Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?
Електрични мотоцикли

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Изгледа да је Генерал Моторс сарађивао са кинеским САИЦ-ом на проналажењу начина да задовољи потребе купаца којима је то потребно. јефтино возила. Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ, који почиње од 28 јуана, што је еквивалентно 800 злота, најпродаванији је електрични аутомобил у Кини већ 17 месеци.

Мини електрично возило Вулинг Хонг Гуанг = Ниска цена + Добра прилика = Правац развоја

Цене мини електричних возила Вулинг Хонг Гуанг почињу од горе поменутих 28 РМБ, веома добро опремљени модели, укључујући климатизоване Кинезе плаћају 38 јуана, што је еквивалентно 800 злота... То га чини најјефтинијим електричним аутомобилом у Средњем Краљевству.

Вулинг Мини ЕВ није аутомобил, то је микроаутомобил, у европској номенклатури би се класификовао као тешки четворосед као Ренаулт Твизи. Дакле, не мора да прође низ званичних тестова, не мора да има контролисане зоне компресије или чак ваздушне јастуке. А њих нема. Има за ово батерије снага 9,2 или 13,8 кВх (опционо) омогућавајући му да покрије до 120 или 170 НЕДЦ јединица са једним пуњењем.

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Ово даје сходно томе 80 и 115 километара домета у мешовитом режиму, приликом вожње по граду - од 90 до 130 километара без допуњавања. Понуде мотора за аутомобиле snaga 13 kW (18 КС), 20 кВ (27 КС) у верзији Мацарон, која омогућава убрзање до максимално 100 км/х. Ова спецификација Мини ЕВ, заједно са сензационалном ценом, убедила је Кинезе. Према подацима које је прикупио ИнсидеЕВс, Вуланг Мини ЕВ је најпопуларније електрично возило на четири точка у Кини већ 11 месеци., у јулу је нашла 30,7 хиљада купаца.

Чак и Тесла који обара рекорд постиже отприлике половину тог резултата.

Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ: ЦЕНА и прилика освојили су срца кинеског народа. Можда би ово требало да буде КГП "Исера"?

Шта ако Изера изгледа као електрични аутомобил Вулинг Хонг Гуанг Мини?

Рекавши све ово, почињемо да се питамо Зар пољски електрични аутомобил „Исера” не би требало да буде овакав? Вулинг Хонг Гуанг Мини ЕВ можда није најлепши, Пољаци не воле АТВ јер не уживају исто поштовање као Ауди А4 увезен из Немачке. Али Шта ако на тржиште избацимо електрични аутомобил за 17-23 хиљаде злота?

Просечна цена аутомобила купљеног у Пољској је око 20 ПЛН. Такав Вулинг Мини ЕВ "Маде ин Поланд" може убедити неке купце, посебно то за путовање од 100 километара кошта око 10 злота (тарифа Г11). Осим тога, нема потребе да мењате уље, свеће, сечете филтере за честице, а цела услуга се састоји у допуни течности за прање и укључивању у утичницу сваких неколико дана.

Кинески електричар се тренутно не нуди у Пољској, након увоза и подложан царинама или доплатама, вероватно ће коштати 10 ПЛН више. Али шта да је поднета локално? ...

Крупни план малог кинеског електричара:

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар