Шасија
Кабриолет - лакоћа и слобода маште са кабриолетом!
Кабриолет (кабриолет) је посебна врста аутомобила. Ништа се не може поредити са изласком на пут са отвореним кровом. Сунце, свеж ваздух и уживање у животу иду руку под руку у кабриолету. Да би што дуже уживали, његовом врху је потребна посебна нега. Прочитајте све што треба да знате о конвертибилним крововима у овом чланку. Два типа, једна функција У раним данима кабриолета, постојала су два конкурентна кабриолет кровна система: кабриолет метални кров (тврди кров) и меки кров. Оба система имају своје предности и мане. 1. Тврди кров Када је подигнут, тврди кров је добар као стандардни кров аутомобила направљен од метала или пластике. Предности: – Аутомобил се може користити током целе године – Висока удобност – Одговарајућа заштита од ветра и временских прилика – Робустан и на њега не утичу нормални…
Налепница или боја? Свежа боја - свеж аутомобил: све о боји и филму!
Ништа не побољшава аутомобил тако као боја која привлачи погледе. Свеже офарбан, сјајан аутомобил има знатно већу вредност од досадног, изгребаног, удубљеног и зарђалог аутомобила. Традиционални занат фарбања аутомобила је у јакој конкуренцији: оматање аутомобила. Прочитајте овде све што треба да знате о умотавању и фарбању. Нова фарба за старе аутомобиле – традиционалан начин Префарбавање аутомобила је традиционалан начин да се обнови спољашња завршна обрада која се не може поправити. Ово је екстремна мера када чишћење и полирање неће учинити ништа: рупе или удубљења испуњене рђом, туп или изгребан лак и дубоке огреботине више се не могу поправити козметичким методама. Једина опција овде је делимична или потпуна нова фарба. Омотавање аутомобила - алтернатива фарбању Омотавање аутомобила је наношење специјалног филма на каросерију аутомобила. Фолија је флексибилна са...
Поправке на месту за све - поправите удубљења, уклоните огреботине, поправите рупе од рђе!
Технички, аутомобил је можда и даље у добром стању, ови мањи недостаци отежавају продају. Показаћемо вам шта можете сами да урадите за поправке на лицу места! Озбиљна штета од несреће ће сигурно утицати на вредност вашег аутомобила. Али чак и мале ружне тачке значајно смањују његову преосталу вредност и удобност. Огреботине, удубљења и зарђале рупе које изједају спољашњост чине аутомобил много мање атрактивним. Поправка на месту: Правовремена акција штеди новац Правовремени третман је најбољи начин да се решите удубљења, огреботина и рупа од рђе. Одлагање поправке на лицу места ће повећати штету. Редовни преглед за овакву насталу штету је део поседовања аутомобила одређене старости. Ово је прави начин да се његова резидуална вредност задржи на прихватљивом нивоу - а ви ...
Шта је и зашто су лопатице у аутомобилу?
Дизајн сваког аутомобила је јасно осмишљен и сваки елемент у њему има своју специфичну сврху. Спарс играју важну улогу у структури тела. Овим елементима је додељена не само помоћна функција, већ и заштитни и апсорбујући спољни утицај. У овом чланку ћемо разумети шта је аутомобилски спарен, његове функције, положај и последице деформације. Намена и уређај Спар је уздужни профил или канал, који се налази у паровима испред и иза каросерије аутомобила. У дизајну носивог тела, они су на нивоу дна паралелно један са другим. У неким моделима, они се могу налазити под благим углом. Ако је носиви део оквир, онда се делови налазе дуж целе дужине као чврсти елементи. На слици можете видети положај делова. Они су означени...
Шта је СУВ?
Многи приликом куповине СУВ-а или кросовера не могу да разликују ова два појма и, као закључак, не могу да разумеју праву сврху одређеног модела. Кросовер је посебан посебан модел СУВ-а. Главне разлике између ова два аутомобила леже у техничким и структурним карактеристикама, коришћеном гориву, као и обиму ових модела. Теренско возило, познато и као теренско возило, чији је главни задатак да га користи на било ком путу, углавном офф-роад, односно оним подручјима где је веома густ саобраћај. Наравно, може да се користи и на градским путевима, али предност је рад у тежим условима на путу, као што су песак, снежни наноси, њиве и сл. Кросовер је мешавина путничког аутомобила ...
