Тесла је можда први произвођач аутомобила који користи ЛГ НЦМА ћелије.
Пољска подружница ЛГ Енерги Солутион (ЛГЕС, ЛГ Ен Сол) похвалила се да ће у другој половини године компанија почети да испоручује нове ћелије са [Ли-] НЦМА катодама, односно катодама никл-кобалт-манган-алуминијум. У међувремену, Бусинесс Кореа је сазнао да би Тесла могао постати њихов први прималац.
Напомена уредника ввв.електровоз.пл: Данас смо на путу, следећи чланак ће бити објављен тек увече.
ЛГ енергетско решење и елементи за Теслу
Преглед садржаја
- ЛГ енергетско решење и елементи за Теслу
- Нове ћелије и модел И
Тесла већ дуги низ година користи НЦА (никл-кобалт-алуминијум) катодне ћелије које је развила јапанска компанија Панасониц. По уласку на кинеско тржиште, произвођач је потписао додатне уговоре о снабдевању са ЛГ Енерги Солутион (тада: ЛГ Цхем) и ЦАТЛ. неки ћелије. Временом се показало да се у случају ЦАТЛ-а ради о ЛиФеПО ћелијама.4 (литијум-гвожђе-фосфат), а калифорнијски произвођач ће добити [Ли-] НЦМ (никл-кобалт-манган) елементе у ЛГ-у.
Нов Бусинесс Кореа најављује да ће јужнокорејски произвођач почети да испоручује Теслу новим ћелијама са НЦМА катодама већ у јулу 2021. Ово ће бити њихова прва комерцијална употреба. НЦМА ћелије су производи са високим садржајем никла (90 одсто), скупи кобалт је само 5 одсто, а алуминијум и манган чине остало. Њихове аноде су направљене од угљеника, али као што знамо из других извора, легиране су силицијумом како би се повећао капацитет батерије.
Нове ћелије су се прво требале појавити у батеријама Генерал Моторс Ултиум, а тачније у Хуммер ЕВ. Међутим, изгледа да ће се прво појавити у Теслином моделу И. НЦМА катоде ће се користити у цилиндричним ћелијама за Теслу, а касније ће се појавити и у сацхе ћелијама које, између осталих, производи ЛГЕС. близу Вроцлава. Ово последње ће бити нешто мање - 85 одсто никла.
Нове ћелије и модел И
Портал Елецтрек очекује да ће елементи ићи на аутомобиле произведене у Теслиној фабрици у Шангају у Кини, што значи да ће бити у старом формату 2170 (21700). Али вреди подсетити да ће у другој половини године у Грунхеиде-у (Гига Берлин, Немачка) почети пробна производња Тесла Модел И са 4680 ћелија.Није јасно да ли ће аутомобили имати стару хемију. и нови формат, или ће добити и нове катоде.
Ако се ова последња информација покаже тачним, И модели произведени у близини Берлина биће лакши од америчких варијанти (јер НЦМА и формат 4680 дозвољавају већу густину енергије из паковања), или ће постојати варијанте са већом густином енергије. капацитет батерије него раније (пошто формат 4680 има већи капацитет за исту величину торбе).
Уводна фотографија: 21700 НЦМ811 ЛГЕС ћелија произведених за Луцид Моторс (ц) Луцид Моторс
Ово би могло да вас занима:
