Аутоматски услови
Клип мотора - шта је то и чему служи
Модерни мотори са унутрашњим сагоревањем су сложеног дизајна у поређењу са својим колегама направљеним у раним данима аутомобилске индустрије. То је због чињенице да произвођачи инсталирају додатне електронске системе на јединицу напајања како би осигурали стабилност, економичност и ефикасност. Упркос суптилности електричних система, дизајн мотора са унутрашњим сагоревањем није се много променио. Главни елементи јединице су: Радилица; Група клипова цилиндара; усисни и издувни колектор; Механизам дистрибуције гаса; Систем за подмазивање мотора. Механизми као што су ручица и дистрибуција гаса морају бити синхронизовани. Ово се постиже погоном. Може бити каиш или ланац. Сваки чвор мотора обавља важну функцију, без које је немогућ стабилан рад (или чак перформансе) агрегата. Размотрите коју функцију клип обавља у мотору, као и његову структуру. Шта је клип мотора? Ово…
Шта је километража и чему служи
Да ли је још дуг пут? Ово питање се често поставља од возача када се вози по непознатом терену. Веома је тешко одредити тачно време вожње у овом случају – не зна се какав је квалитет пута и да ли на њему има гужви. Али преостало растојање се може одредити. У ту сврху у возило се уграђује одометар. Шта је овај уређај? Како бележи пређени пут и колики је ризик од његовог квара? Размотримо ова и друга питања по реду. Шта је одометар? Одометар је метар који мери удаљеност коју је аутомобил прешао. Инсталиран је у командној табли у одељењу за брзиномер (прозор у његовој скали за бољу перцепцију). Уређај на панелу изгледа као прозор са бројевима. У класичном…
Шта су чворишта и чему служе
Чвориште аутомобила је важан део шасије. Током рада, преузима велика оптерећења, а такође обезбеђује поуздано повезивање точка са деловима вешања и кочнице. Хајде да ближе погледамо шта су чворишта, њихов уређај и решавање проблема. Шта је главчина Чвориште је чвор који повезује носиви део са суспензијом, ради слободног окретања точка. Принцип рада се врши помоћу лежајних ваљака који омогућавају да се точак и кочиони диск ротирају. Због лежаја, точак има могућност ротације. У зависности од модификације, главчина се може интегрисати са кочионим диском и бубњем. Такође, чвориште може укључивати АБС сензор, клинове точкова, АБС чешљеве. Једноставне модификације главчине се израђују одвојено од лежаја. Зашто ти треба…
ГДИ мотори: предности и недостаци ГДИ мотора
Да би побољшали ефикасност погонских јединица, произвођачи су развили нове системе за убризгавање горива. Једна од најиновативнијих је гди ињекција. Шта је то, које су његове предности и да ли постоје недостаци? Шта је ГДИ систем убризгавања за аутомобил Ову скраћеницу користе мотори неких компанија, на пример, КИА или Митсубисхи. За друге брендове систем се зове 4Д (за јапанске Тојоте аутомобиле), чувени Форд Ецобоост са невероватно малом потрошњом, ФСИ - за представнике концерна ВАГ. Аутомобил, на чијем ће мотору стајати једна од ових ознака, биће опремљен директним убризгавањем. Ова технологија је доступна бензинским јединицама, јер дизел мотор подразумевано има директно довод горива у цилиндре. У супротном, неће радити. Мотор са директним убризгавањем...
Замајац: уједначене и поуздане перформансе мотора
Мотор са унутрашњим сагоревањем остаје најефикаснији погонски склоп у аутомобилима данас. Са овом јединицом можете прећи било коју раздаљину и уживати у путовању без трошења пуно времена на пуњење резервоара горивом. Међутим, да би се мотор покренуо и осигурало глатко убрзање, мора имати посебан део. Ово је замајац. Размотрите зашто је то потребно у мотору, које врсте замајца су доступне, као и како правилно управљати њиме да не поквари пре времена. Шта је замајац мотора аутомобила? Једноставно речено, замајац мотора је диск са зупчаником. Фиксиран је на једном крају радилице. Овај део повезује мотор и мењач аутомобила. Да би се обртни момент несметано преносио на одговарајућу брзину мењача, између механизама ...
Можда вам се и свиђа
Шта је аквапланинг?
Шта је карданско вратило: кључне карактеристике
Растајлинг - шта је то?
