Фолксваген Буба: преглед линије
Садржина
Тешко је наћи аутомобил са занимљивијом историјом од немачке Фолксваген Бубе. На њеном стварању радили су најбољи умови предратне Немачке, а резултат њиховог рада премашио је и најлуђа очекивања. Тренутно, ВВ Буба доживљава препород. Колико ће то бити успешно, показаће време.
Историја Фолксваген бубе
Године 1933. Адолф Хитлер је упознао легендарног дизајнера Фердинанда Поршеа у хотелу Кајзерхоф и поставио му задатак да створи народни аутомобил, поуздан и лак за руковање. Истовремено, његов трошак не би требало да прелази хиљаду рајхсмарака. Званично, пројекат се звао КдФ-38, а незванично - Фолксваген-38 (односно, народни аутомобил 38 издања). Првих 30 успешно тестираних возила произвео је Даимлер-Бенз 1938. године. Међутим, масовна производња никада није покренута због рата који је почео 1. септембра 1939. године.
После рата, почетком 1946. године, фабрика Фолксвагена производи ВВ-11 (ака ВВ-Типе 1). На аутомобил је уграђен боксерски мотор запремине 985 цм³ и снаге 25 литара. Витх. Током године са монтажне траке сишло је 10020 ових машина. 1948. ВВ-11 је побољшан и претворен у кабриолет. Модел је био толико успешан да је наставио да се производи до раних осамдесетих. Укупно је продато око 330 аутомобила.
Године 1951. прототип модерне Бубе је претрпео још једну важну промену - на њега је уграђен дизел мотор од 1.3 литра. Као резултат тога, аутомобил је могао да убрза до 100 км / х за један минут. У то време, ово је био показатељ без преседана, посебно ако се има у виду да у мотору није било турбо пуњача.
Године 1967. ВВ инжењери су повећали снагу мотора на 54 КС. с., а задње стакло је добило карактеристичан овални облик. Ово је била стандардна ВВ Буба, коју су до краја осамдесетих возиле читаве генерације возача.
Еволуција Фолксваген бубе
У процесу свог развоја, ВВ Буба је прошла кроз неколико фаза, од којих је свака произвела нови модел аутомобила.
Волксваген Беетле 1.1
ВВ Буба 1.1 (ака ВВ-11) производила се од 1948. до 1953. године. Био је то хечбек са троја врата дизајниран за превоз пет путника. Опремљен је боксерским мотором капацитета 25 литара. Витх. Аутомобил је тежио само 810 кг и имао је димензије 4060к1550к1500 мм. Максимална брзина прве "Бубе" била је 96 км/х, а резервоар за гориво садржао је 40 литара бензина.
Волксваген Беетле 1.2
ВВ Буба 1.2 је била мало побољшана верзија првог модела и производила се од 1954. до 1965. године. Тело аутомобила, његове димензије и тежина нису се промениле. Међутим, услед благог повећања хода клипа, снага мотора је порасла на 30 КС. с., а максимална брзина - до 100 км / х.
Фолксваген Буба 1300 1.3
ВВ Буба 1300 1.3 је извозно име аутомобила под којим је "Буба" продата ван Немачке. Први примерак овог модела напустио је монтажну траку 1965. године, а производња је престала 1970. године. По традицији, облик и димензије каросерије су остали непромењени, али је капацитет мотора повећан на 1285 цм³ (у претходним моделима је био 1192 цм³), а снага - до 40 КС. Витх. ВВ Буба 1300 1.3 је убрзала до 120 км/х за 60 секунди, што је у то време био веома добар показатељ.
Фолксваген Буба 1303 1.6
Фолксваген Буба 1303 1.6 производила се од 1970. до 1979. године. Запремина мотора је остала иста - 1285 цм³, али је снага порасла на 60 КС због промене обртног момента и благог повећања хода клипа. Витх. Нови аутомобил може убрзати до 135 км / х за један минут. Било је могуће смањити потрошњу горива - на аутопуту је износила 8 литара на 100 километара (претходни модели су трошили 9 литара).
Волксваген Беетле 1600 и
Програмери ВВ Беетле 1600 и још једном су повећали капацитет мотора на 1584 цм³. Због тога је снага повећана на 60 литара. са., а за минут аутомобил је могао да убрза до 148 км / х. Овај модел је произведен од 1992. до 2000. године.
Волксваген Беетле 2017
Прве фотографије Бубе треће генерације показао је Фолксваген у пролеће 2011. године. Истовремено, новина је представљена на сајму аутомобила у Шангају. Код нас је нова Буба први пут приказана на Салону аутомобила у Москви 2012. године.
