Шта је фастбацк

Фастбацк је тип каросерије аутомобила са кровом који има сталан нагиб од предњег дела путничког простора до задњег дела аутомобила. Како се кров помера према задњем делу, он се приближава бази аутомобила. На репу аутомобила, брзи бек ће се или закривити право према тлу или ће се нагло прекинути. Дизајн се често користи због својих идеалних аеродинамичких својстава. Термин се може користити да опише или дизајн или аутомобил који је дизајниран на овај начин. 

Нагиб фастбацк-а може бити закривљен или равнији, у зависности од жеља произвођача. Угао нагиба, међутим, варира од возила до возила. Док неки од њих имају врло мали угао спуста, други имају изузетно изражен пад. Угао нагиба фастбацк је константан, лако је утврдити одсуство прегиба. 

Иако није постигнут консензус око тога ко је први користио каросерију фастбацк аутомобила, неки претпостављају да је Стоут Сцараб, лансиран 1930-их, можда један од првих аутомобила који је користио овај дизајн. Такође се сматра првим моноволуменом на свету, Стоут Сцараб имао је кров који се благо нагињао, а затим оштро позади, подсећајући на облик сузе.

Други произвођачи аутомобила су на крају приметили и почели да користе сличне дизајне пре него што су пронашли идеалан нагиб за аеродинамичке сврхе. 

Једна од предности фастбацк дизајна су његова супериорна аеродинамичка својства у поређењу са многим другим аутомобилским каросеријама. Како се било које возило креће кроз невидљиве препреке као што су ваздушне струје, развијаће се супротстављена сила која се назива вуча, како се повећава брзина возила. Другим речима, возило које се креће ваздухом наилази на отпор који успорава возило и додаје му супериорност вредност притисак, услед начина на који се ваздух коврчи око возила док се прелива преко њега. 

Фастбацк аутомобили имају врло низак коефицијент отпора, што им омогућава да постигну велике брзине и економичну потрошњу горива са истом количином снаге и горива као и већина других врста аутомобила. Мали коефицијент отпора чини овај дизајн идеалним за спортске и тркачке аутомобиле. 

Хечбекови и фастбекови се често мешају. Хечбек је израз за аутомобил са задњим ветробраном и вратима пртљажника, или кровним отвором, који су причвршћени један за други и раде као јединица. Често се налазе шарке на врху задњег ветробранског стакла које подижу кровни отвор и прозор. Многи, мада не сви, брзи бекови користе хечбек дизајн. Фастбек може бити хечбек и обрнуто.