Физички однос масе и запремине течности одређује густину моторног уља. Заједно са вискозитетом, параметар има директну зависност од температуре, утиче на рад мотора и обезбеђује декларисану снагу током хидрауличног преноса. Моторно уље лошег квалитета садржи штетне адитиве, а коришћено моторно уље садржи нечистоће које повећавају параметре густине. Хајде да вам кажемо како синтетичка уља високе и ниске густине утичу на рад клипних или ротационих мотора аутомобила. Мазива велике густине Густина аутомобилских уља варира између 0,68 и 0,95 кг/л. Течности за подмазивање са индикатором изнад 0,95 кг / л класификоване су као високе густине. Ова уља смањују механичко напрезање у хидрауличном преноснику без губитка перформанси. Међутим, због повећане густине, мазиво не продире у тешко доступна подручја клипних цилиндара. Као резултат тога, оптерећење на...

Асортиман уља који се користе у електранама је прилично обиман, али сва се одликују високим степеном пречишћавања и производе се од уља са ниским садржајем сумпора. Међу најчешћим је трансформаторско уље ГК (бренд означава: Г - индикација методе чишћења: хидрокрекинг, К - присуство киселих једињења у саставу). Спецификације Састав и својства трансформаторског уља ГК класе су одређени ГОСТ 982-80. Ови стандарди подразумевају: Високе перформансе електричне изолације, укључујући и на повишеним температурама. Присуство антиоксидативних адитива (јонол), искључујући корозију под високим напоном. Одсуство алкалија растворљивих у води и механичких нечистоћа. Стабилност индикатора вискозности у одређеном температурном опсегу. Минимални садржај јона слободних киселина. Стандардне физичко-хемијске норме за описани производ су: Густина, кг/м3, на собној температури —…

Изненађујуће, али истинито: у доба доступности информација, многи возачи још увек не знају да је потребно повремено ажурирати кочиону течност. Штавише, свест не долази чак ни када изненада педала испод десне ноге откаже, а затим се, након једног минута, поново подигне - и перформансе система се враћају. Све је отписано као „системски квар“ или тако нешто. О томе колико често треба да мењате кочиону течност у аутомобилу и зашто је ово обавезна ставка за одржавање - прочитајте чланак. Зашто мењати кочиону течност? Почнимо са основама. Кочна течност делује као трансмитер притиска од главног кочионог цилиндра (ГТЕ) до радника. Возач притиска педалу, ГТЕ (најједноставнији клип у кућишту са системом вентила) шаље притисак течности кроз ...

Зглоб са константном брзином (или скраћено ЦВ зглоб) је укључен у пренос обртног момента од мењача до главчине погонског точка. То јест, овај чвор је а приори јако оптерећен. Због тога, ЦВ спојеви захтевају употребу специјалних мазива који могу пружити поуздану заштиту за контактне делове који раде под великим оптерећењем. О томе какво је мазиво боље користити за ЦВ спојеве и биће размотрено у наставку. Принцип избора мазива за ЦВ зглобове Мазива за зглобове са константном брзином се бирају према прилично једноставном принципу: у зависности од врсте склопа који обезбеђује пренос ротационог кретања под углом. Сви ЦВ зглобови су структурно подељени у две групе: куглични тип; троношци. Заузврат, кугласте шарке могу имати две верзије: са могућношћу аксијалног померања и без такве могућности. ...

Антикорозивни премази на бази макромолекуларних једињења постају све популарнији међу аутомобилистима. До недавно, за наношење таквих композиција на површину, било је неопходно користити искључиво увезене производе. Али недавно се на тржишту профила појавио домаћи, компаније Руббер Паинт, занимљивог назива "Хаммер". Карактеристике састава и својства Гумена боја се користи у разним областима и може се наносити на дрво, метал, бетон, стаклопластике и пластичне површине. Боја је доступна у различитим бојама и може се наносити на различите начине - четком, ваљком или спрејом (при фарбању аутомобила користи се само прва метода). Као и друге композиције сличне употребе на бази полиуретана - најпознатији премази су Титаниум, Бронекор и Раптор - боја у питању је направљена на бази полиуретана.