Шта је поцинкована каросерија аутомобила: опис и списак модела
Корозија се сматра главним непријатељем метала. Ако метална површина није заштићена, онда се брзо сруши. Овај проблем је такође релевантан за каросерије аутомобила. Слој боје штити, али то није довољно. Једно од решења била је галванизација каросерије, што је омогућило значајно продужење његовог радног века. Ово није најлакши и најјефтинији начин заштите, па произвођачи имају различите приступе методама цинковања. Шта је цинковање На незаштићеном металу долази до процеса оксидације. Кисеоник продире све дубље у метал, постепено га уништава. Цинк такође оксидира на ваздуху, али се на површини формира заштитни филм. Овај филм не дозвољава кисеонику да продре унутра, заустављајући оксидацију. Тако је поцинкована база савршено заштићена од корозије. На основу начина обраде...
Од чега су направљене каросерије аутомобила
Приликом развоја новог модела аутомобила, сваки произвођач настоји да повећа динамику својих производа, али истовремено не лиши аутомобил сигурности. Иако динамичке карактеристике у великој мери зависе од типа мотора, каросерија аутомобила игра значајну улогу. Што је тежи, то ће мотор са унутрашњим сагоревањем уложити више напора да би распршио транспорт. Али ако је аутомобил превише лаган, то често има негативан утицај на потисну силу. Олакшавајући своје производе, произвођачи настоје да побољшају аеродинамичка својства каросерије (шта је аеродинамика, описано је у другом прегледу). Смањење тежине возила се врши не само уградњом јединица од лаких легура, већ и због лаких делова каросерије. Хајде да схватимо који материјали се користе за израду каросерија аутомобила, и ...
Седан - какви су то аутомобили и које су врсте
Када је кренуо да купи сопствени аутомобил, прва ствар на коју возач обраћа пажњу је облик каросерије. Без сумње, аутомобил би требало да "изазове дивљење код свих познаника", али предност се даје пре свега усаглашености намене аутомобила, а не моди. Можда зато приватни трговци са завидном постојаношћу бирају седан. Иако су јасне границе ове дефиниције тренутно значајно замагљене, главне карактеристике остају. А шта тачно - овај чланак ће рећи. У конфузији која је настала током протекле деценије, веома је тешко одгонетнути ком типу тела припада овај или онај модел. А како не би погрешио са избором, будући власник треба да се упозна са детаљним информацијама које осветљавају утицај распореда машине на њене физичке параметре, и као резултат - ...
Можда вам се и свиђа
Шта је минибус?
Шта је амортизер радилице?
Боксер мотор: врсте, уређај и принцип рада
Шта је комби
1896. године, два пионира аутомобилизма започела су важно поглавље у историји друмског транспорта. Ове године, први на свету моторизовани комби, који је креирао Даимлер - Моторен-Геселлсцхафт, испоручен је купцу у Лондону. Овај аутомобил је имао двоцилиндрични Пхоеник мотор који је имао највећу брзину од 7 мпх и носивост од 1500 кг. Много је питања да ли је аутомобил био камион или комби, али по данашњим стандардима то би била носивост комбија. Исте године Карл Бенц је створио аутомобил сличан комбију, изграђен на шасији моторизоване кочије сопственог дизајна. Коришћен је за испоруку робе робној кући у Паризу. У ствари, тек 1950-их и 60-их година прошлог века велики…
Шта је резервација ауто стакла и зашто је потребна
Током вожње аутомобил може добити разна оштећења, посебно су рањива стакла. Случајно летећи камен може да изазове пукотину или струготину. Такође, већина крађа аутомобила се дешава кроз прозоре. Резервација стакла може помоћи у заштити површине од огреботина и чипова, као и делимично повећати сигурност. Заштита ауто стакла Заштита ауто стакла може се условно поделити у две категорије: Уградња пуноправног оклопа. Лепљење оклопног филма. Пуноправни оклоп Монтажа правог оклопног стакла се врши по посебном налогу. По правилу, у таквим случајевима, цео аутомобил је резервисан. Оклопно стакло је вишеслојна структура дебљине од 10 до 90 мм. Између слојева налази се полимерна супстанца или полиетилен. Таква површина може издржати скоро сваки удар и може заштитити од…
Шта је купе - карактеристике каросерије аутомобила
Сада аутомобили са каросеријом купеа нису уобичајени. Од великог протока аутомобила у граду, 1 од 10 аутомобила може бити са таквом каросеријом. Врхунац популарности аутомобила је прошао, његов капацитет, димензије више нису релевантне за савременог корисника. Али изванредни људи и даље активно набављају аутомобил са купеом. Шта је купе Купе је лимузина са два врата, двосед или фастбацк са затвореном каросеријом. У аутомобилу, понекад произвођачи креирају 000 (програм „2 + 2“) додатна седишта. Аутомобил није тражен у савременом свету - није дизајниран за путовања на даљину, породични одмор или путовања са пријатељима. Купе се углавном користи у иностранству. На фотографији је класичан модел аутомобила. Историја и спољне карактеристике Појавио се први аутомобил са купеом ...
