Разумевање типова тела: шта је тарга

Ова врста тела непрестано се појављује у филмовима који описују поступке људи током 70-их и 80-их у Сједињеним Америчким Државама. Истичу се у засебној категорији лаганих тела, а фотографије и видео снимци протеклих година показују њихову јединственост.

Шта је тарга

Тарга је тело са челичним луком који пролази иза предњих седишта. Још неколико разлика: круто фиксирано стакло, преклопни кров. У савременом свету тарга су сви друмови који имају металну шипку и уклоњиви средишњи кровни део.

Варијације су следеће. Ако је роадстер двосед са меканим или тврдим уклоњивим кровом, тада је тарга двосед са круто фиксираним ветробранским стаклом и уклоњивим кровом (блок или цео).

Историјски подаци

Први модел који је објављен био је из марке Порсцхе и звао се Порсцхе 911 Тарга. Отуда су отишли ​​и називи других сличних машина. Штавише, као што видите, тарга је постала уобичајена реч. Сада, када изговарају реч, возачи не замишљају ниједан модел (Порсцхе 911 Тарга), већ одмах низ аутомобила са овом каросеријом.

Међутим, постоје јасни докази да ова врста каросерије није званично прва на тржишту. Тачније, лук који је био постављен иза предњих седишта већ је постојао. Али то није постало основа тела.

Аутомобили су популарност стекли 70-80-их (што значи да не лажу у филмовима). Број кабриолета је пао на тржишту и било је потребно нешто разменити и нешто купити. Разлог за појаву тарге био је овај: одељење за транспортну производњу желело је да и кабриолети и роадстри (тарга) постоје у животима Американаца. У вожњи са отвореним кровом постојала је могућност превртања аутомобила, свашта се могло догодити, а са таргом је таква шанса пала на нулу.

Одлука је донета. Од тог тренутка, програмери аутомобила током 70-их и 80-их нису се фокусирали на дизајн, већ на сигурност вожње. На крају крајева, ојачани оквир шофершајбне, увлачни лукови имали су приметан ефекат током вожње, повећали су поузданост аутомобила и створили сигурне услове за вожњу по било ком времену.

Т-кров

Одвојена метода израде тела од тарге. Ово је још сигурнија опција током вожње, посебно у лошем времену. Приликом склапања тела уграђује се уздужна греда - она ​​држи цело тело и не дозвољава возачу да изгуби контролу, на пример, у леденим условима. Тако тело постаје тврђе, окреће се, савија, торзија је „нежнија“. Кров није једна целина, већ уклоњиви панели, што је погодно за транспорт.