ЦВТ Хонда СЕ5А
Садржина
Варијатор Хонда СЕ5А произведен је у предузећима јапанског концерна од 2007. до 2014. године и инсталиран је на Фит друге генерације у комбинацији са 13-литарским Л1.3А и 15-литарским Л1.5А мотором. Постоји модификација овог преноса за хибридну верзију модела под индексом СЕ7А.
Мултиматиц серија такође укључује: МЕНА, СПОА, СЛИА и СВРА.
Спецификације Хонда СЕ5А
| Тип | погон променљиве брзине |
| Број брзина | ∞ |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 1.5 литара |
| Обртни момент | до 145 Нм |
| Какво уље сипати | Хонда Мулти Матиц течност |
| Запремина масти | 5.6 литара * |
| Промена уља | сваких 40 км |
| Замена филтера | сваких 40 км |
| Прибл. ресурс | 250 км |
Хонда СЕ5А преносни односи
На примеру Хонда Фит из 2010. са мотором од 1.5 литара:
| Напред | Преокренути | Финал Дриве |
|---|---|---|
| КСНУМКС - КСНУМКС | 2.477 | 4.908 |
Који аутомобили су били опремљени Хонда СЕ5А кутијом
| Фит 2 (ГЕ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми варијатора СЕ5А
Ако редовно мењате уље у кутији, онда тихо служи до 250 хиљада км
У случају озбиљних проблема, уговорни аутоматски мењач коштаће мање од било које поправке
Прљаво уље и зачепљени филтери троше каиш, а затим ременице.
Након 100-150 хиљада км, лежајеви могу брујати, посебно на улазном вратилу
Слабости укључују краткотрајне носаче и не најпоузданији електричар