Аутол М8В. Совјетско моторно уље

Састав и сорте

Савремено моторно уље М8в, наравно, није идентично својим компонентама са стогодишњим аутомобилом. Међутим, и даље се заснива на дестилатним нафтним уљима која су прошла процедуру киселог чишћења након чега је уследила депаратизација. Ово доприноси релативно једноставној промени вискозитета, па су аутомобили одмах класификовани на летње и зимске.

Састав М8в уља такође укључује:

1. Адитиви против заплена.
2. антикорозивне компоненте.
3. стабилизатори температуре.
4. Инхибитори.

Савремена моторна возила укључују уља слична М8в, која су такође намењена за употребу у моторима аутомобилске и тракторске опреме, углавном дизел. На пример, уље М8дм (произведено од киселог уља, које се користи у дизел моторима са принудним турбо пуњењем), или уље М10Г2к (користи се за дизел моторе, током којих је вероватно повећано стварање угљеника).

Карактеристичном особином моторног уља М8в сматра се повећан степен пречишћавања у току процеса производње, уз могућност додавања других фракција дестилата.Овим се повећава стабилност истрошених мотора, код којих се зазори између покретних делова приближавају горњем толеранцијском пољу. .

Технические характеристики

ГОСТ 10541-78, у складу са техничким захтевима од којих се производи аутомобил марке М8в, предвиђа следеће обавезне параметре уља:

1. Густина на собној температури, кг/м³: КСНУМКС.
2. Кинематички опсег вискозности за 100 ^°Ц, мм²/ с: 7,5… 8.5.
3. Индекс вискозности: 93.
4. Температура паљења, °С, не мање од: 207.
5. Температура згушњавања, °С, не више: -25.
6. Највећа количина механичких примеса, %: 0,015.
7. Садржај пепела на сулфатима, %, не више од: 0,95.
8. Алкалност према КОХ, мг/л, не мање: 4,2.

Дозвољено је благо присуство у уљу катјона калцијума, флуора и цинка, као и ањона фосфора. Стабилност провидности уља пре прве употребе мора се одржавати најмање 30 сати (са изузетком аутола који се производи од нафте са источносибирских поља: за њих је брзина седиментације смањена на 25 сати).

На додатни захтев потрошача, карактеристике уља М8в указују и на његов динамички вискозитет, који би требало да буде у распону од 2500 ... 2700 мПа с. Динамичка контрола вискозитета се врши на температури од -15°Ц и разлици у релативној брзини смицања суседних делова 4860с.^-1.

Функције апликације

Већина корисника дотичног аутомобила примећује стабилност његових карактеристика, која се мало мења са повећањем километраже аутомобила. Примећено је да је минерално уље М8в посебно добро на аутомобилима породице ВАЗ, који се користе током лета. Замену уља треба извршити након 7000 ... 8000 км вожње. Оптимални однос адитива минимизира наслаге угљеника у мотору.

Аутол бренд М8в одговара међународној класификацији САЕ20В-20. Најближи страни аналози су ТНК 2т из Лукоила или М8Г2. Од увозних уља - Схелл 20В50.

Цена по литру

Одређује се запремином уља у резервоару. За канистер са запремином од 10 литара, цене почињу од 800 рубаља, за 20 литара - од 2000 рубаља, за буре капацитета 200 литара - од 16000 рубаља. Цене такође варирају у зависности од произвођача (за аутомобиле домаће производње то су обично робне марке Лукоил или Газпромњефт).

М8В уље у ИЗХ