Да ли је покретање мотора озбиљан проблем? Како спречити оверклоковање дизела?

Како ради дизел мотор и како је дизајниран?

Да бисте разумели колико је озбиљан проблем оверклокања дизел мотора, вреди унапред научити о његовој структури и принципу рада. Дизел погон је развијен у првој половини 260. века, први аутомобил који га је користио био је Мерцедес-Бенз Д. Тренутно се таква решења мотора састоје од низа елемената, укључујући замајац и замајац са две масе, брегасте осовине. и радилице, ињектори, као и клипњача или филтер за ваздух и мењач за рикверц.

Савремени дизел мотори

Савремени дизел мотори се контролишу помоћу додатних електронских система. Ово вам омогућава да прецизно испоручите одређену дозу горива у моторни простор. Истовремено, омогућава бројне модификације које побољшавају перформансе возила, али такође могу скратити животни век погонског склопа. Обично су такође опремљени решењима која помажу у смањењу емисије испарљивих једињења у атмосферу. То им омогућава да испуне строге еколошке и еколошке стандарде.

Стандардни рад дизел мотора је повезан са нешто другачијим појавама него у случају бензинских агрегата. Дизајн не захтева употребу свећица за покретање паљења мешавине горива и ваздуха. Ваздух у цилиндру се компримује, а затим загрева на температуру до 900^oЦ. Као резултат, смеша се пали и стога се дизел гориво убризгава у комору за сагоревање.

Шта је дизел оверцлоцкинг?

Гласни и непријатни звуци који долазе испод мотора, као и густ дим испод хаубе и издувне цеви главни су симптоми оверклоковања дизела. У овом случају, погон достиже веома велике брзине и не може се зауставити док се потпуно не оштети. Приликом паљења дизел мотора, возач не може да контролише ток догађаја и мора одмах напустити возило и потом се преселити на безбедно место. Сведочење спонтаног сагоревања из непосредне близине може довести до озбиљних телесних повреда.

Шта узрокује заустављање дизел мотора?

Ова појава се обично јавља као резултат уласка моторног уља у комору за сагоревање. Један од најчешћих разлога за убрзање дизел мотора је повећано хабање турбо пуњача. Тада заптивке не обављају своју функцију и пропуштају мазиво у усисни колектор. Када се помеша са горивом, дизел почиње да ради. Последице су обично озбиљне и захтевају велике поправке и често замену погонске јединице. Често то није исплативо, а онда је једино решење да се ауто распише.

Шта учинити када приметите да вам је дизел мотор преоптерећен?

Догађај може трајати од неколико секунди до неколико минута. Једино решење је да одмах зауставите аутомобил, затим пребаците у високу брзину и брзо отпустите квачило. Наравно, нема гаранције да ће то спречити оверклок дизела. У исто време, можемо оштетити друге компоненте, укључујући замајац са две масе. 

Прегорео мотор у аутомату

За аутомобиле са аутоматским мењачем, једини лек који можете покушати је да једноставно извадите кључ из контакт браве.

Које су последице покретања дизел мотора?

Морате запамтити да су последице покретања дизел мотора веома сложене, а последица може бити трајно оштећење. То укључује, између осталог:

• заглављивање погонске јединице, узроковано недостатком моторног уља;
• експлозија целог система. Уништавање чаура доприноси експлозији, због чега се клипњача избија из блока цилиндра. 

Неконтролисани дизел мотор и филтер за дизел честице (ДПФ).

Филтерски елементи ВОЦ узрокују повећање количине уља у посуди, што доводи до мешања уља са горивом. Као резултат рада овог механизма, мешавина горива и мазива може се усисати у погонску јединицу. Последица свих појава о којима се говори у данашњем посту може бити неповратно оштећење дизел мотора.

Да ли је могуће спречити оверклок мотора?

Многи ентузијасти аутомобила се питају да ли постоји начин да спрече убрзање дизела. Нажалост, понекад чак и правилно одржавана возила могу овако покварити. Да бисте смањили вероватноћу покретања мотора, редовно мењајте моторно уље (према препоруци произвођача или чешће) и редовно однесите ваше возило на сервис код поузданог механичара. Брзо проналажење кварова ће смањити ризик од квара.

Било да поседујете бензински или дизел аутомобил, требало би да знате шта је то оверклокирање дизела. Нажалост, ово је уобичајено и проблем се често јавља код старијих половних аутомобила. Такве јединице укључују Ренаулт 1.9 дЦи, Фиат 1.3 Мултијет и Мазда 2.0 МЗР-ЦД. Имајте ово на уму када одлучујете да ли ћете купити половни аутомобил.