Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107
Савети за возаче

Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107

Мењач се с правом сматра једном од најсложенијих компоненти у дизајну било ког аутомобила. Истовремено, рад прирубница, вратила, зупчаника и лежајева у великој мери зависи од перформанси тако малог елемента као што је уљна заптивка.

Уљна заптивка мењача ВАЗ 2107 - опис и намена

Уљна заптивка је посебна заптивка у возилу која је неопходна за заптивање празнина и пукотина. На пример, у мењачу, уљна заптивка игра кључну улогу - она ​​је фиксирана на споју између покретних и стационарних механизама, спречавајући да уље исцури из мењача.

Уљне заптивке у кутији ВАЗ 2107 нису направљене од гуме, како верује већина возача. У ствари, овај производ је стално у редукторском уљу, а како би се производња минимизирала, произвођачи израђују уљне заптивке од композитних материјала ЦСП и НБР. У исто време, заптивка се осећа једнако „добро“ на било којој температури - од -45 до +130 степени Целзијуса.

Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107
Фабричка опрема мењача ВАЗ 2107

Димензије кутије

Сам по себи, мењач на "седам" је дизајниран за дугогодишњи рад. Међутим, ресурс уређаја директно зависи од тога колико ће често (и благовремено) возач мењати заптивке. Заиста, током рада машине, заптивке и заптивни спојеви су ти који први отказују (поцепани су, истрошени, истиснути). Стога ће благовремена замена уљне заптивке помоћи у спречавању скупих поправки других механизама мењача.

За исправну замену морате знати димензије уљних заптивки мењача ВАЗ 2107:

  1. Заптивке улазног вратила имају тежину од 0.020 кг и димензије 28.0к47.0к8.0 мм.
  2. Заптивке излазног вратила теже нешто више - 0.028 кг и имају следеће димензије - 55к55х10 мм.
Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107
Производи се израђују по строгим стандардима савремене гумене индустрије

Што је боље

Главно питање било ког возача ВАЗ 2107 приликом поправке кутије је: коју уљну заптивку је боље ставити на осовине како би се избегло брзо хабање? У ствари, не постоји универзална опција.

Стандардна опрема осовина подразумева употребу Вологда уљних заптивки, међутим, ако је потребно, можете инсталирати било које друге, чак и увезене.

Лидери у индустрији су:

  • ОАО БалаковоРезиноТецхника (главни материјал за производњу су композити и легуре);
  • Компанија Триалли (главни производни материјал су термопластични еластомери);
  • компанија "БРТ" (израђена од гумених смеша са разним адитивима).

Најприступачнији уљни заптивач за осовину кутије кошта 90 рубаља, што је модернија технологија производње, то ће производ бити скупљи.

Галерија фотографија: избор најбољих уљних заптивки за кутију ВАЗ 2107

Знаци уништења печата

Заптивке се налазе директно на вратилима унутар кутије, тако да се њихово хабање може утврдити само визуелно приликом растављања мењача. Међутим, сваки возач ће моћи брзо да идентификује уништавање уљних заптивки на око, јер за то постоје очигледни симптоми:

  1. Уље у мењачу цури испод аутомобила.
  2. Стално низак ниво уља у кутији.
  3. Проблеми са мењањем брзина током вожње.
  4. Крцкање и звецкање у кутији при мењању брзина.

Много опција. Ако уље цури на споју звона квачила и мотора, онда то може бити или задња уљна заптивка радилице или уљна заптивка улазног вратила мењача. Ако постоји цурење на споју звона квачила и кућишта кутије - заптивка капута. Ако је мокар на задњем крају кутије - заптивка или заптивка излазног вратила

Електричар

http://www.vaz04.ru/forum/10–4458–1

Чини се да перформансе тако сложене јединице као што је мењач могу зависити од малог детаља. Међутим, губитак непропусности за кутију је препун великих проблема, јер ће чак и мали губитак уља за пренос одмах утицати на подмазивање покретних елемената.

Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107
Испод кутије цури уље - први и најочигледнији знак уништења жлезде

Препоручује се замена заптивки у кутији ВАЗ 2107 на сваких 60 - 80 хиљада километара. Замена је повезана са заменом уља, тако да ће возачу бити згодно да ове радове обавља истовремено. Пре овог периода, потребно је променити жлезду само када постоје јасни знаци његовог уништења.

Уљна заптивка улазног вратила

Уљна заптивка улазног вратила налази се директно на делу улазног вратила и долази у контакт са поклопцем квачила. Стога, да бисте заменили овај производ, мораћете да демонтирате кућиште.

За рад ћете морати да припремите:

  • нут хеадс;
  • чекић;
  • пуллер;
  • ravni odvijač;
  • нож (најпогодније је да уклоне стару заптивку);
  • нова уљна заптивка;
  • уље за пренос;
  • нова заптивка улазног вратила.
Замена уљних заптивки мењача ВАЗ 2107
Жлезда делује као спојна заптивка између осовине и механизама квачила

Поступак замене заптивке може се спровести и на уклоњеној кутији и директно на аутомобилу. Међутим, лакше је и брже променити производ на растављеном мењачу:

  1. Одвојите виљушку мењача од мењача.
  2. Уклоните отпуштајући лежај тако што ћете га стегнути извлакачем.
  3. Отпустите шест матица које причвршћују поклопац квачила.
  4. Скините поклопац са кутије.
  5. Покупите стару уљну заптивку на улазној осовини врхом ножа или одвијача, уклоните је.
  6. Добро је очистити место слетања тако да на њему нема трагова заптивке, прскања или мрља од уља.
  7. Уградите нову уљну заптивку након подмазивања уљем за мењач.
  8. Затим саставите кутију обрнутим редоследом.

Видео: упутства за замену

Замена уљне заптивке улазног вратила мењача 2101-07.

Заптивка излазног вратила

Ова заптивка се налази на секундарној осовини и одваја је од прирубнице кутије. С тим у вези, замена заптивке излазног вратила се одвија по другачијој шеми и веома се разликује од рада на улазном вратилу.

Замена ће захтевати:

Радови се одвијају по следећем алгоритму на уклоњеном контролном пункту:

  1. Чврсто причврстите прирубницу кутије тако да се не помера.
  2. Окрените матицу његовог причвршћивања помоћу кључа.
  3. Помоћу шрафцигера пажљиво одвојите метални прстен и извуците га из излазног вратила.
  4. Поставите извлакач на крај осовине.
  5. Истисните прирубницу заједно са подлошком за причвршћивање.
  6. Користите клешта да зграбите стару кутију за пуњење.
  7. Очистите место слетања, поставите нову уљну заптивку.
  8. Затим саставите структуру обрнутим редоследом.

Видео: упутство за употребу

Дакле, замена уљних заптивки на мењачу ВАЗ 2107 не представља озбиљне потешкоће. Међутим, неискусним возачима се саветује да потраже помоћ од професионалаца како би избегли проблеме са аутомобилом, јер рад са кутијом захтева знање и искуство.

Додај коментар