Шта је потисни лежај. Раставимо предњу подупирач (амортизер) у аутомобилу
Вешање у аутомобилу је потребно не само за повећање удобности током вожње, већ и за очување важних делова и склопова који би се брзо распадали уз стално тресење. Вешање аутомобила преузима и ублажава све неравнине на путу. Међутим, да би се ударци минимално пренели на тело, потребни су амортизери. У ту сврху, уређај машине предвиђа присуство потисних лежајева. Схватићемо зашто су потребни, како утврдити да су неисправни, као и како их заменити. Шта је носећи лежај Овај део се односи на елемент који је уграђен на врху стуба амортизера. Шипка је причвршћена за део кроз централни отвор, а опруга се ослања на плочу постављену у посуду. Овај део има облик лежаја са пригушним елементом који обезбеђује додатно пригушење ...
Керамичке подлоге: за и против, прегледи
Од стварања самоходних возила постало је неопходно развити механизам који би омогућио возачу да заустави аутомобил на време. У савременом транспорту ово више није механизам, већ читав систем који се састоји од великог броја различитих елемената који обезбеђују најбрже могуће смањење брзине аутомобила или мотоцикла. Активни и пасивни сигурносни систем укључује многе компоненте, укључујући кочницу. Њихов уређај укључује линију кроз коју се креће кочиона течност, кочионе цилиндре (један главни цилиндар са вакуумским појачивачем и по један за сваки точак), диск (у буџетским аутомобилима се користи бубањ на задњој осовини, што можете прочитати о детаљима у другој рецензији), чељусти (ако се користи тип диска) и јастучићи. Када возило успори (није у употреби…
Можда вам се и свиђа
Шта је турбо пуњач мотора
Одржавање мењача
Шта је ињектор: уређај, чишћење и преглед
Халов сензор: принцип рада, врсте, примена, начин провере
За ефикасан рад свих система савременог аутомобила, произвођачи опремају возило разним електронским уређајима који имају више предности у односу на механичке елементе. Сваки сензор је од великог значаја за стабилност различитих компоненти у машини. Размотрите карактеристике хол сензора: које врсте постоје, главне кварове, принцип рада и где се користи. Шта је Хол сензор у аутомобилу Холов сензор је мали уређај који има електромагнетни принцип рада. Чак иу старим аутомобилима совјетске аутомобилске индустрије, ови сензори су доступни - они контролишу рад бензинског мотора. Ако се појаве кварови на уређају, мотор ће у најбољем случају изгубити стабилност. Користе се за рад система паљења, расподелу фаза у механизму за дистрибуцију гаса и др. Да бисте разумели који су кварови повезани са кваром сензора, ...
Можда вам се и свиђа
Шта значи величина мотора
Шта је камионет
Замена предњег и задњег уљног заптивача радилице
Шта је коњска снага и како се израчунава?
Снага мотора са унутрашњим сагоревањем означава се појмом "коњске снаге". Ова поставка постоји иу метричким и империјалним системима, али нису потпуно иста. Много ређе, ознака киловата (кВ) се користи за означавање овог параметра, на пример, у Аустралији. Шта је "коњске снаге"? Концепт "коњске снаге" заправо одговара сталној снази једног коња. Овај параметар је дефинисан као сила потребна за подизање масе од 75 килограма у једној секунди на висину од једног метра. Такав систем обрачуна коришћен је у зору индустријске револуције, када су коњи још коришћени за вађење робе из рудника. Једна од легенди је да је јединицу коњских снага развио проналазач Џејмс Ват. Показао је колико су ефикасне његове парне машине...
Шта је СУВ?
Многи приликом куповине СУВ-а или кросовера не могу да разликују ова два појма и, као закључак, не могу да разумеју праву сврху одређеног модела. Кросовер је посебан посебан модел СУВ-а. Главне разлике између ова два аутомобила леже у техничким и структурним карактеристикама, коришћеном гориву, као и обиму ових модела. Теренско возило, познато и као теренско возило, чији је главни задатак да га користи на било ком путу, углавном офф-роад, односно оним подручјима где је веома густ саобраћај. Наравно, може да се користи и на градским путевима, али предност је рад у тежим условима на путу, као што су песак, снежни наноси, њиве и сл. Кросовер је мешавина путничког аутомобила ...
Двотактни мотор у аутомобилу
Свет аутомобила је видео много развоја у погонима. Неки од њих су били замрзнути на време због чињенице да дизајнер није имао средстава за даљи развој свог потомства. Други су се показали неефикасним, тако да такав развој догађаја није имао обећавајућу будућност. Поред класичног линијског мотора или мотора у облику слова В, произвођачи су производили аутомобиле са другим дизајном погонских јединица. Испод хаубе неких модела могао се видети Ванкел мотор, боксер (или боксер), мотор на водоник. Неки произвођачи аутомобила можда и даље користе такве егзотичне погоне у својим моделима. Поред ових модификација, историја познаје још неколико успешних нестандардних мотора (о некима од њих постоји посебан чланак). Хајде сада да причамо о таквом мотору са којим скоро нико од возача ...
