У којим ситуацијама возач има право да вози на црвеном семафору
Садржина
Правила пута су ригидни скуп прописа и ограничења којих се морају придржавати сви учесници у саобраћају како би избегли опасне или ванредне ситуације. Међутим, од сваког правила постоје изузеци. У неким ситуацијама, возач има право да игнорише забрану светла на семафору.
Ако возач управља возилом хитне помоћи
Возач има право да прође на црвено ако управља возилом хитне помоћи. Сврха таквих услуга је, на пример, хитна помоћ или гашење пожара. Ово важи и за друге хитне службе, али у сваком случају аутомобил мора имати укључен звучни и светлосни аларм.
Ако се на раскрсници налази контролор саобраћаја
Према утврђеним правилима (став 6.15 СДА), гестови контролора саобраћаја имају предност у односу на семафор. Дакле, ако на раскрсници стоји инспектор са палицом, онда сви учесници у кретању морају да слушају његове команде, а игноришу семафоре.
Завршни потез
Дешава се да је аутомобил улетео у раскрсницу у време црвеног семафора, а затим се на њој нађе забрањујуће или упозоравајуће (жуто) светло. У таквој ситуацији морате завршити кретање у правцу првобитне руте, игноришући црвени сигнал. Наравно, аутомобил мора да уступи место пешацима ако су почели да прелазе раскрсницу.
Ванредна ситуација
У посебно хитним случајевима, аутомобил може проћи испод црвеног светла ако је то оправдано хитним случајем. На пример, у аутомобилу се налази особа коју треба што пре одвести у болницу како би се избегла опасност по живот. Прекршај ће бити евидентиран, али ће инспектори истражити користећи део 3 става 1 члана 24.5 Закона о управним прекршајима Руске Федерације.
Кочење у нужди
Саобраћајна правила (клаузуле 6.13, 6.14) означавају радње возача забрањујућим семафором, као и жутим светлом или подигнутом руком контролора саобраћаја. Ако се у таквим ситуацијама аутомобил може зауставити само наглим кочењем, онда власник аутомобила има право да настави вожњу. То је зато што кочење у случају нужде може проузроковати проклизавање возила или га удари возило које се креће иза.
У неким ситуацијама сасвим је могуће проћи на "црвено". Пре свега, ово се односи на хитне службе и хитне случајеве, али такви примери су пре изузетак од правила која би требало да буду закон за возача. На крају крајева, живот и здравље људи зависе од поштовања саобраћајних правила.
