"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност
Савети за возаче

"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност

Недавно се често појављују информације о издавању нове Волге 5000 ГЛ. Овај аутомобил, према идеји произвођача аутомобила, требало би да постане нова грана у развоју фабрике. Концепт је представљен јавности пре више од 8 година, али серијска производња још није почела.

Вести о издавању првог модела нове Волге 5000 ГЛ

Прве информације о новој "Волги" појавиле су се 2011. године. За то време одржано је неколико презентација, али до сада нема тачног датума изласка модела. Према неким стручњацима, чак ни прототип овог аутомобила не постоји. Истовремено, постоје људи који озбиљно размишљају о куповини Волге 5000 ГЛ чим почне производња.

Преглед концепта

Многи чекају новину Горки аутомобилске фабрике, јер је ово нови и потпуно другачији аутомобил од претходних модела. Према доступним подацима, за сада се може само замислити шта се може очекивати од овог концепта.

Внешнии вид

Упркос неколико фотографија дотичног аутомобила, спољашњост модела привлачи погледе. Каросерија је прилично агресивна, спортски и аеродинамички ефикасна. Предња шофершајбна ће бити уграђена под великим углом нагиба. Мала решетка хладњака са елегантном оптиком на глави која се налази на ивицама. Градиће се искључиво са ЛЕД елементима. Поклопац хаубе ће сада бити опремљен рељефним елементима, а браник ће добити додатни заштитни елемент одоздо. Светла за маглу су интегрисана директно у предњи браник.

"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност
Појава новине говори о агресивности и брзини

Ако погледате новину са стране, показало се да није ништа мање атрактивно и занимљиво. Лукови точкова изгледају уредно, а имају прилично велике точкове са посебним дизајном дискова. Израђене су од модерног лаганог материјала. Посебно посебно изгледају задња врата, која су у поређењу са улазним вратима обдарена мањим димензијама. Наочаре, иако имају малу површину, али то ни на који начин не нарушавају видљивост. Кваке на вратима су опремљене улазом без кључа, а бочни ретровизори се могу аутоматски преклопити. Што се тиче задњег дела каросерије, изгледа јединствено. Браник је прилично велики са две уграђене издувне цеви. Задња светла су направљена у облику једне траке са ЛЕД диодама и налазе се у горњем делу пртљажника.

"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност
Задњи браник је превелик са издувним цевима постављеним на дну

Унутрашњост

Информације о салону "Волга" 5000 ГЛ још нису доступне. Из исјечака информација може се схватити да ће се за унутрашњу декорацију користити висококвалитетни материјали (кожа, метал и уметци од дрвета). Централна конзола ће највероватније бити слична сличном елементу у Цхевролет аутомобилима, јер су инжењери и дизајнери овог концерна активно укључени у развој концепта. За управљање одређеним функцијама биће укључено неколико дугмади и дугмади, као и мултимедијални екран осетљив на додир са могућношћу повезивања савремених уређаја. Волан ће бити прилично великог пречника са значајним бројем функција.

"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност
Пошто су инжењери и дизајнери Цхевролет-а укључени у развој концепта, унутрашњост ће вероватно бити слична једном од модела овог концерна.

Као уредан, највероватније ће се користити екран, по аналогији са модерним премијум аутомобилима. Седишта ће се одликовати удобношћу и квалитетом, опремљена вентилацијом и грејањем. Поред тога, требало би да постоји могућност аутоматског подешавања седишта у широком опсегу и бочне подршке. Не постоје тачне информације о томе шта ће бити постављено за путнике позади - софа или пар столица.

Технические характеристики

Техничка компонента нове Волге не би требало да буде гора од страних спортских аутомобила. У почетку је планирано да концепт буде опремљен 3,2-литарским погоном и снагом од 296 КС. Мењач ће, највероватније, бити уграђен механички у шест корака, који су развили инжењери Аутомобилске фабрике Горки. Што се тиче погона, онда ће, највероватније, бити на обе осовине. Међутим, могућа је варијанта са монодривом. За Волгу 5000 ГЛ узета је платформа, вероватно са америчког аутомобила са једним од Форд модела. Планирано је да вешање на обе осовине буде независно, али је могуће да ће аутомобил бити опремљен и адаптивним системом са могућношћу електричног подешавања. Што се тиче цене, према прелиминарним подацима, она ће почети од 4 милиона рубаља.

"Волга" 5000 ГЛ - мит или стварност
Планирано је да нова Волга буде опремљена мотором од 296 КС. Витх

Волга 5000 ГЛ датум изласка

Раније је објављено да ће производња нових артикала бити покренута у првом кварталу 2018. Међутим, до данас, издање модела није покренуто. Такође нема поузданих података о почетку производње. Прецизно су познате карактеристике ентеријера и изгледа, као и минимални подаци о техничкој опремљености аутомобила. Поред тога, израђена је техничка документација на основу које су неки параметри концепта постали доступни.

Видео: нова Волга 5000 ГЛ

Нова Волга 2018 / НОВИ АУТО 2018 1. део

Иако је Волга 5000 ГЛ представљена само у облику компјутерске графике, многи возачи су били заинтересовани за њен необичан изглед. Минималне информације о техничкој опреми новине омогућавају вам да само нагађате шта ће аутомобил заправо бити. Судећи по изгледу овог аутомобила, почетак производње треба очекивати у далекој будућности.

Додај коментар