Замена торпеда ВАЗ 2107 уради сам: упутства за замену панела и појединачних уређаја

Торпедо је најважнија компонента унутрашњости аутомобила: садржи све инструменте и индикаторе који помажу возачу да вози свој аутомобил. Биће корисно да власник ВАЗ 2107 може да идентификује и отклони проблеме са уређајима, а ако је потребно, да их замени самостално.

Торпедо ВАЗ 2107 - његов опис и намена

Торпедо (или торпедо) је предња плоча аутомобила, на којој се налази контролна табла, разни индикатори и индикатори, ваздушни канали итд.

Стандардни торпедо ВАЗ 2107 има застарели дизајн, слабо осветљење и ограничен број функција.

Торпедо ВАЗ 2107 састоји се од великог броја различитих елемената:

1. Тело пепељаре.
2. Носач причвршћивања браве поклопца кутије за робу.
3. Асхтраи.
4. Закључавање поклопца претинца за рукавице.
5. Убаците декоративну плочу за монтажу радија.
6. Панел за монтирање радија.
7. Уметак доње плоче за причвршћивање радио пријемника.
8. Облагање панела за причвршћивање радио пријемника.
9. Уметак горње плоче за причвршћивање радио пријемника.
10. Утикач за приказ симбола загрејаног ветробранског стакла.
11. Командна табла.
12. Поклопац звучника.
13. Командна табла.
14. Уметак инструмент табле.
15. Тело кутије за складиштење.
16. Поклопац претинца за рукавице.
17. Веза шарке поклопца претинца за рукавице.
18. Полица за инструмент таблу.
    

    Да бисте уклонили и заменили торпедо ВАЗ 2107, морате знати од којих компоненти се састоји

Опције за уградњу торпеда из другог аутомобила уместо стандардног

Многи власници аутомобила нису задовољни дизајном и техничким перформансама торпеда ВАЗ 2107. Заиста, панели модерних аутомобила садрже уређаје који пружају много више информација и изгледају повољније. У овом случају можете се одлучити за драстичне мере и уградити предњу плочу са другог модела. Међутим, треба схватити да ни једно торпедо није идеално за „седморку“, морате нешто да исечете, турпијате, дотерате.

Упркос потешкоћама, постоји довољно опција за уградњу торпеда на "седам" уместо стандардног.

Од домаћих производа, најпогоднији је торпедо Лада 2110. Када се инсталира, остају само мале празнине, које је лако попунити монтажном пеном. Од страних, најприкладнији је „уређај“ из БМВ модела Е28 и Е30. Изгледа импресивније и импресивније као што се очекивало. Међутим, његова ширина је већа од стандардне, па ће морати да се подрезује доле лево и десно. Поред тога, то ће ометати електричне прозоре и стандардно инсталирану ручицу мењача. Због тога, приликом замене торпеда, мораћете да инсталирате електричне прозоре и померите ручицу мењача.

Уградња панела са БМВ-а Е30 на ВАЗ 2107 чини унутрашњост аутомобила репрезентативнијом

Уз довољно маште и финансијских средстава, мајстори уграђују торпеда из готово сваког страног аутомобила на ВАЗ 2107. Питање је да ли ће бити вредно улагања и труда.

Упутства за уклањање торпеда ВАЗ 2107

Демонтажа и поновно инсталирање торпеда је прилично дуготрајан процес, па пратите упутства и будите пажљиви. Да бисте уклонили торпедо, биће вам потребан равни и Пхиллипс одвијач и кључ од 10 мм.

Уклањање торпеда ВАЗ 2107 укључује секвенцијално извршавање следећих операција:

1. Одвојите негативни терминал са батерије. Ову операцију треба извршити пре почетка било каквог рада у вези са интервенцијом у електричним круговима аутомобила.
2. Искључујемо саморезне завртње полице испред сувозачевог седишта - два десно, један лево и један који се налази дубоко унутра.
   

   Три завртња за причвршћивање полица налазе се директно испред сувозачевог седишта, а четврти је дубоко унутра
3. Пажљиво уклоните полицу.
   

   Након што смо одврнули завртње, извадимо предњу полицу торпеда ВАЗ 2107

4. Да бисте извукли тело претинца за рукавице, одврните два завртња са стране и извадите га.

