Мазда МКС-5 ВС Абартх 124 Спидер / Икона точкови ФАЦЕ-ОФФ – Ауто Спортиве
Спортс Царс

Мазда МКС-5 ВС Абартх 124 Спидер / Икона точкови ФАЦЕ-ОФФ – Ауто Спортиве

Мазда МКС-5 ВС Абартх 124 Спидер / Икона точкови ФАЦЕ-ОФФ – Ауто Спортиве

Уз надоградњу мотора, МКС-5 2.0 постиже 180 КС, надмашујући 124 Абартх. Да ли ће бити најбоља?

Ужа родбина, упркос удаљеним континентима: Абартх 124 Спидер и Мазда МКС-5 имају много заједничког, почевши од шасије. Задњи погон, ручни мењач, мала тежина; силуета је иста, механизам са меким кровом је исти, ентеријери су готово идентични.

Промените стил, промените темперамент, промените срце. Турбо 1.4, у случају Италијана, 2.0 у случају Јапанаца са аспирацијом. Тамо Абартх био је најснажнији и најскупљи, али са недавном фејслифтингом, Мазда је парирала – и надмашила – Абартх у погледу снаге. На папиру, који би био најбољи?

Укратко
Мазда МКС-КСНУМКС
Потенци184 ЦВ при 7000 г / мин
пар200 Нм до 4.000 И / мин
тежинаКСНУМКС кг
0-100 км / хКСНУМКС секунди
В-Мак219 км / х
ценаКСНУМКС евро
Абартх 124 Спидер
Потенци170 ЦВ при 5.000 г / мин
пар250 Нм до 2.500 И / мин
тежинаКСНУМКС кг
0-100 км / хКСНУМКС секунди
В-Мак224 км / х
ценаКСНУМКС евро

Размеры

Il питцх два иста паука, 231 цм као и ширина (174 цм) ел 'висина (123 цм), али Мазда је много краћа, 16 цм мање, само 392 цм. Уместо тога, разлика од 10 литара пртљажник, у корист Италијана: 130 литара наспрам 140 литара.

Мазда, са сунцем КСНУМКС кг У сувом облику, она побеђује у борби са тежином, победивши Италијанку за скоро 50 кг.

Потенци

Рекли смо различита срца. Мазда има мотор четвороцилиндрични атмосферски 1998 ццм који дистрибуира 184 КС. при 7000 о / мин и 205 Нм обртног момента при 4000 о / мин... С друге стране, Абартх покреће мањи четвороцилиндрични турбо мотор КСНУМКС цм који производи 170 ЦВ при 5000 г / мин e 250 Нм обртног момента при 2500 о / мин.

Истина је да је Мазда моћнија, али Абартх има већи обртни момент, посебно при знатно нижим обртајима, чинећи његове перформансе приступачнијима, а вожњу глатком и податнијом. Дакле, два веома различита лика.

Il однос тежине и снагеконачно, то иде у прилог Мк-5 (5,92 кг / КС наспрам 6,67 кг / КС за Абартх), али Италијан има најбољи однос обртног момента / тежине: 4,54 кг по Нм обртног момента у поређењу са 5,45 за Јапанце.

перформансе

Долазимо до лакмус теста: у кадру од 0 до 100 км / х најлакше и најјаче победе маздаса временом КСНУМКС секунди (против и 6,8 Абартх)... Међутим, већа максимална брзина додирује Италијане, који са 224 км / х ударци 5 км / х Мк-5. Чак једна.

поглавље потрошња? 1.4 турбо Абартх 124 Спидер Испоставило се да је био мање жедан: у просеку 6,4 л / 100 км у комбинованом циклусу наспрам 6,9 л / 100 км за Мазду Мк-5.

Додај коментар