Заштитни филм на аутомобилу: зашто бисте га сами залепили
Садржина
Аутомобил је стално изложен негативним утицајима спољних фактора, због чега се на телу појављују огреботине, чипови и друга оштећења. Да би се осигурала његова поуздана заштита, на тржишту постоји велики избор филмова који покривају цело тело или његове појединачне елементе. Можете га сами залепити и тако заштитити лак од оштећења и корозије.
Шта је заштитни филм, шта је то и чему служи?
На основу имена постаје јасно да је такав филм дизајниран да заштити аутомобил од оштећења. Поред тога, обавља декоративну функцију.
Заштитни филм за аутомобиле може бити неколико врста:
- винил, има приступачну цену и велики избор, али не штити аутомобил веома поуздано. Његова дебљина је до 90 микрона;
- угљенична влакна - једна од врста винил филма;
- винилографија - филм на коме се штампају слике;
- полиуретан, јачи је од винилног филма, али не задржава добро свој облик и није погодан за лепљење сферних површина;
- анти-шљунак - поуздано штити аутомобил од оштећења песком и шљунком. Дебљина филма је до 200 микрона, док је дебљина лака 130-150 микрона.
Како лепити аутомобил и његове делове заштитним филмом својим рукама
Пре него што почнете да лепите аутомобил заштитним филмом, потребно је да га добро оперете, уклоните трагове инсеката, битуменске мрље итд. Ако постоје огреботине, морају се полирати. Рад се изводи у чистој просторији, на температури од 13-32ºС.
Potrebni alati i materijali:
- одећа, не би требало да буде вунена тако да честице тканине не падну испод филма;
- филм;
- раствор сапуна и алкохола;
- гумене лопатице;
Да бисте изгладили филм, биће вам потребне гумене брисаче. - канцеларијски нож;
- салвете без влакана;
- инсулински шприц.
Након што је аутомобил опран, припремљена просторија и потребни алати, можете започети процес лепљења. Винилна и полиуретанска фолија се лепе готово исто, али је прва тања, па је са њом лакше прелепити делове сложеног облика. Полиуретански филм је дебљи, тако да се лако лепи на равне површине, а можда ће бити потребно да се подрезује на кривинама.
Радни налог:
- Припрема филма. На залепљеном делу потребно је направити шаблон. Да би се то урадило, филм са подлогом се наноси на део и пажљиво сече ножем, пролазећи ножем у празнине. Ако залепљено подручје нема ограничења у облику празнина, онда се као ознаке користи трака за маскирање, која је залепљена на тело.
- Припрема места за наношење филма. Да бисте то урадили, навлажите га водом са сапуном.
- Апликација за филм. Полаже се на део који се лепи и поставља дуж његових ивица или у средини. Филм се загрева феном за косу до температуре која не прелази 60ºС.
- заглађивање. Ово се ради са рагалом, који се држи под углом од 45-60º према површини. Морамо покушати да избацимо сву воду и ваздух испод филма. Ако остане мехур, онда се пробуши шприцем, пусти мало изопропил алкохола и све се извуче из мехурића.Бешика се пробуши шприцем, убризга се мало изопропил алкохола и све се извуче из бешике.
- Истезање филма. Ово се ради на кривинама и сложеним површинама. Супротна ивица мора бити добро фиксирана раствором алкохола. Филм можете растегнути до 20% његове величине, не препоручује се да то радите више.Филм се може растегнути до 20% своје величине
- Обликовање криве. Набори на кривинама се прво навлаже алкохолним раствором, изглађују чврстим рацем, а затим пешкиром.Набори се навлаже алкохолним раствором и изглађују чврстим рацем.
- Ивице сечења. Урадите то пажљиво ножем како не бисте оштетили лак.
- Завршетак умотавања. На лепљену површину наноси се раствор алкохола и све се обрише салветом.
Током дана, лепљени делови се не могу опрати, морате сачекати док се лепак добро не постави. Ако је потребно, филм против шљунка се може полирати воском. Не смеју се користити абразивне пасте.
Видео: уради сам за лепљење капуљача
Сликање или лепљење, што је исплативије
Анти-шљунковити оклопни филм ће трајати 5-10 година. Дебљи је од фабричке боје и поуздано га штити од оштећења. Ако потпуно залепите аутомобил таквим филмом, онда ћете морати да платите око 150-180 хиљада рубаља у кабини. Ако заштитите појединачне секције, онда ће трошкови бити мањи. Веома је тешко самостално залепити аутомобил полиуретанским оклопним филмом.
Винилна фолија је тања, а на сложеним елементима где је растегнута његова дебљина се смањује за још 30–40%. Његов избор је шири, а лепљење је лакше него са полиуретанским филмом. Трошкови потпуног омота аутомобила коштаће око 90-110 хиљада рубаља. Век трајања винил филма је мањи и износи 3-5 година.
Квалитетно фарбање аутомобила такође захтева много новца. Све можете учинити исправно само на специјализованој станици, где постоји комора са могућношћу подешавања температуре ваздуха и опреме. Цена почиње од 120-130 хиљада, све зависи од коришћених материјала.
Током припреме за фарбање, мораћете да уклоните много прилога, а то траје доста времена. Дебљина слоја боје биће већа од фабричког премаза и износи око 200-250 микрона. Предност фарбања је што постоји дебљи слој лака, па се може урадити неколико абразивних полира.
Не можете сами да фарбате ауто. Ако бирате између фарбања и винила, онда прва опција има дужи век трајања. Ако неке делове омотате винил филмом, то ће коштати мање од фарбања. У случају лепљења целог тела винилом, цена је упоредива са његовим фарбањем. Квалитетно фарбање ће служити не мање од фабричког премаза.
Видео: шта је исплативије, сликати или залепити филмом
Рецензије возача који су завршили уградњу
Да будем искрен, лепим се по цени већој од локалних цена фарбања, и рећи ћу да се толико повуче и постане толико танак да је сваки спој и струготина видљивији него без њега. Али главни аспект је да се надбици не лепе са таквим филмом прескупо, па га лепе јефтино и сви недостаци који су горе описани су исти случај и нема плуса за такав филм, осим цене.
Верујем да адекватан човек неће умотати у филм елеменат тела у добром стању. Штавише, свака здрава особа разуме да је то лоша манира и да ће преферирати традиционалне поправке (за себе). Оклопна фолија на хауби, колико знам, не покрива је у потпуности, а прелази су веома видљиви управо због дебљине филма. Иако је заиста ефикасан и размислио бих пре него што га одустанем приликом куповине новог аутомобила.
Из сопственог искуства… Снимали смо филм из Патроле (ауто је био прекривен потпуно жутим филмом) Филм је био стар сигурно 10 година! Било је тешко снимати на вертикалним површинама са феном, али у принципу је било нормално ... Али на хоризонталним површинама, чим се нисмо дочарали))) поставили су га на сунце и загрејали га феном , и само је изгребао ексерима ... резултат је био један за "нула тачака пет десетинки мм "Отишло је ... онда је истина почела да се залива кључалом водом, онда је кренуло много боље ... у генерале, опљачкали су! На неким местима је остало мало лепка. Покушали су све редом да изрибају, само зато што није хтео да одустане... Укратко, недељу дана су се удварали овој Патроли...
Имао сам филм на носу свуда 2 године на белој хармоници купе американац, браник, испод ручки, прагова итд. На носу 3 пута спасен од супер чипса са шљунком на аутопуту. То је био филм који је био изгребан, а испод њега је био цео метал и боја. Испод рукохвата, генерално ћутим, шта се дешава. Филм је постављен у државама чим сам купио ауто, најтањи (рекли су да је бољи од прегоревања итд.). Као резултат тога, оно што имамо, када је купеху продавао, фолије су уклоњене (купац је, наравно, био забринут због покварености итд.). Без жуте боје, која бледи! Ауто је увек био на паркингу испод куће, услови су најобичнији, као што знате. У периоду операције ми је више пута помагала (ујед пса који је пролетео испод браника и сл., ма колико то смешно звучало), све је преузела, њен драги (филм). После тога сам ставио породичне аутомобиле на све аутомобиле и нимало не жалим. Жени су ми ставили нови на спортаге, ту на паркингу, неко га је протрљао, скинуо филм, све је цело испод њега, иначе би се лако запрљало.
Омотавање аутомобила филмом је решење које вам омогућава да га заштитите од оштећења и украсите изглед. Трошкови потпуног омотавања аутомобила полиуретанским оклопним филмом биће двоструко већи од фарбања или употребе винил филма. Последње две опције су скоро исте по цени, али животни век боје је дужи од винилног филма.