Шта је лимузина - карактеристике каросерије
Сада многи људи у Русији и иностранству активно користе лимузине за неке посебне прилике. Ово није случајно. Компанија је створила "издужене" аутомобиле не за масовну производњу, већ за масовно изнајмљивање. Како се аутомобил појавио, како се разликује и зашто је тражен, разматра се у наставку. Шта је лимузина? Лимузина је аутомобил са затвореним издуженим типом каросерије и фиксним тврдим кровом. Аутомобил има преграду од стакла или пластике унутар кабине, која раздваја возача и путнике. Име се појавило много пре првог модела аутомобила. Верује се да су у провинцији Лимузен у Француској живели пастири, који су носили јакне са необичним капуљачама, које подсећају на предњи део створених тела. Историја лимузина Лимузине су се појавиле у Сједињеним Америчким Државама почетком…
Шта је фастбацк
Фастбацк је тип каросерије аутомобила са кровом који има сталан нагиб од предњег дела путничког простора до задњег дела аутомобила. Како се кров помера према задњем делу, он се приближава бази аутомобила. На репу аутомобила, брзи бек ће се или закривити право према тлу или ће се нагло прекинути. Дизајн се често користи због својих идеалних аеродинамичких својстава. Термин се може користити да опише или дизајн или аутомобил који је дизајниран на овај начин. Нагиб фастбацк-а може бити закривљен или равнији, у зависности од преференција произвођача. Угао нагиба, међутим, варира од возила до возила. Док неки од њих имају веома плитак угао спуштања, други аутомобили…
Врсте и принцип рада електронског нијансирања стакла
Затамњење прозора не само да побољшава изглед вашег аутомобила, већ вас штити и од УВ зрака. Конвенционална фолија је јефтина, приступачна купцима и једноставна за уградњу. Али има значајан недостатак или, тачније, ограничење: потребно је поштовати захтеве за ниво затамњивања. Ветробран и предњи бочни прозори морају проћи од 70% сунчеве светлости, то је захтев ГОСТ-а. Истовремено, на тржишту је представљено алтернативно решење - електронско нијансирање, о чему ће бити речи касније у чланку. Шта је електронско нијансирање Електронско нијансирање се односи на подесиво нијансирање. То јест, возач може изабрати ниво затамњења прозора. Ово је постигнуто употребом посебних кристала. Налазе се између два слоја филма, који се наноси ...
Разумевање типова тела: шта је тарга
Ова врста тела стално бљеска у филмовима који описују поступке људи 70-их и 80-их година у Сједињеним Америчким Државама. Они се издвајају у посебну категорију светлосних тела, а фотографије и видео снимци протеклих година показују њихову посебност. Оно што је тарга Тарга је каросерија са челичним луком који пролази иза предњих седишта. Још неколико разлика: круто фиксирани прозори, преклопни кров. У савременом свету, тарга су сви роудстери који имају металну ролну и централни кровни део који се може уклонити. Варијација је следећа. Ако је роудстер аутомобил са два седишта са меким или тврдим кровом који се може скинути, онда је тарга аутомобил са два седишта са круто причвршћеним ветробраном и кровом који се може уклонити (блок или цео). Историјска белешка Први објављени модел био је…
Шта је компактни МПВ
Да бисте разумели порекло аутомобила, можете поделити реч на 2 дела. Цомпацт се преводи као мали, али удобан. Комби се преводи као комби. Сада главно питање: шта је компактни комби? Ово је простран (мали) аутомобил са 5-6-7 седишта изграђен на платформи путничког аутомобила класе Б или Ц. За возаче постоји важна нијанса аутомобила: не заузима много простора на путевима и паркинга. У поређењу са путничким аутомобилом, има већу носивост и већу потрошњу горива. Цена се обично гради овако: изнад аутомобила, испод минивана. Путнички аутомобил је инфериорнији од компактног комбија у неколико фактора. Компактни МПВ има високу унутрашњост са вертикалним слетањем. Пространији је и по дужини и по висини. Ови аутомобили имају основну опрему високог квалитета. Ово су столови…
Можда вам се и свиђа
Вентил мотора. Намена, уређај, дизајн
Шта је караван?
Уређај и врсте управљача аутомобила
