Антифриз Ниссан Л248, Л250. Аналоги и карактеристике
Антифриз марке Ниссан Л248
Антифриз за расхладну течност Л248 Премик креиран је посебно за Ниссан аутомобиле. Овај производ је позициониран као јединствена расхладна течност дизајнирана за системе хлађења Ниссан камиона и аутомобила.
Међутим, у ствари, осим квалитета и баланса компоненти, у антифризу Л248 нема ничег супер необичног. Они су, као и већина расхладних течности стандарда САЕ Ј1034, припремљени од етилен гликола, воде и пакета органских и неорганских адитива. Али за разлику од других расхладних течности, у овом антифризу нема силикатних једињења. Ово позитивно утиче на интензитет одвођења топлоте од расхладног плашта до расхладне течности због формирања филма са већом топлотном проводљивошћу.
Главне заштитне компоненте у Л248 антифризу су фосфатни и карбоксилатни адитиви. Фосфати штите зидове расхладног омотача од агресије етилен гликола због стварања танког заштитног филма. Али у случају недостатка течности у систему, фосфатна једињења могу изазвати ваздух у струјном колу. Стога међу возачима постоји такво неизговорено правило: боље је додати воду у експанзиони резервоар него возити са недовољним нивоом. Карбоксилатна једињења блокирају подручја са почецима корозије и спречавају раст оштећења.
Век трајања расхладних течности Л248 је ограничен на 3-4 године. Након овог времена, заштитна својства адитива падају, а систем хлађења може почети да се квари.
Генерално, неизговорени аналог Ниссан антифриза (или барем производ блиских карактеристикама) је антифриз марке Г12 ++, који је широко распрострањен на руском тржишту. Може се улити у системе за хлађење мотора аутомобила Ниссасн уместо скупих Л248, као и Л250 и Л255.
Антифриз Л250 и Л255
Антифриз Ниссан Л250 (и његова каснија модификација Л255) су скоро потпуно идентични производу Л248. Такође су створени на бази етилен гликола и воде, имају у свом саставу комбиновани пакет органских и неорганских адитива. Главне разлике су у боји и издржљивости.
Антифриз марке Л248 има зеленкасту нијансу. Због мање обогаћеног и избалансираног пакета адитива, стари нешто брже од других производа марке Ниссан. Расхладне течности Л250 и Л255 су обојене плавом бојом. Њихов радни век је продужен на 5 година.
У погледу утицаја на систем хлађења и интензитета одвођења топлоте, нема разлике између брендираних антифриза за Ниссан аутомобиле.
Прегледи аутомобилиста
Возачи се генерално осећају добро због брендираних и брендираних антифриза, попут ТЦЛ или ФЛ22 антифриза. Што се тиче расхладних течности за Ниссан, власници ових јапанских аутомобила углавном сматрају оправданим куповину антифриза Л248 и Л250 (Л255).
Судећи по рецензијама, ове течности савршено раде у систему хлађења. Уз благовремену замену, прегревање, падавине или превремени квар пумпе, термостата или млазница се не примећују.
Међу недостацима антифриза Л255, Л248 и Л250, возачи често наводе њихову високу цену и неприступачност у удаљеним регионима. У неким малим градовима ове расхладне течности се могу купити само на захтев. Истовремено, продавци често праве неразумно високе марже.
