Миниван је угрожена врста, али чак и на руском тржишту постоји неколико аутомобила направљених по најкласичнијим канонима жанра. И чак се могу испоставити да су суштински различити Миниван је досадан по дефиницији, али постоји бар један аутомобил који оповргава ову стереотипну изјаву. Цхрислер Пацифица, као фрагмент некада огромне империје америчког бренда, у Русији на први поглед делује чудно и депласирано, али је немогуће порећи чињеницу обавезног интересовања за аутомобил на било ком месту где се појавио. Чак и цена од више од 52 долара не изненађује превише људе, јер када се примени на овај монументални аутомобил са веома елегантним изгледом и десетинама електричних погона, делује сасвим оправдано. Да бисте се уверили у адекватност цене, само погледајте конкуренте. Тржиште удобних минивана у Русији…

Динамика хот хатцха, пуно простора, као у аутобусу, квалитет завршне обраде на нивоу премиум СУВ-а - у Русији се појавио амерички миниван, који је погодан и за пословне људе и за веома велику породицу. Кул ауто, човече”, викнуо ми је црнац на паркингу у Лос Анђелесу. Неколико секунди нисам знао шта да кажем, јер реч „кул“ никада раније није коришћена у односу на породичне миниванове. Нови Цхрислер Пацифица могао би да промени начин на који су породични аутомобили. На први поглед на новину не може се рећи да аутомобил по димензијама (осим висине) приметно превазилази основне верзије Волксваген Транспортер, Форд Тоурнео и Пеугеот Травелер. Због точкова од 20 инча, оригиналне предње оптике и, што је најважније, карактеристичног задњег стуба ...