Шта је ГПС навигатор и како одабрати?
Ниједан возач, који се налази у непознатом подручју, не би желео да се изгуби. Поред додатног стреса, покушај да се стигне на прави пут често доводи до прекомерне потрошње горива. Без обзира да ли је реч о одмору или пословном путу, такав отпад је непожељан за новчаник сваког возача. Пут, посебно непознат, може припремити непријатна изненађења за возаче у виду великих јама, оштрих скретања, тешких петљи и саобраћајних гужви. Да би се осећали самопоуздано на било којој стази, возачи се подстичу да купе ГПС навигатор. Размотрите какав је то уређај, како га правилно изабрати и конфигурисати. Такође ћемо разговарати о томе да ли његов рад зависи од земље у којој се аутомобил налази. Шта је ГПС навигатор? Многи возачи не виде потребу за навигатором, јер било који модерни ...
Ноге стабилизатора: шта је то, место и принцип рада
Ниједан савремени аутомобил не напушта монтажну траку без стабилизатора. Ово је важан детаљ који је неопходан за ефикасан рад вешања возила. Мало раније смо разговарали о томе шта су чауре стабилизатора, њихове кварове и важност ових елемената. Сада размотрите детаљ, који се зове стабилизатор. Прочитајте посебну рецензију о томе како заменити стабилизатор на ВАЗ 2108-99. Шта је стабилизатор? Укратко се присетите зашто је потребан стабилизатор. Када аутомобил вози право, његово тело је паралелно са путем. Чим почне да се окреће, због брзине, тежиште аутомобила се помера у страну. Ово узрокује да се возило котрља. Пошто када је аутомобил нагнут, оптерећење на точковима је неравномерно распоређено, гуме почињу да губе контакт са ...
Можда вам се и свиђа
Двотактни мотор у аутомобилу
Механичке дуваљке. Шта су
Шта је темпомат и како га користити?
Систем контактног паљења, уређај, принцип рада
Сваки аутомобил опремљен мотором са унутрашњим сагоревањем сигурно ће имати систем паљења у електроници. Да би се мешавина распршеног горива и ваздуха у цилиндрима могла запалити, потребно је пристојно пражњење. У зависности од модификације мреже на возилу, ова цифра достиже 30 хиљада волти. Одакле таква енергија ако батерија у аутомобилу производи само 12 волти? Главни елемент који генерише овај напон је калем за паљење. Детаљи о томе како то функционише и које модификације постоје описани су у посебном прегледу. Сада се фокусирамо на принцип рада једне од варијанти система паљења - контакт (овде су описане различите врсте СЗ). Шта је контактни систем паљења аутомобила Савремени аутомобили су добили електрични систем на батерије. Њена шема је следећа...
Шта је тихи блок и када се мења
Тихи блокови (у даљем тексту "с / б") су део суспензије, који су две металне чауре, између којих се налази гумени уметак. Тихи блок повезује делове вешања једни са другима, пригушује вибрације између чворова. Силент блокови доприносе удобној вожњи због еластичности гуме, која служи као амортизер између делова вешања. Шта је силент блок и његова намена Силент блокови раде на избегавању деформације вешања и делова каросерије. Они су први који примају ударце и вибрације, након чега их пригушују амортизери. Силент блокови су такође подељени у следеће категорије: дизајн (са једном, две чауре или без металних елемената); израчунато оптерећење (чврсти еластични уметак или са рупама); тип монтаже (чауре или тело са ушицама); мобилност (средња покретљивост и „плутање“); материјал (гума или полиуретан). Структурно, тихи блокови се разликују између ...
Можда вам се и свиђа
Шта је СУВ?
Шта је погон на сва четири точка и како функционише?
Електронски систем паљења
Који је крајњи погон и диференцијал аутомобила
Шта је главни зупчаник Главни зупчаник је преносна јединица аутомобила, која претвара, дистрибуира и преноси обртни момент на погонске точкове. У зависности од дизајна и преносног односа главног пара, одређују се коначне карактеристике вуче и брзине. Зашто нам је потребан диференцијал, сателити и други делови мењача - размотрићемо даље. Како функционише Принцип рада диференцијала: док се аутомобил креће, рад мотора претвара обртни момент који се акумулира на замајцу, а преко квачила или претварача обртног момента се преноси на мењач, затим преко карданског вратила или спирални зупчаник (предњи погон), на крају се тренутак преноси на главни пар и точкове. Главна карактеристика ГП (главног пара) је преносни однос. Овај концепт подразумева однос броја зуба главног зупчаника и дршке или ...