   

   Након што смо одврнули два завртња са десне стране, извадимо кућиште претинца за рукавице
5. Ако постоји осветљење претинца за рукавице, обавезно уклоните терминале са плафонских лампи.
   

   Након уклањања кућишта претинца за рукавице, одвојите терминале плафонских лампи његовог осветљења
6. Настављамо са уклањањем централне плоче. Одвојимо га равним одвијачем и извучемо, а затим искључимо прекидач за светло.
   

   Централни панел се монтира у монтажну утичницу на резе које се истискују равним одвијачем
7. Означавамо све жице пре искључивања, иначе ће бити веома проблематично поново их повезати.
   

   Све жице погодне за централни панел морају бити означене тако да касније знате шта и где да повежете
8. Након што смо искључили све жице, укључујући и упаљач за цигарете, извадимо плочу.
   

   Пажљиво одспојите све конекторе заузврат и уклоните централну плочу
9. Помоћу равног одвијача одвојите прекидаче близу ручице мењача и уклоните их.
   

   Одвојимо дугмад на централној конзоли равним одвијачем и извучемо их
10. Одвојимо доњу шипку централне конзоле притиском на причвршћиваче равним одвијачем, затим одврнемо завртње на којима је конзола причвршћена.
    

    Одвојимо причвршћиваче доње шипке централне конзоле равним шрафцигером, затим одврнемо завртње на којима је шипка причвршћена и уклоните је
11. Користећи кључ од 10 мм, одврните матице на врху конзоле и гурните је.
    

    Матице које причвршћују горњи део централне конзоле се одврћу кључем од 10 мм
12. Одвајамо кућиште стуба управљача на две половине: одврнемо четири завртња одозго и још један одоздо и уклонимо га.
    

    Након што смо одврнули пет саморезних вијака, уклањамо кућиште стуба управљача

Затим се инструмент табла уклања према следећем алгоритму:

1. Подижући равним одвијачем, уклоните ручке одговорне за грејање и вентилацију кабине.
   

   Помоћу равног одвијача уклоните три дугмета за контролу унутрашњег грејања
2. Одврнемо матицу која причвршћује ручку дугмета за ресетовање километраже и гурнемо саму ручку дубоко у плочу.
   

   Одврнемо матицу, уклонимо је заједно са подлошком, а затим притиснемо ручку дугмета за ресетовање километраже унутар панела
3. Користите одвијач са равним главом да уклоните утикач који покрива вијак за монтажу плоче.
   

   Одвојимо утикач равним одвијачем, иза којег се налази вијак за причвршћивање плоче на носач торпеда
4. Отпустите завртањ испод поклопца.
   

   Одврнемо завртањ који причвршћује плочу на носач торпеда
5. Ослобођени део панела продужавамо што је више могуће.
   

   Извадимо кућиште инструмент табле са његовог седишта
6. Одвајамо кабл за погон брзиномера (боље је носити рукавице како не бисте запрљали руке уљем).
   

   Одврните матицу која причвршћује кабл брзиномера за задњи део контролне табле
7. Одвојите црево за довод ваздуха са леве стране панела. Да бисте то урадили, потребно је да уложите мало напора, али пазите да не покварите црево.
   
   

   Одвојите црево за довод ваздуха које се налази на левој страни командне табле
8. Одвајамо конекторе за жице од уређаја. Пре тога, боље је напоменути где су повезани, иначе, ако је веза неисправна, цео панел ће морати поново да се раставља.
   

   Пре него што искључите жице, запишите или фотографишите редослед њиховог повезивања.
9. Извуците инструмент таблу.

Инсталирање торпеда након завршетка свих корака за решавање проблема или побољшање се врши обрнутим редоследом.

Видео: уклањање торпеда ВАЗ 2107

Инструмент табла ВАЗ 2107

Инструмент табла је дизајнирана за удобност вожње, тако да би требало да буде лака за коришћење и да возачу одмах пружи све потребне информације. Ово је пре свега:

• стање система одговорних за безбедну вожњу (кочнице, ваздушни јастуци, итд.);
• карактеристике кретања (брзина, потрошња горива);
• додатне информације (време, температура, преостали бензин, итд.).