Мотор и димензије ВВ Буба 2017
Изглед ВВ Бубе 2017 постао је спортскији. Кров аутомобила, за разлику од претходника, није био тако нагнут. Дужина тела се повећала за 150 мм и износила је 4278 мм, а ширина за 85 мм и постала једнака 1808 мм. Висина је, напротив, смањена на 1486 мм (за 15 мм).
Снага мотора, опремљеног турбо пуњачем, у основној конфигурацији износила је 105 КС. Витх. са запремином од 1,2 литра. Међутим, ако желите, можете инсталирати:
- Бензински мотор од 160 КС. Витх. (запремина 1.4 л);
- Бензински мотор од 200 КС. Витх. (запремина 1.6 л);
- дизел мотор капацитета 140 литара. Витх. (запремина 2.0 л);
- Дизел мотор од 105 кс Витх. (запремина 1.6 л).
За аутомобиле ВВ Буба из 2017. који се извозе у САД, произвођач уграђује 2.5-литарски бензински мотор снаге 170 КС. с., позајмљен од нове ВВ Јетте.
Изглед ВВ Буба 2017
Изглед ВВ Бубе 2017 се значајно променио. Дакле, задња светла су затамњена. Облик предњих браника се такође променио и постао је зависан од конфигурације (Басиц, Десигн и Р Лине).
Постоје две нове боје каросерије - зелена (Боттле Греен) и бела (Вхите Силвер). Унутрашњост је такође претрпела значајне промене. Купац може изабрати једну од две завршне обраде. У првој верзији превладава кожа, у другој - пластика са кожом.
Видео: преглед нове ВВ Бубе
https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14
Предности Фолксваген Бубе 2017
ВВ Буба 2017 има низ јединствених опција које њен претходник није имао:
- завршна обрада на захтев клијента волана и предњег панела са украсним уметцима који одговарају боји каросерије;
На захтев купца, уметци на волану ВВ Бубе 2017 могу се исечити да одговарају боји каросерије - широк избор фелни од најновијих материјала и легура;Произвођачи Фолксваген Бубе 2017 пружају купцу избор фелни из широког спектра
- велики панорамски кров уграђен у кров;Произвођач је уградио велики панорамски кров у кров Волксваген Беетле 2017
- две опције за унутрашње унутрашње осветљење које можете изабрати;
- аудио систем компаније Фендер, светски познатог произвођача појачала и електричних гитара;
- најновији ДАБ+ систем дигиталног емитовања, који обезбеђује највиши квалитет пријема;
- систем Апп Цоннецт, који вам омогућава да повежете паметни телефон са аутомобилом и емитујете све апликације на посебном екрану осетљивом на додир;
- Траффиц Алерт систем који прати мртве углове и помаже возачу при паркирању.Упозорење о саобраћају помаже при паркирању и надгледа мртве углове
Недостаци Фолксваген Бубе 2017
Поред предности, ВВ Буба 2017 има низ недостатака:
- висока потрошња горива за мотор од 1.2 литра (ово важи и за бензинске и дизел моторе);
- лоше управљање у кривинама (аутомобил лако проклизава, посебно на клизавом путу);
- повећане димензије тела (нема компактности, по којој су Бубе одувек биле познате);
- смањен ионако мали клиренс (на већини домаћих путева, ВВ Буба 2017 ће доживети потешкоће - аутомобил се једва помера чак и плитку колотечину).
Цене за Фолксваген Бубу 2017
Цене за ВВ Беетле 2017 увелико варирају и зависе од снаге мотора и опреме:
- стандардни ВВ Беетле 2017 у основној конфигурацији са 1.2-литарским бензинским мотором и ручним мењачем кошта 1 рубаља;
- цена истог аутомобила са аутоматским мењачем биће 1 рубаља;
- куповина ВВ Беетле 2017 у спортској конфигурацији са 2,0-литарским мотором и аутоматским мењачем коштаће 1 рубаља.
Видео: пробна вожња нове ВВ Бубе
Тако се новина 2017. године из концерна Фолксваген показала прилично занимљивом. ВВ Буба ове генерације је буквално препуна нових технологија. Дизајн аутомобила је такође атрактиван. Међутим, постоје и недостаци. Ово је првенствено мали размак. У комбинацији са високом ценом, то вас тера да озбиљно размислите о препоручљивости куповине ВВ Бубе, која је првобитно замишљена као народни аутомобил, доступан готово свима.
