Казна за преоптерећење камиона 2016

Теретни транспорт је веома популаран посао који се брзо развија. Предузетници често занемарују правила пута и техничке карактеристике својих возила, покушавајући да утоваре полуприколицу или кипер. До чега доводи преоптерећење је јасно и без речи: брзом хабању возила и уништавању путева.

Преоптерећење је веома озбиљан проблем који доводи до:

• повећано оптерећење на брави седишта;
• повећана потрошња горива и техничких течности;
• хабање квачила, мењача, кочионих плочица, вешања;
• гума брзо постаје неупотребљива;
• уништава се коловозна подлога на коју држава троши милијарде буџетских средстава.

Да би се све ово спречило, у Законику о управним прекршајима предвиђене су озбиљне казне. Конкретно, новчане казне за кршење правила за превоз робе разматрају се у члану 12.21 Законика о управним прекршајима, који се састоји од неколико ставова. Размотримо их детаљније.

Казне за прекорачење максималног дозвољеног осовинског оптерећења

Као што знате, маса аутомобила се преноси на коловоз точковима сваке од осовина. Постоје ограничења максималног оптерећења за аутомобиле различитих класа.

Према једној од класификација, камиони се деле на:

• аутомобили групе А (дозвољено је да се користе само на стазама прве, друге и треће категорије);
• аутомобили групе Б (њихов рад је дозвољен на путевима било које категорије).

Путеви прве или треће категорије су обични небрзи путеви са до 4 траке у једном смеру. Све остале категорије путева укључују аутопутеве и брзе путеве.

Дозвољено осовинско оптерећење за аутомобиле групе А креће се од 10 до 6 тона (у зависности од растојања између осовина). За ауто групу Б оптерећење може бити од 6 до четири и по тоне. Ако је ова вредност прекорачена за више од пет процената (ЦАО 12.21.1 део 3), онда ће казне бити:

• једна и по до две хиљаде рубаља по возачу;
• 10-15 хиљада - службеник који је дозволио преоптерећеном аутомобилу да напусти руту;
• 250-400 - за правно лице на које је возило регистровано.

Овако високе казне настају због чињенице да приликом вожње брзим путевима преоптерећена возила представљају опасност не само за подлогу, већ и за друге учеснике у саобраћају, јер због инерције терета при наглом кочењу такав камион постаје практично неконтролисан, а његов пут кочења се вишеструко повећава.

Јасно је да обичан инспектор саобраћајне полиције по изгледу камиона неће моћи да утврди да ли је преоптерећен или не (мада ако погледате опруге, можете видети како су поклекнуле под тежином терета). Посебно у ту сврху на путевима се постављају контролне тачке за вагање. Ако је вага, као резултат вагања, показала преоптерећење, возачу ће бити речено да се одвезе до посебног паркинга ради састављања протокола о прекршају.

Вагање је неопходно и како би се проверило да ли је пошиљалац доставио поуздане податке о томе колико је терет тежак. Уколико подаци наведени у товарном листу нису тачни, биће изречене следеће казне:

• 5 хиљада - возач;
• 10-15 хиљада - службеник;
• 250-400 хиљада - правно лице.

За превоз вангабаритних, опасних или тешких терета морате добити дозволу од Автодора.

Тамо ће се договорити о тежини, димензијама, садржају, као и о рути превоза. Ако се један од наведених параметара не поклапа или постоји одступање од руте, онда ће и возач и пошиљалац бити кажњени.

Непоштовање саобраћајних знакова

Ако видите знак 3.12 – Ограничење осовинског оптерећења, онда морате да схватите да је вожња овом рутом забрањена ако стварно оптерећење на најмање једној осовини прелази оно што је назначено на знаку. Ако имате друмски воз или полуприколицу са двоструким или троструким осовинама, онда се узима у обзир оптерећење на сваком од редова точкова.

По правилу, највеће оптерећење пада на задње осовине, јер су предње повезане са кабином и погонском јединицом. Због тога се возачи труде да мање-више равномерно распореде терет на приколицу. Ако оптерећење није равномерно, онда се најтежи предмети постављају непосредно изнад осовина.

Казна за кршење одредби знака 3.12 износи две до две и по хиљаде. Возач ће морати да плати овај новац ако нема дозволу да путује овом рутом.

Такође је вредно напоменути да се за преоптерећење камион може ставити на посебан паркинг док се узроци не отклоне. То јест, мораћете да пошаљете други аутомобил да преузмете део терета.

Учитавање…