ДВР са две камере које снимају у исто време: популарни модели

Један од најтраженијих технолошких уређаја међу аутомобилистима постао је контролна камера. Веома користан уређај који снима саобраћајну ситуацију на видео камеру. У хитном случају, увек можете доказати своју невиност ако постоје записи од матичара који потврђују вашу невиност.

Врсте ауто ДВР-а

До недавно, ДВР је имао једноставну структуру - камеру која се поставља на предње стакло или на инструмент табли и региструје све што се дешава испред. Међутим, данас се линија модела значајно проширила и појавиле су се следеће врсте видео рекордера:

• једноканални - познати гаџет са једном камером;
• двоканални - једна видео камера снима саобраћајну ситуацију, друга је окренута у путнички простор или постављена на задње стакло;
• вишеканални - уређаји са даљинским камерама, чији број може да достигне четири комада.

Раније смо писали на Води.су о овим неопходним уређајима и размотрили њихове главне параметре: видео резолуцију, угао гледања, доступност додатне функционалности, метод кодирања датотека, итд. У данашњем чланку, желео бих да се фокусирам на дво- и вишеканалне ДВР-ови: предности, произвођачи и најуспешнији модели који су тренутно доступни за продају.

Двоканални ДВР

Чини се, зашто снимати шта се дешава у аутомобилу? У овом случају, аналогија са црном кутијом у авиону ће бити прикладна. Снимци са оваквог уређаја у случају удеса моћи ће да потврде да је до судара крив возач, пошто је, на пример, био ометен разговором са путником или је причао мобилним телефоном. Сходно томе, није могао на време да размотри препреку на путу и ​​предузме потребне мере.

Постоје и двоканални ДВР-и код којих се друга камера не налази на кућишту, већ је засебна компактна јединица на жици. Може се користити да се види шта се дешава иза аутомобила. По правилу је ниже резолуције, квалитет видеа је много лошији, нема уграђеног микрофона.

Вишеканални ДВР

Ови уређаји могу бити опремљени великим бројем камера. Њихове главне врсте:

• огледало - постављено на ретровизор;
• скривени тип - у кабини постоји само дисплеј на који се пројектује слика са камера инсталираних на предњем или задњем делу аутомобила;
• конвенционално - предња камера је постављена на ветробранско стакло, док су остале повезане са јединицом преко жица.

Главни недостатак таквих гаџета је њихова висока цена. Поред тога, потребно је више меморије за чување свих видео материјала. Али чак иу случају несреће, можете посматрати одређену ситуацију из различитих углова.

Такође, многи модели имају довољно капацитетну батерију, која обезбеђује дуготрајан рад ван мреже. Дакле, ако сензор покрета ради ноћу, када је аутомобил паркиран, матичар ће моћи да поправи отмичаре који желе да отворе ваш аутомобил. У овом случају, видео неће бити сачуван на интерној меморијској картици, већ ће бити пренет у складиште у облаку.

Најпопуларнији модели

Следећи производи из ПаркЦити-а су нови у 2018. години:

• ДВР ХД 475 - од пет хиљада рубаља;
• ДВР ХД 900 — 9500 р.;
• ДВР ХД 460 - са две даљинске камере за скривену инсталацију, цена од 10 хиљада;
• ДВР ХД 450 - од 13 хиљада рубаља.

Хајде да се задржимо детаљније на најновијем моделу, јер се он веома снажно оглашава на разним ресурсима. Обе камере снимају у Фулл-ХД формату. Међутим, овде је звук једноканални, односно задња камера пише без звука. Иначе, уобичајене карактеристике: ноћни режим, сензори удара и покрета, снимање видео записа у цикличном режиму, подржава екстерне дискове.

Имали смо срећу да користимо овај гаџет неко време. У принципу, нисмо имали никаквих проблема са инсталацијом, друга камера се може инсталирати било где, пошто је дужина жице довољна. Квалитет видеа је подношљив. Али овде су дизајнери мало погрешили са излазом за другу камеру, тако да неће радити тихо пустити жицу кроз кабину. Поред тога, кабл је прилично дебео. Још једна ствар - током лета уређај може чврсто да се замрзне и само Хард Ресет ће помоћи у потпуном уклањању свих сачуваних подешавања.

Блуесониц БС Ф-010 - прилично популаран буџетски модел који је пре неколико месеци коштао око 5 хиљада, али сада га неке продавнице продају за 3500. Већ постоје 4 даљинске камере које могу да раде истовремено и наизменично. Поред тога, ту је и ГПС модул.

Ако говоримо о предностима и недостацима овог уређаја, онда рецимо рхинестонеу да овај модел није најбољи по квалитету: често виси, ГПС нестаје када то жели. Али ако повежете само једну камеру или, у екстремним случајевима, две, онда ће ДВР радити прилично стабилно.

Добро доказано Прологи иОне 900 за 10 хиљада рубаља. Овај модел има неколико "чипова":

• могућност повезивања више даљинских камера;
• ГПС модул;
• радар детектор.

Видео је прилично високог квалитета, иако је тешко видети регистарске таблице надолазећих аутомобила при слабом осветљењу по магли или киши. Још увек постоје мањи недостаци, али генерално, овај ДВР ће бити достојан избор за активног возача.

Учитавање…