Са развојем технологије, производња разних врста производа на бази силикона постала је јефтина и приступачна. Због својих својстава, силикон је нашао примену у области аутомобилске хемије. Хајде да схватимо која су силиконска мазива за гумене заптивке, а такође сазнамо који састав је боље купити за ову сврху. Састав и принцип рада Силикони су органосилицијумска једињења која садрже кисеоник. У зависности од врсте органске групе, ове супстанце имају различита својства. Састав силиконских мазива за гумене заптивке најчешће укључује једну од три (или неколико) супстанци: силиконске течности (уља), еластомере или смоле. Принцип рада силиконског размаза је прилично једноставан. Након наношења, мазиво са добрим адхезивним потенцијалом покрива површину која се третира. Она се не смрзава...

Међу маркама уља за мењаче произведене у Русији и земљама ЗНД, маст марке Тад-17 ће вероватно бити на врху рејтинга популарности. Уље се сматра универзалним, добро штити фрикционе делове вратила и механичких зупчаника, има антиоксидативна својства. Састав и означавање Уље за пренос Тад-17, произведено у складу са техничким захтевима ГОСТ 23652-79 (као и његов најближи аналог - уље Тад-17и), намењено је за употребу у домаћим путничким аутомобилима. Погодан за ручне мењаче (посебно хипоидне), погонске осовине, неке управљачке системе путничких аутомобила са класичним погоном на задње точкове. Према међународној класификацији, припада уљима класе ГЛ-5. Не користи се у мењачима камиона и тешке специјалне опреме, јер има иницијално повећан вискозитет, што повећава погонску снагу возила (у таквим случајевима више ...

Такав индикатор као што је густина антифриза је посебно релевантан за процену састава савремених расхладних течности. Густина директно указује на проценат етилен гликола (пропилен гликола) и воде. А ово је најважнији показатељ способности антифриза да издржи ниске температуре. Густина антифриза Готово сви савремени антифризи су засновани на алкохолу (једна од варијација гликола) и дестилованој води. Однос гликола и воде одређује отпорност на ниске температуре. Овде постоји парадокс који је важно разумети. За антифризе од етилен гликола правило не функционише: што је већа концентрација гликола, то смеша може да толерише више мраза. Чисти етилен гликол има тачку смрзавања од само -13°Ц. А тако висок праг смрзавања расхладне течности се постиже мешањем са водом. До концентрације гликола у…

У падајућем менију Гугл листе када се унесе реч „антифриз“, фраза „Фелик антифриз“ је на почасном другом месту. То није изненађујуће, јер произвођач овог асортимана расхладних течности, нижегородска компанија Тосол-Синтез, има, између осталог, државну подршку. Опште информације о Фелик антифризима Карактеристика композиција које се разматрају је широк спектар понуђених квалитета. Производњом више врста ових производа, Тосол-синтез чврсто везује потенцијалног корисника за потребу куповине сопствених производа. Сви Фелик антифризи су минерални, а њихова активна база је моноетилен гликол. Према класификацији коју је развио концерн Волксваген, производи припадају групама Г11 и Г12. Ове групе карактерише повећана стабилност састава ...

Међу разноврсним расхладним течностима, посебно место припада Тосолу 65, а посебно његовој сорти Тосол А-65М. Додатно слово у спецификацији производа повезано је са потребом његове употребе на мразу, при посебно ниским температурама околине. Карактеристике Расхладну течност о којој је реч развили су запослени у Одељењу за технологију органске синтезе једног од совјетских истраживачких института у вези са моделима аутомобила ВАЗ, чија се производња у то време савладавала. Завршетак -ол је додат на прва три слова имена, што је типично за означавање многих високомолекуларних органских супстанци. Број 65 у декодирању бренда означава минималну тачку смрзавања. Дакле, пре скоро пола века, почела је производња породице расхладних течности са сличним називима (ОЈ Тосол, Тосол А-40, итд.), дизајнираних за употребу у домаћим ...

Ауто гуме, које се купују у специјализованим продавницама аутомобила, имају респектабилну црну боју, наглашавајући њену новину и свежину. Међутим, током времена, боја аутомобилских гума се мења, добијајући различите нијансе сиве. Најлакши начин да се ово објасни је постепено старење гуме. Какав је процес старења гума? Промену боје изазивају не само услови рада - нагле промене температуре, трење, стрес - већ и оксидација. Чак и "невозена" гума постепено светли, јер је током рада стално подвргнута оксидацији. Као резултат, на површини гуме се формира крхки слој оксида повећане чврстоће. Од таквог слоја нема користи, јер истовремено са снагом добија повећану крхкост, јер су у њему присутна сулфидна једињења. Током вожње по лошим путевима, површина…

Колико је опасна вода у резервоару за гас, одакле долази и како се носити са њом? У наставку ћемо говорити о најлакшем начину уклањања влаге из резервоара за гориво - сушачи горива. Механизми стварања влаге у резервоару за гас и последице ове појаве Постоје два главна начина продирања воде у резервоар за гориво. Нормална кондензација из ваздуха. Водена пара је увек у извесној мери присутна у атмосфери. У контакту са тврдим површинама (нарочито на ниским температурама), влага се кондензује у капљице. Поклопац резервоара за гас најједноставнијег дизајна има отвор кроз који у њега улази ваздух из околине када ниво горива опадне (прекомерни притисак се такође испушта кроз овај вентил). Ово спречава стварање вакуума. У напреднијим дизајнима резервоара за гас ...

Уклањање накупљене прљавштине са каросерије је први корак у сваком покушају чишћења возила. У овом случају можете користити традиционални сунђер или рукавицу, али је боље користити технологију прања под притиском, а такође користити посебан ауто шампон за бесконтактно прање. Састав ауто шампона за бесконтактно прање укључује сурфактанте, комплексне агенсе, пене, регулаторе киселости пуфера, дисперзионе агенсе, пХ коректоре, одинизаторе и низ других компоненти. Али не раде сви шампони подједнако добро свој посао. Оцена најбољих ауто шампона за бесконтактно прање састављена је за профилни сегмент тржишта у 2018. Шампон Билт Хамбер Сурфек ХД заслужено заузима прво место у рејтингу због своје ефективне способности одмашћивања. Како је утврђено бројним студијама, приликом вожње аутомобилом градским улицама...

Међу свим мазивима за ручне мењаче и друге компоненте мењача, уље 80В90 је можда лидер у популарности. Ово је ако узмемо у обзир централну зону Русије. У наставку ћемо анализирати карактеристике и обим уља за мењаче вискозитета 80В90. Дешифровање уља за мењаче 80В90 Хајде да укратко размотримо главне карактеристике које имају уља за мењаче вискозитета 80В90. Стандард САЕ Ј300 каже следеће. Тачка течења пре губитка мазивих и заштитних својстава је на -26 ° Ц. Када се смрзава испод ове температуре, динамички вискозитет уља ће премашити прихватљиву границу од 150000 цсп коју су прихватили САЕ инжењери. То не значи да ће се маст претворити у лед. Али по доследности ће постати као згуснути мед. И такав…

Мирис издувних гасова у путничкој кабини или непријатан, „резајући“ звук пуцања издувних гасова указује на оштећену непропусност издувног тракта. Једно брзо и јефтино решење за овај проблем је заптивач пригушивача. О томе шта су заптивачи за издувне системе и колико су ефикасни - прочитајте у наставку. Како функционише заптивач пригушивача и где се користи? Заптивачи издувних гасова аутомобила се често називају "цементима". Штавише, реч "цемент" се помиње не само међу возачима као сленг. Неки произвођачи заптивача пригушивача користе ову реч на амбалажи, а не у комерцијалне сврхе. Сличност заптивача са цементима има и стварно, примењено, и хемијско значење. Скоро сви заптивачи за аутомобиле су различити облици полимера.…

Неки возачи, приликом замене или допуњавања расхладне течности, користе готов антифриз. Други власници аутомобила преферирају концентрат. Хајде да покушамо да схватимо шта је боље: антифриз или концентрат антифриза. Од чега се састоји концентрат антифриза и како се разликује од готовог производа? Уобичајени антифриз спреман за употребу састоји се од 4 главне компоненте: етилен гликол; дестилована вода; пакет адитива; дие. У концентрату недостаје само једна од компоненти: дестилована вода. Преостале компоненте у пуном саставу су у концентрованим верзијама расхладних течности. Понекад произвођачи, да би поједноставили и спречили непотребна питања, једноставно напишу „Гликол“ или „Етхандиол“ на амбалажи, што је, у ствари, друго име за етилен гликол. Адитиви и боје се обично не помињу. Међутим, све компоненте адитива и боје у великој већини ...