Инструмент табла ВАЗ 2107: опис и фотографија

Редовна контролна табла ВАЗ 2107 је прилично концизна и даје возачу само најосновније информације о аутомобилу и карактеристикама његовог кретања.

Стандардна контролна табла ВАЗ 2107 има ограничен број инструмената и индикатора и карактерише је прилично слабо позадинско осветљење

Инструмент табла ВАЗ 2107 укључује:

• 7 индикаторских лампица;
• 6 индикатора стрелица;
• 2 дигитална индикатора.

На панелу се налазе следећи уређаји:

1. Волтметар - индикатор напона у мрежи возила.
2. Брзиномјер - индикатор брзине кретања.
3. Одометар је метар за укупну километражу аутомобила.
4. Тахометар. Означава брзину радилице (брзина мотора).
5. Мерач температуре расхладне течности.
6. Економетар. Помаже у одабиру најекономичнијег начина рада у смислу потрошње горива.
7. Блок контролне лампе:
   • укључивање показивача правца;
   • кварови у систему управљања мотором;
   • батерија при крају;
   • укључите бочно светло;
   • укључивање дугих фарова;
   • недовољан притисак уља;
   • укључивање паркирне кочнице;
8. Бројач дневне удаљености.
9. Контролна лампица резерве горива.
10. Показивач горива.
    

    На предњој плочи ВАЗ 2107 налазе се инструменти и индикатори који возачу пружају информације о стању различитих система возила и карактеристикама његовог кретања.

Инсталирање контролне табле на ВАЗ 2107 из другог аутомобила

Ако постоји жеља или потреба да се замени ГXNUMX контролна табла, постоји неколико начина:

• купити нову, модернију контролну таблу. Ово је прилично скупо задовољство, на пример, Феррум панел са рачунаром на возилу кошта око 23 хиљаде рубаља;
• ажурирајте „уређај“ заменом налепница и стрелица;
• инсталирајте инструмент таблу са друге машине.

Одлучивши да изаберете и инсталирате торпедо из другог модела на ВАЗ 2107, морате узети у обзир да контролна табла сваког аутомобила има своју конфигурацију. За његову уградњу мораће се обавити додатни радови како би одговарали величини и облику.

Инструмент табла другог модела ВАЗ

Најједноставнија замена биће панел од ВАЗ 2110. Нема проблема са извођењем посла, али резултат изгледа много интересантније. Са електричним ожичењем неће бити компликација: жице су скоро идентичне и повезане су на исти начин.

Инструмент табла ВАЗ 2110 изгледа много модерније и репрезентативније

Попео сам се на погон, видим да сви стављају уредан од десет до седам. Па, мислим да ћу га купити и ставити на себе. Пре годину дана. Као резултат, уместо 6 уређаја, цео панел са десетинама се уклапа у панел од седам. У почетку сам хтео да га ставим са приорама, али ми се више допао са десетинама, јер је симетричан.

Алекандер Николаевицх

https://www.drive2.ru/c/1508084/

Контролна табла из "Газеле"

На "седам" можете инсталирати контролну таблу са "Газеле". Ово је сложенија опција, веома је различита по величини и облику. Поред тога, биће потребни адаптери за повезивање жица, јер су електрични кругови такође веома различити.

За уградњу на контролну таблу "седам" од "Газеле" биће потребна озбиљна измена

Дуго сам размишљао о овом уређају у свом аутомобилу, а онда се појавио апарат са дометом од 19600 км по укусној цени. Прва ствар коју сам урадио је пиноут адаптера. Следећи корак — уградња уредног на место, мислим да ми је ово најтеже. Дозволите ми да вам кажем, то је много напорног рада. Користио је убодну тестеру, лемилицу.

Шта да кажем, има довратника, мана, али све је скривено од погледа. А ако не завирите, онда мислим да бисте могли помислити да је инструмент табла била иста из фабрике =)

Задовољан сам овим уређајем, требало је тачно 2 недеље.

Артем Друзхков

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Инструмент табла од страног аутомобила

Најтежа, али ефикасна опција је уградња уредног из других страних модела аутомобила. Овде је потребно узети у обзир кореспонденцију уређаја "седам" и изабраног страног аутомобила. Највероватније је да ће се сличан скуп индикатора на контролној табли наћи у моделима произведеним крајем 1980-их и почетком 1990-их.

