Тест: Априлиа Схивер 900

Освежен ове године, голи Схивер засигурно ће одушевити љубитеље ових италијанских бицикала, али и привући нове. Зашто? Постоји неколико разлога, можда је најбоље започети коме је ова класична машина заправо намењена; ко су потенцијални купци. Не преузимам велики ризик ако напишем да су то искусни мотоциклисти (углавном мушкарци) који се јуре сами или у пару на кривудавим сеоским путевима, а имају довољно нешто више од 80 'коња'Туоно из исте куће за њих је превише нервозан и дивљи, а Дорсодуро 900 иде предалеко у категорију супермото. Али и даље Дрхтати она није нежна маца, али може бити дивља мачка када јаше јаше - у ствари, она познаје атлетске гене бренда.

Удобни спортови

Не само на завојитим путевима где су опуштена вожња и широко седло погодни за дуге вожње, путник неће стењати од нелагоде - нова Априлиа ће импресионирати оне који јој се допадају модификованим или увећаним мотором (896 цц) из Схивера. 750, биће погодни за једнодневне излете. Викендом - планинска скретања. Имајући то у виду, уживаћете у избору од три режима снаге (Тоур, Спорт, Раин), тростепеном систему контроле проклизавања задњих точкова и пар издувних цеви испод седишта који су избачени, завршавајући са фенси сателитском антеном- стилски бројчаници - ако свом телефону додате могућност повезивања са плавим зубима. , али можете се повезати и са, рецимо, Луном уз малу шалу кроз издувне цеви. Па, Априлија се није шалила са арматуром ТФТ система, пренетом са модела Туоно и РСВ, која је провидна у модерном стилу, али, нажалост, без мерача горива. Неки ће такође тутњати од тежине бицикла, али то се не осећа током вожње.

• Главни подаци

  Цена тестног модела: КСНУМКС €

• Техничке информације

  мотор: двоцилиндрични, четворотактни, течно хлађени, 896 цм3

  Снага: 70 кВ (95 КМ) при 8.750 врт./мин

  Обртни момент: 90 Нм при 6.500 о / мин

  Пренос енергије: шестостепени мењач, ланац

  Рам: челичне цеви

  Кочнице: Предњи диск од 320 мм са четворотактним чељустима, задњи диск од 240 мм са дво клипом, АБС

  Суспензија: предња вилица пречника 41 мм, задња окретна полуга са амортизером

  Гуме: 120/70 17, 180/55 17

  Висина: КСНУМКС мм

  Резервоар за гориво: 15

  Међуосовинско растојање: КСНУМКС мм

  Тежина: КСНУМКС кг

Хвалимо и замерамо

укупно

возачке перформансе

звучати

Коначна оцјена

Рефресхед Схивер је компромисни мотоцикл, погодан како за путовања у двоје, тако и за свакодневне задатке у граду.