Заштита аутомобила од корозије уради сам
Корозија изазива много проблема за власнике аутомобила. Мала огреботина која се не примети на време може изазвати рђу. Ни један аутомобил није заштићен од корозије - ни наши ВАЗ, ни немачки Мерцедес и Ауди. Због тога возач мора редовно да проверава стање тела свог „гвозденог коња“ и да предузме мере ако се појаве знаци корозије.
Пре свега, морате схватити како се појављује рђа. Главни разлози:
- негативан утицај животне средине и ваздуха;
- излагање води и свим хемикалијама раствореним у њој, посебно у јесенско-зимском периоду;
- механичка оштећења - нема начина да их избегнете, јер је аутомобил стално под утицајем вибрација које уништавају антикорозивне премазе.
Познато је да метал оксидира у ваздуху, чак и ако само ставите метални производ у просторију, онда ће временом постати прекривен кором рђе која нагриза његову структуру. Да би се избегао такав утицај, каросерија и дно аутомобила су прекривени разним заштитним премазима - бојом и лаком, антикорозивним средствима и поцинкованим.
Дејство влаге се такође негативно манифестује. У нашим климатским условима скоро пола године је снег, бљузгавица и киша.
У градовима се користе различите хемикалије за сузбијање леда и глацијације, које уништавају лак и тиме отварају приступ металним елементима каросерије.
Па, сталне вибрације и трење елемената каросерије један о други доводе до раног оштећења и пуцања.
Из овога можемо извући један закључак - за борбу против корозије неопходна је максимална заштита метала тела од утицаја спољашњих фактора. Како се ово може урадити?
Прва линија одбране је обезбеђена у фабрици, где се метални елементи каросерије грундирају, фарбају и лакирају, узимајући у обзир све захтеве ГОСТ-а. Што је аутомобил скупљи, то је боље заштићен од корозије.
Недавно је галванизација препозната као веома ефикасна метода - метал је премазан танким слојем цинка.Међутим, временом се појављују микропукотине, посебно су погођени завари - под утицајем високих температура, галванизација се топи и урушава.
Даља заштита од корозије је у потпуности на власнику возила. Које методе заштите препоручују стручњаци?
- Прво, морате покушати да свом аутомобилу обезбедите гаражу, подземни паркинг. Ако то није могуће, онда можете користити поклопце од водоотпорних материјала. Они аутомобили који су дуго остављени на отвореним паркиралиштима могу буквално да зарђају за једну зиму. Препоручује се постављање подупирача између каросерије и надстрешнице за одржавање константне циркулације ваздуха.
- Друго, са приближавањем јесенско-зимске сезоне, потребно је да припремите каросерију аутомобила за зиму. Да бисте то урадили, можете користити методу ламинирања или полирања. Ламинација је лепљење спољашњих површина провидним филмом који је потпуно невидљив, лако се лепи и може да издржи ниске и високе температуре. Као резултат тога, аутомобил задржава своју презентацију дуго времена.
Полирање се врши помоћу лакова који садрже полимере. На спољним деловима тела формира се неприметан филм, који није само заштита од негативних фактора околине, већ и од малих чипова и пукотина.
Али највеће оптерећење пада, наравно, на дно и лукове точкова. Да би их заштитили, производе се и многи добри производи: Мовил, Антикорозив.
Ако се рђа већ изјаснила на унутрашњим шупљинама и приметили сте је на време, онда можете користити претвараче рђе, као што је Омега-1. Конвертори садрже киселину која кородира рђу и претвара је у прајмер по којем можете ходати бојом и лаком.
Такође је важно обратити пажњу на оне делове тела који се налазе испод гумених заптивки - овде ће се појавити корозија чим гума почне да се суши и пуца. Треба га обрисати раствором глицерина да би се очувала својства, а у продаји су и посебне пасте за продужење века гумених делова.
Мора се рећи да су за заштиту од корозије недавно почели да се нуде катодно-заштитни заштитни уређаји. Они поларизују метал и сви јони кисеоника не иду на део, већ на електроду - цинк плочу или зид металне гараже. Ефикасност овог уређаја се може довести у питање, јер се добро понаша у проводном медијуму - води, земљи, али ваздух није такав.
Из горе наведеног можемо закључити да је сваки, чак и најскупљи аутомобил, подложан корозији. Правовремено откривање рђе и заштита свим расположивим средствима је гаранција да ће аутомобил задржати свој изглед дуго времена.
Представљамо вашој пажњи видео о томе како правилно обавити третман против корозије. Видео се састоји из 2 дела, оба дела су представљена на овој страници.
Учитавање…
