Круг пумпе за гориво: механички, електрични
Руковање машинама

Круг пумпе за гориво: механички, електрични

29.08.2022 /

Бензинска пумпа - елемент система горива аутомобила који снабдева горивом систем за дозирање (карбуратор / млазница). потреба за таквим делом у систему горива јавља се кроз технички распоред мотора са унутрашњим сагоревањем и резервоара за гас у односу један према другом. У аутомобилима се уграђује једна од две врсте пумпи за гориво: механички, електрични.

Механички се користе у карбураторским машинама (довод горива под ниским притиском).

Електрични - у аутомобилима са убризгавањем (гориво се испоручује под високим притиском).

Механичка пумпа за гориво

Погонска полуга механичке пумпе за гориво стално се помера горе-доле, али помера мембрану надоле само када је потребно напунити комору пумпе. Повратна опруга гура мембрану назад да би довела гориво у карбуратор.

Пример механичке пумпе за гориво

Механичка пумпа за гориво:

  • Камера;
  • улазни, излазни вентил;
  • дијафрагма;
  • povratna opruga;
  • погонска полуга;
  • цам;
  • брегаста осовина.

Електрична пумпа за гориво

Електрична пумпа за гориво је опремљена сличним механизмом: ради због језгра, који се увлачи у соленоидни вентил док се контакти не отворе, искључујући електричну струју.

Пример електричне пумпе за гориво

Шта је укључено у уређај електричне пумпе за гориво:

  • Камера;
  • улазни, излазни вентил;
  • дијафрагма;
  • povratna opruga;
  • магнетни вентил;
  • језгро;
  • kontakti.

Принцип рада пумпе за гориво

Покреће га дијафрагма која иде горе-доле, пошто се изнад мембране ствара вакуум (при кретању надоле), отвара се усисни вентил кроз који бензин протиче кроз филтер у супрадијафрагматично удубљење. Када се мембрана помери назад (горе), када се створи притисак, она затвара усисни вентил, а отвара испусни вентил, што доприноси кретању бензина кроз систем.

Велики кварови на пумпи за гориво

У основи, пумпа за гориво не ради из 2 разлога:

  • прљав филтер за гориво;
  • возећи на празном резервоару.

И у првом и у другом случају, пумпа за гориво ради до границе, а то доприноси брзом истеку обезбеђеног ресурса. да бисте самостално дијагностиковали и сазнали узрок квара пумпе за гориво, прочитајте чланак о корацима верификације.

Круг пумпе за гориво: механички, електрични

Provera pumpe za gorivo

Можете проверити рад пумпе за гориво у 5 или 7 фаза. Да бисте то урадили, прво морате почети са осигурачем и завршити провером притиска. Имати мултиметар, манометар и батерију са ожичењем Прочитајте више

 

Додај коментар