Сушач горива. Чистимо резервоар за гас од воде

Механизми за стварање влаге у резервоару за гас и последице ове појаве

Постоје два главна пута да вода уђе у резервоар за гориво.

1. Нормална кондензација из ваздуха. Водена пара је увек у извесној мери присутна у атмосфери. У контакту са тврдим површинама (нарочито на ниским температурама), влага се кондензује у капљице. Поклопац резервоара за гас најједноставнијег дизајна има отвор кроз који ваздух из околине улази у њега када ниво горива опадне (прекомерни притисак се такође испушта кроз овај вентил). Ово спречава стварање вакуума. У напреднијим дизајнима резервоара за гас, предвиђени су такозвани адсорбери. Међутим, у сваком случају, ваздух споља улази у резервоар, влага се кондензује у капи и тече на дно.
2. Бензин обогаћен водом при сипању горива на бензинским пумпама са ниским нивоом контроле. Ниво воде, као и садржај парафина, октански број и многи други индикатори морају се строго контролисати за сваку серију горива која улази у резервоаре бензинске пумпе. Међутим, често се анализи приступа немарно или се зажмури на недопустиво велику количину воде. И право из пиштоља на бензинској пумпи, вода улази у резервоар.

Већина резервоара за гориво је опремљена посебним удубљењем, тзв. Акумулира воду и друге тешке нечистоће. Међутим, капацитет овог резервоара је ограничен. И пре или касније, вода ће почети да тече у систем горива. Ово може изазвати неколико негативних последица.

• Смрзавање воде у доводу горива, филтеру, пумпи, па чак и у ињекторима. То ће довести до делимичног или потпуног квара система горива. Овај проблем се често налази на старијим аутомобилима током зимског рада.
• Убрзана корозија металних делова система горива. Вода покреће процесе корозије.
• Нестабилан рад мотора. Када возите по неравном путу са критичним нивоом влаге у резервоару за гас, усис горива ће делимично покупити воду. Ово ће узроковати квар мотора.

Да би се спречила ова појава, створене су сушаре за гориво.

Како функционишу сушачи горива?

Главни задатак било ког сушара горива је да глатко уклони воду из резервоара за гас са минималним последицама по мотор. Рад ових фондова може се условно поделити у 2 фазе.

1. Мешање са горивом и везивна вода на структурном нивоу. Овде је важно разумети да ниједан од овлаживача не врши хемијске трансформације са молекулима воде. Активне компоненте су везане само за молекуле воде не због атомских, већ због молекуларних сила интеракције. Добијени снопови молекула воде и алкохола средства за сушење су приближно једнаке густини гориву. То јест, не испадају. И равномерно помешан са горивом.
2. Уклањање влаге у везаном облику из резервоара. Заједно са горивом, молекули средства за сушење изводе воду из резервоара. У овом облику, када влага улази у комору за сагоревање у минималним количинама, то практично не утиче на рад система горива и мотора у целини.

Сви произвођачи користе исте активне супстанце - алкохоле који се могу везати са водом. А ефикасност овог или оног адитива је у великој мери одређена концентрацијом ових алкохола. У мањој мери, присуство додатних компоненти које побољшавају активност активне супстанце и смањују агресивни ефекат композиције. Приближно исто мишљење деле и возачи. У рецензијама се све више прати следећа идеја: што је алат скупљи, то ефикасније ради.

Популарне машине за сушење горива

Размотрите најпопуларније производе намењене углавном за зимску употребу. Односно, када је проблем најхитнији.

1. Ликуи Моли Фуел Протецт. Погодно искључиво за бензинске моторе. Не само да везује и уклања воду, већ и одмрзава наслаге леда на дну резервоара. Најскупља од свих опција. Више пута је доказао своју ефикасност у лабораторијским и стварним условима.
2. Хи-Геар Гас Сушач за зиму. Алат дизајниран за бензинске моторе. Има исто дејство као и адитив из Ликуид Моли. Према неким извештајима, ради нешто ефикасније и кошта мање.
3. Лавр универзални зимски сушач за гориво. Универзални производ који је подједнако погодан и за дизел и за бензинске моторе. Ради нешто лошије од конкурената, али у исто време кошта мање и комбинује се са било којим системом напајања. Често га користе возачи ван сезоне за превенцију.

Као што су тестови показали, сви горе наведени одвлаживачи раде. Ефикасност је генерално директно пропорционална цени.

Сушач горива. Који је најбољи начин да се носите са тим? Тест издржљивости. Преглед автозвук.уа