ТМЦ - канал за саобраћајне поруке

ТМЦ је неправедно непознат новоразвијени уређај који је измишљен да побољша (активну безбедност) аутомобила и способност његовог возача да буде стално информисан о условима на путу.

ТМЦ је посебна карактеристика најновије генерације сателитских навигатора. Захваљујући дигиталном радио каналу, информације о саобраћају (у вези са аутопутевима и главним обилазницама) и стању на путевима, као што су: редови, незгоде, магла, итд., се континуирано емитују путем ваздуха.

TMC satelitski navigator prima ovu (nečujnu) informaciju; tako se informacije prikazuju na displeju navigatora u vidu kratkih poruka (vizuelnih i zvučnih) na italijanskom jeziku (sl. 1).

Ако је функција аутопилота активна (тј. ако смо поставили циљ да стигнемо), рачунар навигације (чита) ове ТМЦ информације и проверава да ли је било који проблематичан пут укључен у нашу руту. У овом случају, глас и икона на екрану нас упозоравају на проблем; Поред могућности да видимо проблем који нас занима (слика 2), навигатор самостално (заобилазећи) поново израчунава руту критичне деонице са опцијом (ако је доступна и згодна - сл. 3).

KRATKO REČI

TMC je digitalni ekvivalent Onda Verde (Traffic Alert). Pošto su digitalne, ove poruke prepoznaje i obrađuje računar navigatora, koji pokušava da izbegne neprijatnosti kojih je svestan.

U poređenju sa klasicima (Zeleni talas), nema potrebe da neustrašivo čekamo radio reportažu (koju često ne zaboravljamo da slušamo tek kada smo već u saobraćajnoj gužvi) i koja čisti 20 autoputeva za 15 sekundi.

Pored toga, pored toga što je svestan neprijatnosti putovanja od samog početka, TMC navigator vodi računa da stalno proverava da nema novih problema čak ni tokom putovanja (u proseku se izdaje 20 do 30 upozorenja o problemima) . ...

КОРИСНОСТ'

Корисност је очигледна... Знајући од самог почетка кроз јасне поруке на дисплеју да: (дужина А1 - 2 км због ванредне висине раскрснице А14 према Болоњи), која је укључена (Лука А22 због висине магле на јужној раскрсници Мантове ) или ( А13 у правцу Падове, саобраћај је веома густ) или (висина А1, Пиан дел Желим смањену видљивост због магле) је непроцењиво, и што је још важније, имати уређај који поред тога што може да избегавајте бригу да звучници, сатима на стази, могу екстраполирати алтернативу проблему за мање од 10 секунди...

MODELS

Сада (ТМЦ сателитски навигатори) насилно улазе у наше животе као возачи. Скоро сви произвођачи аутомобила укључују (иако по високој цени) у све своје моделе (укључујући мале аутомобиле) навигатор као опцију која замењује конвенционални радио. На захтев, Фиат такође инсталира Травел Пилот – Блаупункт на Пунто.

Osim automobila koji dolaze sa već instaliranim (skupim) navigatorima, na tržištu postoji mnogo modela koji se mogu ubaciti nakon kupovine automobila.

Instalacija je jednostavna (potrebno je instalirati 2 antene u poređenju sa jednim od uobičajenih auto radija), međutim najbolje je da ih instalira i (kalibrira) kvalifikovano osoblje kako bi se izbegli problemi.

Upotreba je takođe jednostavna.

Pre 34 godine, navigatori su bili zaista komplikovani, sada zahvaljujući izuzetno logičnom softveru (kao kod mobilnih telefona) sa nekoliko tastera možete kontrolisati beskonačan broj funkcija; do te mere da ni najzapuštenijoj elektronici neće biti teško da koristi navigator.

Postoje 2 porodice TMC navigatora: sa i bez monitora.

Једина разлика је присуство или одсуство 810 инча (биоскоп) монитора (често у боји), све остало је потпуно исто, осим цене, јер са мониторима коштају 5001000 евра више...

Važan je sintetizovani glas kojim navigator komunicira. Na monitoru je lepo videti svoje prijatelje, ali nemojte sanjati da ga gledate dok putujete!

Међутим, навигатори без монитора су веома функционални, дискретни, веома компактни (јер имају исте димензије као ауто радио – видети сл. 1 – 2 – 3) и обављају своје графичке функције једноставним иконама приказаним на нормалном дисплеју ауто радија. .

U TMC modelima bez monitora (pominje se u ovom članku), lavovski udeo pripada nemačkoj kompaniji Beker, koja pored svog modela (TRAFFIC PRO) proizvodi širok asortiman (klonove) za druge brendove.

Kao takav, Beker's Traffic Pro ima nekoliko braće i sestara: JVC KX-1r, Pioneer Anh p9r i Sony.

Поред ове породице, постоје конкурентски производи ВДО Даитон (са мс 4200) - Блаупункт (са Травел Пилот) и Алпине (ина-но33), али постоји много других модела истог броја брендова.

ПРИЦЕС

Ovo je bolna tačka ovog sistema: nikada ne idete ispod 1000 €, prođete 1400 Beckera i njegovu porodicu da biste došli do više od 2000 Alpine...

Međutim, prvi put kada izbegnete kolonu kilometara, iznenadiće vas vaš TMC navigator, a prvi put kada stignete po gustoj magli, uz nesreću, znajući unapred, pomeriće vas vaš saputnik... уверавам вас!

ПРЕДНОСТИ И МАНЕ

Beskrajne prednosti! I ne govorimo samo o onima koji su već navedeni.

Nedostaci: pored cene postoji i problem; u Nemačkoj, Holandiji, Švajcarskoj, TMC digitalni radio kanali rade sa (Tevtonska tačnost), u Italiji (kao i obično) služba ponekad plače. Ponekad se dešava da pročitate lakonično pismo: TMC nije dostupan.

Servis uređuje Radio Rai, ali se svakako ne može optimizovati jer, kao i ABS, EDS, AIRBAG, TMC navigator može da vam spase život iu najskromnijem slučaju uštedeće vam vreme izbegavajući redove i predlažući prava rešenja. varijacije bez gubljenja vremena ili ometanja da biste bacili pogled na mapu ... možda kada još uvek vozite!

Posetilac David Bavuti, kome se zahvaljujemo što je napisao ovaj članak.