Тунинг ВАЗ 21099 уради сам - како направити аутомобил јединственим
Садржина
Аутомобил ВАЗ 21099 је већ дуже време ван производње. Ипак, аутомобил је и данас тражен на секундарном тржишту. Штавише, многи власници желе да нагласе индивидуалност свог аутомобила, издвајајући га од многих сличних. За то се користе различите методе подешавања, о чему ће бити речи у наставку.
Подешавање мотора
Мотори ВАЗ 21099, посебно они са убризгавањем, у потпуности су испунили захтеве свог времена. Имали су добар одзив на гас и били су прилично високог обртног момента.
Власници аутомобила који желе да побољшају перформансе мотора врше подешавање чипа. Ово омогућава промену радних параметара мотора уз минималне трошкове репрограмирањем флеш меморије машине. Данас постоји много различитих верзија фирмвера за ВАЗ 21099. Међутим, фирмвер познат као „Ецономи“ и „Спорт“ је најпопуларнији међу возачима. Економична опција вам омогућава да смањите потрошњу горива за 6–8%. Спортски фирмвер ће повећати одзив мотора и биће погодан за љубитеље агресивног стила вожње.
Подешавање шасије
Током ове процедуре, мењају се различите компоненте и склопови. Хајде да их наведемо.
Замена амортизера
Стандардни амортизери на ВАЗ 21099 никада нису били високо ефикасни. Стога, модернизација шасије увек почиње њиховом заменом.
Уместо „домаћих” хидрауличних, возачи уграђују амортизере пуњене гасом (на бази једне или две цеви). Ова акција вам омогућава да повећате стабилност аутомобила и преполовите његов пут кочења. Поред тога, скоро сви амортизери пуњени гасом сада имају могућност подешавања, што омогућава возачу да или повећа размак од тла или, обрнуто, „спусти“ аутомобил.
Замена подупирача амортизера
Амортизери су још један елемент дизајна ВАЗ 21099, чија поузданост поставља многа питања. Могу да пређу 100 хиљада км, али после тога неминовно настају проблеми. Због тога их власници аутомобила замењују производима Плаза, Протец, Кони итд. Љубитељи екстремне вожње, поред носача, уграђују одстојне шипке, које чине вешање чвршћим, али истовремено повећавају управљивост аутомобила.
Инсталирање диск кочница
Данас скоро сви водећи произвођачи аутомобила постављају диск кочнице на све точкове својих аутомобила. Они се сматрају најефикаснијим.
Међутим, ВАЗ 21099 је стар аутомобил, тако да су његови задњи точкови опремљени добош кочницама. Домаћи власници аутомобила решавају овај проблем уградњом диск кочница на задње точкове са предњих точкова ВАЗ 2109 или ВАЗ 2110. Они су у потпуности компатибилни са ВАЗ 21099 и не захтевају никакве додатне модификације.
Подешавање изгледа
Изглед ВАЗ 21099 је веома далеко од идеалног. Стога, власници аутомобила покушавају да га побољшају све док овај аутомобил постоји.
Инсталирање задњег спојлера
Ово је прва ствар о којој размишља власник ВАЗ 21099. Спојлер је инсталиран на пртљажнику аутомобила. Његов утицај на аеродинамичке квалитете каросерије је минималан, а овај део служи искључиво за побољшање изгледа аутомобила.
Постоји много спојлера доступних на тржишту у различитим материјалима, од челика и угљеничних влакана до полиуретанске пене. Избор је ограничен само дебљином новчаника власника аутомобила. Неки возачи више воле да сами праве спојлере. Али квалитет таквих домаћих производа често оставља много да се пожели.
Замена фелни
У почетку је ВАЗ 21099 опремљен челичним точковима, који имају низ недостатака. Прво, прилично су тешки, што утиче и на инерцију и на управљивост аутомобила. Друго, њихов изглед није леп.
Због тога возачи радије замењују челичне фелне са алуминијумским фелнама. Они су лагани и лепи. А њихов главни недостатак је повећана крхкост. Тамо где се челични диск савија, диск од лаке легуре ће пукнути, након чега се може само бацити.
Подешавање ретровизора
Најчешће се на стандардним ретровизорима монтирају додатни заштитни пластични поклопци. У неким случајевима, они су префарбани да одговарају боји аутомобила. Можете их купити у било којој специјализованој продавници за подешавање аутомобила. Огледало са таквим преклопом и каросерија аутомобила изгледају као једна целина.
