Шта је аквапланинг?

Доказано је да се већина несрећа догоди током кишног времена, а поента није у лошој видљивости, већ у најопаснијем ефекту аквапланинга. Даље ћемо анализирати шта је аквапланинг, како га избећи и како се понашати у таквим случајевима.

 Шта је аквапланинг?

Аквапланинг је ситуација у којој гуме аутомобила имају мало контакта са површином пута због слоја воде. Клизање по површини воде догађа се великом брзином, што смањује вучу, а аутомобил као да плута попут брода. Опасност од ефекта лежи у чињеници да ће у тренутку када возач може изгубити контролу над аутомобилом, доћи ће до неконтролисаног проклизавања са свим последицама. Долазећи у ову ситуацију, испоставља се да је аквапланинг теже него вожња по леду, јер у првом случају точак буквално виси у ваздуху. Поред велике брзине, постоје и други фактори који изазивају губитак контроле над аутомобилом.

Фактори који утичу на аквапланинг аутомобила

Дакле, велика брзина је један од главних разлога за губитак контроле над аутомобилом и уопште кривац за више од 80% свих незгода, а као што су:

• улазак у локву великом брзином;
• јак млаз воде дуж пута;
• недовољна дебљина профила или нетачан образац;
• нераван пут, што резултира неравномерном расподелом воде;
• различити притисци у гумама;
• неисправност вешања, играње управљача, као и преоптерећење возила.

Узорак гума

Преостала дебљина газећег слоја при којој се гарантује да ће гума обављати своје функције је 8 мм. Изузетно је важно да хабање гума буде што равномерније, што ће вам омогућити да постигнете стабилно приањање чак и са минималним преосталим узорком. Вожња на "ћелавим" гумама на води изгледа овако: када повећате брзину преко 60 км / х, вода се скупља испред точкова, формира се талас. Због недовољне дебљине водоодбојних жљебова, точкови губе контакт са коловозом, а између њих се појављује слој воде. Аутомобил "лебди", волан је лаган, међутим, уз најмањи погрешан напор на њему, аутомобил ће проклизати, долази до неконтролисаног проклизавања. Шта учинити у овој ситуацији:

• смањите брзину глатко, искључите вожњу у неутралном положају, препоручљиво је кочити мотором;
• не прекорачите брзину од 40 км / х;
• додајте притисак у гумама за 0.2-0.4 атмосфере изнад норме, изједначите вредност на свим точковима;
• ослободите задњу осовину од терета.

Ако је у вашем региону претежно киша, онда морате да изаберете одговарајуће гуме - водоодбојне са широким газећим слојем.

Дебљина воденог филма

Дебљина воденог слоја игра директну улогу. Мокри пут пружа најбоље приањање, док ће дубоке локве и снажан проток воде (киша и киша или дренажа), заједно са неравним површинама пута, тренутно довести до аквапланинга. Истовремено, ни најбоља гума није у стању да у потпуности одржи контролу над аутомобилом. 

Брзина кретања

Чак и са танким слојем воде, аквапланинг почиње са 70 км / х. Са сваких десет повећања брзине, коефицијент приањања је дијаметрално супротан. За максималну сигурност, препоручљиво је одржавати брзину од 50-70 км / х. Такође, ова брзина је сигурна за мотор, смањује вероватноћу да вода уђе у цилиндре мотора, кратког споја генератора и електричног круга.

Услов суспензије

Последица неисправног вешања је повећан зазор између покретних делова. Због тога аутомобил иде у страну или се баца дуж пута, потребно је стално управљање, а оштро кретање волана може довести до клизања. Такође покушајте да кочите пажљиво, без оштрог притиска на педалу кочнице, што ће одржавати кочионе дискове у радном стању, иначе је њихова деформација неизбежна (вода долази на врели метал).

Зашто је аквапланинг опасан?

Главна опасност од хидропланинга је губитак контроле над аутомобилом, што доводи до удеса. Велика опасност је да класична употреба вештина од клизања не спасава. На пример, аутомобил са предњим погоном ће изаћи из клизања оштрим притиском на педалу гаса, због чега ће се аутомобил изравнати. У случају аквапланинга, то је теже: због недостатка контактне површине, погонски точкови ће једноставно проклизати, што ће довести до лошијих последица.

Шта урадити у овој ситуацији?

Ни један возач није имун на аквапланинг, чак и најскупљи и најсигурнији аутомобил може доћи у ову ситуацију. Секвенцирање:

1. Ако дође до ефекта, чврсто држите волан, ни у ком случају га немојте ротирати, покушавајући да поравнате аутомобил, већ ће то, чак, погоршати ситуацију. Ако чврсто држите волан, аутомобил ће се једноставно окретати око своје осе, у супротном ће активно „таксирање” бацати аутомобил с једне на другу страну, што је оптерећено ударањем у препреку или аутомобилом који долази.
2. Лагано, брзим, кратким потезима отпустити или притиснути педалу кочнице. Покушајте да зауставите аутомобил са мотором спуштањем брзина. На Типтрониц аутоматском мењачу ручно смањите брзину пребацивањем на „-“.
3. Бити мирни. Свака паника ће погоршати последице, важно је јасно разумевање ситуације, као и хладна рачуница.

Како избећи аквапланинг?

Важна правила за спречавање ефеката планирања:

• придржавајте се ограничења брзине, максимална брзина не би требало да прелази 70 км / х;
• проверите притисак у гумама, свуда би требало да буде исти;
• заостала дебљина профила не сме бити мања од прописаних вредности;
• избегавајте нагло убрзање, кочење и оштро управљање;
• не преоптерећујте пртљажник;
• Видевши локвицу испред себе, успорите испред ње.

Знаци аутомобилских гума отпорних на аквапланинг

Није свака гума у ​​стању да обезбеди максималну дренажу воде. На пример, светски позната компанија Цонтинентал има специјалне „кишне“ гуме серије Унироиал Тирес. У дуготрајним тестовима откривена је најбоља ефикасност уклањања воде са точкова, максимална вуча и стабилна контрола над аутомобилом. Главна ствар коју треба запамтити је, без обзира на квалитет гуме, без обзира на најновије безбедносне технологије којима је аутомобил опремљен, нико није сигуран од аквапланинга. Само поштовање ограничења брзине, растојања и интервала, као и одржавање возила у добром стању ће избећи штетне последице аквапланинга. 

Питања и одговори:

Које гуме најбоље раде у аквапланингу? Гуме за кишу су идеалне. Карактеристика ових гума је дубока шара газећег слоја која ефикасно уклања воду из гуме, обезбеђујући стабилно приањање на тврдим површинама.

Шта утиче на аквапланинг? На овај ефекат првенствено утичу дезен газећег слоја и степен хабања гуме. За ефикасно одводњавање воде, газећи слој мора имати честе, равне, дубоке жљебове.

Зашто је аквапланинг опасан? Приликом аквапланинга (великом брзином аутомобил залеће у бару), аутомобил се понаша као да је ударио у лед, још горе, јер точак потпуно губи контакт са коловозом.

Колика је константна дебљина слоја воде за тест уздужног аквапланинга? За ефекат аквапланинга могу бити потребне различите дубине локве. Главна ствар је да не летите у њега брзином од 40-70 км / х, у зависности од стања гума.