За ВАЗ 2107 потребно је одабрати торпедо са истим инструментима и индикаторима као на стандардном панелу

Грешке и решавање проблема на контролној табли

Инструмент табла омогућава откривање већине проблема са системима возила док је на седишту возача. Када познати уређаји покваре, возачу постаје непријатно, јер део информација о стању аутомобила неће бити доступан. Због тога морате бити у могућности да брзо дијагностикујете и решите проблеме на контролној табли.

Замена сијалица

Добро осветљење је неопходно када возите аутомобил у мраку. Ноћу возача делимично заслепљују фарови надолазећих аутомобила, па је веома тешко кретати се у мрачној унутрашњости без осветљења. Потребно је неколико секунди да се пронађе право дугме, које може бити одлучујуће у процени саобраћајне ситуације.

"Седам" и са радним сијалицама је познат по веома слабом позадинском осветљењу. Морао сам да возим ВАЗ 2107 ноћу као путник и био сам убеђен да командној табли овог аутомобила заиста недостаје осветљеност. Стално гледање у брзиномјер када морате пажљиво пратити пут није само непријатно, већ је једноставно опасно. Стога, чак и ако нема кварова у позадинском осветљењу, саветујем вам да замените осветљење инструмент табле, на пример, инсталирате додатне ЛЕД диоде. Ово је лако и јефтино да урадите сами. Добро осветљење контролне табле није само удобност возача, већ и гаранција безбедности на ноћном путу, где свака секунда може бити одлучујућа.

Није тешко заменити позадинско осветљење контролне табле ВАЗ 2107, само следите упутства:

1. Уклоните контролну таблу аутомобила.
2. На панелу је 9 позадинских осветљења. Сваки се уклања притиском и окретањем кертриџа. Нова сијалица је уврнута директно у грло.
   

   Позадинско осветљење се уклања притиском и окретањем кертриџа, а затим се на његово место поставља нови
3. Након замене сијалица, панел се поново саставља.

Видео: замена светла на инструмент табли ВАЗ 2107

Замена сијалица на инструмент табли "ВАЗ"

Замена прекидача светла на инструмент табли

У средини панела ВАЗ 2107 налази се пластично кућиште на којем су постављени сат и прекидач за осветљење инструмента. У случају квара, ови уређаји морају бити замењени.

Редослед операција за замену прекидача светла:

1. Као и код свих електричних радова на аутомобилу, искључите батерију.
2. Користите одвијач са равним главама да одвојите ивицу уметка, извуците плочу и одврните ручку прекидача.
   

   Растављамо пластичну плочу на којој се налази прекидач за светло и уклањамо ручку прекидача
3. Користите кључ од 24 мм да олабавите матицу за монтажу прекидача.
   

   Отпустите матицу за причвршћивање прекидача
4. Искључите све жице и уклоните прекидач.
   

   Прекидач за светло се може уклонити са инструмент табле без додатног напора

Радови на уклањању прекидача су завршени. Инсталација новог прекидача се врши обрнутим редоследом.

Провера и замена појединачних уређаја

ВАЗ 2107 је далеко од новог аутомобила, тако да уређаји могу изненада покварити. Ако сат није уређај од највеће важности и не захтева хитну поправку, онда, на пример, не треба оклевати са мерачем горива. Уређаји се могу заменити независно без много напора.

ВАЗ 2107 је прилично једноставан аутомобил у смислу поправке. На основу личног искуства, понекад је за отклањање квара довољно да куцате на уређај или га искључите и поново га повежете, да тако кажем, поново покренете. Наравно, није увек лако изаћи на крај, с временом се уређаји и даље морају заменити. Али можете искористити прилику и инсталирати нове, дигиталне аналоге ГXNUMX уређаја, на пример, сат или чак рачунар на возилу.

Показивач горива

Знакови неисправног мерача горива могу укључивати:

• показивач показује "0", чак и ако у резервоару сигурно има горива;
• стрелица уређаја се трза;
• Лампица ниског нивоа горива се не пали када вам понестане горива.

Немојте занемарити ове симптоме неисправног мерача горива, јер у супротном постоји велики ризик да једноставно кренете на пут када гас изненада понестане, а индикатор вам неће рећи о томе. Једном су пријатељи доспели у сличну ситуацију на ВАЗ-у 2107 далеко од града - испоставило се да је веома непријатно ухватити вожњу и тражити мало бензина.