Друга опција је такође могућа: уградња бочних ретровизора од других, модернијих модела ВАЗ. Типично, возачи више воле да инсталирају подесива огледала од Гранта или Весте.
Браници, лукови точкова и прагови
Специјализоване продавнице данас продају комплете каросерије за скоро сваки аутомобил, а ВАЗ 21099 није изузетак. Прагови, лукови точкова, задњи и предњи браници могу се продати појединачно или у комплету. Најпопуларнији произвођачи су АТТ, АВР, ЗЕСТЛИНЕ. Цена браника ових произвођача почиње од 4 хиљаде рубаља.
Унутрашње подешавање
Неки ентузијасти аутомобила облажу унутрашњост својих аутомобила кожом. Али ово је веома скуп материјал који не могу сви приуштити. Због тога се кожа, твид или велур чешће користе за тапацирање. Први корак је обрезивање контролне табле и контролне табле. У неким случајевима, унутрашња површина врата и њихове ручке су обложене.
Затим се мења плетеница волана. Нема потребе да то радите сами: у продаји је широк асортиман плетеница за волане различитих величина.
Видео: кожна унутрашњост ВАЗ 21099
Подешавање система осветљења
Пре свега, возачи мењају стандардне лампе са жарном нити у својим фаровима на ЛЕД, јер трају најмање 5 година и троше мање енергије. Поред тога, ЛЕД лампе се пале брже и веома су ергономске. Неки иду још даље и уграђују не ЛЕД, већ ксенонске лампе.
Али са њима треба бити опрезан: светлосни ток је веома моћан. Можете лако заслепити надолазеће возаче. Због тога, љубитељи ксенонских лампи често затамњују оптику у фаровима специјалним лаком за нијансирање прсканим из конзерве. Главни захтев за овај састав је да мора бити отпоран на високе температуре.
Подешавање пртљажника
Обично власници аутомобила уграђују моћан систем звучника у пртљажник ВАЗ 21099. Уз њега је уграђен и ЛЦД панел, који је монтиран на унутрашњој страни поклопца пртљажника. Панел је опремљен посебним механизмом који га продужава када се пртљажник отвори. Ове опције подешавања изгледају импресивно, али имају озбиљан недостатак: мораћете да одустанете од утовара разних ствари у пртљажник, јер ће у њему остати врло мало простора.
Постоје и мање радикалне опције подешавања. На пример, постављање неонског осветљења на полицу пртљажника.
Подешавање врата
Унутрашња површина врата и кваке обложена је материјалом који се по боји слаже са остатком унутрашње облоге. Али постоји једно упозорење: материјал мора бити отпоран на хабање. Ако је унутрашњост обложена велуром или тепихом, не препоручује се постављање ових материјала на врата. Они ће брзо постати неупотребљиви. Боље је да се одлучите за кожне, кожне или пластичне уметке који одговарају боји. Све ово ће се савршено залепити за универзални лепак Момент.
Фото галерија: штимован ВАЗ 21099
-
- Употреба неонског осветљења је један од најпопуларнијих начина подешавања аутомобила
-
- Аутомобил је благо "спуштен", има уграђен комплет за каросерију и алуминијумске фелне.
-
- Бели алуминијумски точкови у оштром контрасту са црном каросеријом аутомобила
-
- Лампе са жарном нити у задњим светлима замењене су ЛЕД диодама, а на пртљажнику је постављен масивни спојлер.
-
- Ксенон фарови у комбинацији са ниским каросеријем и наранџастом бојом чине аутомобил веома светлим
-
- ЛЕД светла у задњим светлима се неприметно уклапају са осветљењем на спојлеру
-
- Аутомобил је ненаметљив, а бела боја у комбинацији са дизајнерским браницима даје му агресиван изглед.
-
- Масивни усис ваздуха на хауби упада у очи, који изгледа као код аутомобила.
-
- Геометрија каросерије овог ВАЗ 21099 је значајно промењена, а врата се отварају према горе
-
- Предња врата аутомобила се отварају према горе, а на пртљажнику је уграђен масивни спојлер.
Тунинг аутомобила је креативан процес. Дакле, особа која то ради мора имати веома развијено чуло укуса и осећај за меру. Ако су ове особине одсутне, онда власник аутомобила ризикује да добије светлу пародију аутомобила уместо јединственог аутомобила.
