Да ли се исплати купити аутомобиле који се користе за пробне вожње

Неки људи третирају аутомобиле као једноставно возило и не купују нове аутомобиле из принципа - нема потребе да троше новац. А за неке је нови аутомобил, пре свега, статусна и неопходна ствар. Али постоји и средњи пут за решавање овог питања - аутомобили који су коришћени за пробне вожње. Релативно нов, али још увек коришћен.

Која је корист од куповине аутомобила који је радио као тест

Размишљајући о куповини тест машине, не морате одмах да напустите ову идеју. На крају крајева, ако све одмерите, добијате веома добар посао. Ауто је у суштини нов - текуће или последње године производње. Километража овог аутомобила је мала, јер није коришћен сваки дан под надзором дилера, а највероватније само по сувом времену. Трчала је много пута мање од исте, али користила исто време.

Истовремено, цена аутомобила је смањена до 30%, а ово је много. Опрема таквог аутомобила није основна, већ по правилу - "пуна пуњена", јер је изложбена. Уз његову помоћ, трговци су продавали своју робу и имали су најбољи алат за то.

Такође, не смемо заборавити да такав аутомобил не може имати мрачну историју са поквареним бројевима, скривеним незгодама, није заложен и тако даље. И на крају, приликом продаје таквог аутомобила, продавац обезбеђује комплетно осигурање за њега.

Могуће невоље

Наравно, као иу свакој другој трансакцији, куповином аутомобила са пробне вожње, клијент ризикује у неким тренуцима. Испод су главни.

Истрошеност услед непажљиве употребе

Неправилним или непажљивим радом у машини, неке компоненте и механизми могу постати неупотребљиви. Такав квар је одмах тешко приметити, ауто је нов. Али ресурси мењача, зупчастих каишева, свећа, филтера и тако даље се могу разрадити. Такви кварови "искачу" тек након куповине. У овом случају морате пажљиво прегледати аутомобил и проверити све главне компоненте и системе.

"Екстра" власник у ТЦП-у

Ауто који је ауто кућа користила за пробну вожњу је регистрован у саобраћајној полицији и бићете други власник у ТЦП.

Неисправна гаранција

Продавац можда неће дати потпуну гаранцију за такву машину. Треба то разјаснити унапред, пре закључења уговора. У овом случају неће бити могуће заменити или поправити важне компоненте и делове, а то ће довести до додатних трошкова.

Гаранција за аутомобил је свакако корисна, али постоје одређене нијансе у овој области услуге. На пример, гаранција се односи само на возила која се сервисирају у продајном салону. А цене тамо за потрошни материјал и компоненте нису увек демократске. Понекад је јефтиније да сами бринете о аутомобилу. Тако, на пример, замена уља у било којој услузи кошта 2-3 пута јефтиније него код овлашћеног дилера, а марка уља је апсолутно иста. Продавци то раде како би смањили ризик и трошкове потенцијалних поправки возила под гаранцијом.

Професионалци саветују да такве аутомобиле узимају само од великих, реномираних продаваца.

Особа одлучује који ће аутомобил изабрати, ослањајући се, по правилу, на свој буџет. Јасно је да ће веома богат купац узети само нови аутомобил, без опција. Али они који поштено зарађују за живот морају да траже опције да уштеде новац. Пракса куповине аутомобила који је био изложбени је сасвим нормална опција. Али ово треба да урадите пажљиво тако што ћете све проверити.