Стартер је кључни елемент мотора са унутрашњим сагоревањем. Упознајте симптоме неуспеха!
Руковање машинама

Стартер је кључни елемент мотора са унутрашњим сагоревањем. Упознајте симптоме неуспеха!

Стартер у аутомобилу - какву улогу игра? 

Возила са унутрашњим сагоревањем која раде на бензин или дизел гориво морају имати стартну јединицу. Његов саставни део је стартер аутомобила. Спада у категорију једноставних додатака и састоји се од електромотора и носача који вам омогућава да покрећете замајац. Његова акција је тренутна, а сам уређај преноси одговарајућу силу за покретање процеса ротације радилице.

Шта је стартер аутомобила? 

Стартер је кључни елемент мотора са унутрашњим сагоревањем. Упознајте симптоме неуспеха!

Дизајн погонског уређаја заснива се на употреби ДЦ електромотора. Најчешће, стартер у аутомобилу је електрична опрема коју напаја батерија. Доступни дизајни су такође засновани на пнеуматским системима и системима сагоревања. Овај елемент користите сваки пут када желите да покренете мотор окретањем кључа за паљење или притиском на дугме за покретање.

Стартер у аутомобилу - дизајн

Типичне компоненте за покретање аутомобила укључују:

  • бендик - склоп квачила који се састоји од слободног точка, зупчаника и опруге;
  • rotor;
  • намотај статора;
  • угљене четке;
  • електромагнетни
  • случај.

У зависности од модела који се користи, стартер у аутомобилу може имати различите величине. Међутим, најчешће је то мали уређај са довољно снаге за покретање радилице. Налази се у распону од 0,4-10 кВ.

Принцип покретача

Стартер је кључни елемент мотора са унутрашњим сагоревањем. Упознајте симптоме неуспеха!

Кључ је напон који се шаље од батерије до електромагнетног прекидача. Под његовим утицајем, бендик (склоп квачила) се растеже и напаја струју четкицама. Затим се ротор покреће у ротацију помоћу магнетног поља и магнета статора. Соленоид у стартеру игра веома важну улогу јер је струјни сензор који омогућава да се замајац помера.

Чим замајац почне да се окреће, склоп квачила обавља другу улогу. Његов задатак је да блокира пренос обртног момента од радилице до зупчаника стартера. У супротном, сила покретања мотора са унутрашњим сагоревањем би брзо оштетила целу стартну јединицу.

Знаци хабања на стартеру аутомобила. Како препознати квар и квар стартера?

Знаћете да стартер не ради како треба по томе како се аутомобил покрене. У многим случајевима, први симптом је тешко покретање уређаја. Врло лако ћете препознати потешкоћу при покретању броја обртаја мотора у тренутку квара, јер се цео процес продужава, а коленасто-клипни систем се спорије окреће. Неки возачи се такође жале на узнемирујуће звукове током паљења, што се такође може погледати ако сумњате да је стартер истрошен.

Срећом, уређај за покретање није подложан честим кваровима. Проблеми при покретању најчешће су узроковани хабањем одређеног елемента. Ако никада раније нисте поправљали ову компоненту, прво проверите стање четкица. У већини случајева они су криви за лоше перформансе стартера. Замена овог елемента не захтева увек посету радионици, а то можете учинити сами. Међутим, понекад могу настати потешкоће са радом стартера због хабања лежајева и чаура. Шта онда чинити?

Регенерација или куповина стартера?

Стартер је кључни елемент мотора са унутрашњим сагоревањем. Упознајте симптоме неуспеха!

У суштини, имате неколико опција да се решите неисправног стартера у вашем аутомобилу. Много зависи од обима саме штете, као и од цене рестаурације или куповине другог уређаја. Свој ауто стартер можете однети у специјализовану радионицу која је специјализована за поправку електричних додатака. На овај начин ћете уштедети много новца који бисте морали да потрошите на нову ствар. Понекад је проблем тако лако решити да ће куповина једног елемента (угљене четкице) и њихова замена у потпуности решити проблем.

Нов или половни стартер?

Међутим, дешава се да поправка стартера у аутомобилу неће дати ништа и бићете приморани да купите нови део. Захваљујући издржљивости покретача аутомобила, безбедно је погледати коришћене верзије. Не би требало да буде превише ризично. Имајте на уму, међутим, да стартер за свој аутомобил треба да изаберете према параметрима, а не да се руководите само димензијама и размак вијака затварачи. Уређај за покретање са бензинског мотора неће радити у дизел мотору. Због тога би требало да прилагодите нови модел вашем возилу на основу бројева на натписној плочици.

Замена стартера у аутомобилу је последње решење. Проверите доступне опције поправке да не бисте преплатили!

Додај коментар