Неисправан мерач горива треба заменити новим.

Ако се открије квар индикатора нивоа горива, треба га заменити. Цена новог показивача је 400-500 рубаља. У овом случају можете купити модернији уређај са дигиталним индикатором.

Тахометар

Тахометар показује брзину радилице у минути, у колоквијалном говору овај параметар се обично назива брзина мотора.

Тахометар се користи за праћење усклађености са оптималним радом мотора

Није тешко заменити тахометар новим својим рукама. Демонтирајте командну таблу, уклоните тахометар из ње и инсталирајте нови. Ако су све радње извршене исправно, уређај ће исправно приказати податке.

Волтметар

Нетачна очитавања волтметра (игла је стално у црвеној зони) најчешће указују на проблеме са генератором. Али обични показивач је непоуздан и не ради увек исправно. Због тога је пожељно заменити га дигиталним уређајем.

Видео: уградња дигиталног волтметра на ВАЗ 2107

Дигитални волтметар у панелу ВАЗ-2107 за 70 рубаља

Часы

Сат на "уредном" ВАЗ 2107 није најнеопходнији уређај, али су многи возачи једноставно навикли на то.

За модерне возаче, сатови на ВАЗ 2107 могу изгледати застарели и чак бескорисни.

Уклањање и уградња сата се врши на исти начин као и прекидач за светло. Повезивање сата према дијаграму није тешко. На уређај су повезане три жице:

• "минус" је повезан са терминалом, који се излази на каросерију аутомобила;
• сат исхрана;
• снага позадинског осветљења.

Последње две жице се могу повезати било којим редоследом. Ако сат не ради, али постоји позадинско осветљење, требало би да промените жице.

Повезивање сата на контролној табли ВАЗ 2107 врши се помоћу три жице

Замена прекидача на стубу волана ВАЗ 2107

На ВАЗ 2107, прекидач на стубу волана (који се назива и цев) је са три полуге. Са њим возач контролише показиваче правца, фарове, брисаче и перач фарова.

Разлози за замену прекидача на стубу волана могу бити:

• неисправност контакта (скретања не раде, фарови не раде);
• механичко хабање контакта сирене;
• сломљена контролна полуга.

Замена прекидача на стубу волана врши се на следећи начин:

1. Uklanjamo negativni terminal sa baterije.
2. Поставите волан у раван положај.
3. Уклоните украсну облогу са волана.
   

   Да бисте приступили прекидачу на стубу волана, користите равни одвијач да бисте скинули облогу волана.
4. Користећи кључ од 24 мм, олабавите матицу волана.
   

   Олабавите матицу волана кључем од 24 мм, али је немојте потпуно одврнути
5. Отпуштајући волан са обе руке, повуците га према себи. У овом случају морате пажљиво поступати како волан не би нагло излетио.
   

   Олабавите са обе руке, уклоните волан
6. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните четири завртња и један самоурезујући вијак на кућишту стуба управљача, а затим уклоните обе половине.
   

   Помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните четири завртња и један саморезни вијак који причвршћују стуб управљача

7. Унутра одвојимо јастучиће кабла за напајање - осам, шест и два пина и уклонимо их са дна контролне табле.

   

   Искључите све конекторе са жицама и извуците их са дна инструмент табле
8. Отпустите вијак стезаљке цеви са главом од 8 мм и уклоните га заједно са кабловима.
   

   У последњем кораку уклоните прекидач на стубу управљача заједно са жицама стуба управљача

Након демонтаже старог прекидача на стубу волана, инсталирајте нови. Након што ставите волан, затегните причврсну матицу. Уз нормално функционисање свих полуга и сигнала, рад се може сматрати завршеним.

Торпедо је најважнији део сваког аутомобила. Без индикатора који показују ниво горива, брзину, кварове у аутомобилу, немогуће је добро управљати њиме. По жељи, власник ВАЗ 2107 може да замени инструмент таблу лепшом, удобнијом и ергономичнијом. Поред тога, корисно је да сваки ауто-ентузијаста зна како да замени појединачне инструменте на инструмент табли у случају квара.