Замена пумпе са ВАЗ 2110-2111 властитим рукама
Često se zbog labavog ležaja vodene pumpe (pumpe) na VAZ 2110-2111 zupčasti remen lomi. Све је то због сталних вибрација појаса и ивице појаса, као и његових зуба, врло брзо се троше, што може изазвати лом. Ako primetite čudan zvuk kada motor radi iz vremenskog mehanizma, a zatezni valjak je u savršenom redu, onda treba obratiti pažnju na pumpu. Morate da skinete kaiš i isprobate igru. Ako čak i nije toliko značajno, onda je bolje zameniti pumpu novom.
Da bismo obavili ovaj posao, potreban nam je sledeći alat:
- otvoreni ili okasti ključ 17
- glava 10
- продужење
- чегртаљка или ручица
Prvi korak je ispraznite rashladnu tečnost iz sistema, a onda možete da počnete da radite. Odvrćemo sve zavrtnje koji pričvršćuju plastično kućište vremenskog okvira i potpuno ga uklanjamo iz motora. Nakon čega će biti neophodno уклоните разводни ремен... Сада одврћемо звезду брегастог вратила одвртањем матице за причвршћивање са кључем 17 и уклањамо је. Затим морате одврнути неколико вијака и матица који причвршћују унутрашњи метални поклопац, као што је приказано на доњој фотографији:
Zatim, jednostavnim manipulacijama, okrećući ga naopako, uklonite ga iz motora:
Pošto je pumpa na VAZ 2110-2111 pričvršćena istovremeno sa metalnim bočnim poklopcem, ne morate ništa drugo da odvrnete i možete je odvojiti debelim ravnim odvijačem, kao što je jasno prikazano na slici ispod:
Sada pažljivo uklanjamo ovaj deo sa motora automobila, a u budućnosti ga zamenjujemo novim. Cena pumpe za opisane modele je oko 600 rubalja. Instalacija se vrši obrnutim redosledom.
