Иамаха ФЈР 1300
Четвороцилиндрични мотор од 1298 кубних стопа има толико обртног момента и снаге да са максималним ентузијазмом прелази завоје. Без обзира на брзину, на убрзање реагује као да има аутоматски мењач. Само вучем, вучем. Може произвести 145 КС. при 8.500 о / мин.
Знате, 1984. мотористи су били веома задовољни претходником овог мотора, ФЈ 1100. Затим је дошао ФЈ 1200. ФЈР 1300 наставља традицију и отеловљује достигнућа данашњице.
Има електрични подесиви оклоп од плексигласа – помера се за скромних 120 мм дугметом на волану са контролисаним електромотором; има кардански пренос снаге на бицикл, већ има уграђени држач кофера дизајниран за овај модел. То је, наравно, обавезно купити. Зато што је мотоцикл дизајниран за дуга путовања при великим брзинама: на пример, са коферима до 240 км на сат.
Седи довољно усправно да му буде удобно. Волан је прилично закривљен према возачу, ретровизори су такође елегантни. Мотор има две осовине за пригушивање вибрација, али при 5000 (што значи још 150 км / х на путу) вибрације могу постати досадне за сат.
ФЈ 1200, који сам поседовао пре много година, окретао се великом брзином попут пијаног шепајући код куће. Немам коментар на стабилност ФЈР 1300. Чак ни у погледу тежине, јер је са 237 кг један од најлакших бицикала у својој класи.
мотор: линијски четвороцилиндрични са течним хлађењем
Вентили: ДОХЦ, 16 вентила
Обим: КСНУМКС цмКСНУМКС
Отвор и кретање: 79 × 66 мм
Компресија: 10. 8 .: 1
Карбуратор: електронско убризгавање горива
Прекидач: више плоча у уљном купатилу
Пренос енергије: 5 брзина
Максимална снага: 106 кВ (145 км) при 10.000 о / мин
Максимални обртни момент: нема података
Вешање (напред): подесиве телескопске виљушке, ф 48 мм
Вешање (задње):Подесиви амортизер
Кочнице (напред): 2 завојнице ф 298 мм, чељуст са 4 клипа
Кочнице (задње): Колона Ф 282 мм
Точак (предњи): 3 × 50
Точак (унесите): 5 × 50
Гума (предња): КСНУМКС / КСНУМКС - КСНУМКС
Еластична трака (питајте): КСНУМКС / КСНУМКС - КСНУМКС
Угао оквира главе / претка: 24 ° / 109 mm
Међуосовинско растојање: КСНУМКС мм
Висина седишта од земље: нема података
Резервоар за гориво: 25
Суве материје: КСНУМКС кг
Роланд Бровн
ФОТО: Воут Маппелинк, Паул Барсхон
Техничке информације
мотор: линијски четвороцилиндрични са течним хлађењем
Обртни момент: нема података
Пренос енергије: 5 брзина
Кочнице: 2 завојнице ф 298 мм, чељуст са 4 клипа
Суспензија: подесиве телескопске виљушке, ф 48 мм / подесива амортизер
Резервоар за гориво: 25
Међуосовинско растојање: КСНУМКС мм
Тежина: КСНУМКС кг
