Волво и Нортхволт формирају заједничко предузеће. Сарадња на литијум-јонским ћелијама за КСЦ60 плус, постројење које производи 50 ГВх годишње
Волво и Нортхволт најавили су заједничко улагање. Обе компаније желе да изграде фабрику литијум-јонских ћелија како би задовољиле потребе Волва и Полестара. Гигафабрика ће бити пуштена у рад 2026. године и производиће до 50 ГВх ћелија годишње. У оквиру сарадње ће се обављати и истраживачко-развојни рад.
Волво ће искористити тренутне ресурсе Нортхволта за изградњу сопствене фабрике
Кинески бренд Геели је још један произвођач са фабрикама у Европи који жели да има фабрику литијум-јонских ћелија. Сличне одлуке су већ донели Фолксваген, БМВ и Мерцедес. Волво је управо објавио да је гарантовао снабдевање 15 ГВх ћелија из Нортхволтиног постојећег постројења Скеллефтеа у Шведској од 2024. године и најавио своју намеру да заједнички изгради електрану од 50 ГВх ћелија до 2026. године – као што смо поменули на самом почетку. почетак чланка. То јесте Укупно 65 ГВх ћелија од/после 2026. године, што би требало да буде довољно за напајање преко 810 ЕВ са батеријама..
Нова Волво-Нортхволт фабрика електролизера биће у потпуности обновљива и запошљаваће око 3 особе. Њена локација још није утврђена. Једна од најважнијих установа је ради у фабрици Нортхволт у Гдањскукоји имају улогу истраживачко-развојног центра и запошљавају неколико стотина људи. Међутим, да би Гдањск имао шансу да се такмичи, Пољска мора што пре уклонити угаљ из енергетског микса, јер се може испоставити да тренутна производња енергије из обновљивих извора није довољна за напајање овог и других предузећа.
Обе компаније ће такође сарађују у развоју нове генерације литијум-јонских ћелија... Први модел који ће имати користи од ове комбинације снага биће Волво КСЦ60 Пк Рецхарге, електрична варијанта најпродаванијег кросовера произвођача. Последњи податак је изненађујући јер то значи потпуна електрификација КСЦ60 ће доћи у блиској будућности за 2-3 године... У међувремену, већ 2030. године, кинески бренд жели да се потпуно ослободи линије возила са унутрашњим сагоревањем.
Дијаграм аутомобила на бази Волво-Нортхволт ћелија. Можда гледамо концепт новог Волва КСЦ60 - нисмо били у могућности да препознамо ове облике (ц) Волво
Још једна занимљива чињеница појавила се у саопштењу за јавност: Полестар 0... Аутомобил, који је развила подружница Волво, требало би да буде први аутомобил на свету који ће бити направљен коришћењем потпуно неутралног процеса. Полестар 0 би требало да буде изграђен до 2030.
Ово би могло да вас занима:
