Најпопуларнији кинески аутомобили у Украјини

У чланку:

Оштар пад на украјинском аутомобилском тржишту 2014-2017 утицао је и на продају аутомобила из Кине, посебно након законодавног увођења еколошких стандарда Еуро 5 2016. године. Упркос оживљавању тржишта које је уследило, кинески брендови као што су Лифан, БИД и ФАВ коначно су напустили Украјину. Сада званично у нашој земљи можете купити аутомобиле четири произвођача из Кине - Цхери, Геели, ЈАЦ и Греат Валл.

Још пре 5…7 година Геели је продао две трећине свих кинеских аутомобила на украјинском тржишту. Сада је компанија изгубила тло под ногама. У 2019. Украјина није чекала нове производе компаније Геели, укључујући и ажурирани белоруски састављен Атлас кросовер, који је већ у продаји у Русији и Белорусији. На примарном тржишту, Геели нуди једини модел Емгранд 7 ФЛ.

Греат Валл промовише производе свог бренда Хавал, који је специјализован за производњу СУВ-ова и кросовера. Интересовање за ове машине постоји, тако да компанија има шансу да ојача своју позицију на нашем тржишту. Постепено повећава продају и ЈАЦ.

Цхери ради најбоље. У првих 11 месеци 2019. године компанија је у нашој земљи продала 1478 својих аутомобила. Као резултат тога, Цхери самоуверено остаје у првих двадесет најпродаванијих марки аутомобила у Украјини.

Кинески произвођачи дају главну опкладу на кросовере и теренце. Наш преглед садржи пет најпопуларнијих модела аутомобила кинеских брендова у Украјини.

Цхери Тигго 2

Овај компактни цроссовер са погоном на предње точкове привлачи првенствено својим светлим, елегантним изгледом и прилично приступачном ценом у својој класи. Нови Тиго 2 у основној конфигурацији може се купити у Украјини по цени од 10 долара.

Хечбек класе Б са 5 врата је опремљен 106-литарским атмосферским агрегатом снаге 5 КС, који ради на бензин. Доступне су две опције мењача - 4-степени мануелни или XNUMX-степени аутоматски у пакету Лукури.

Аутомобил је дизајниран за мирну, одмерену вожњу. Брзинске карактеристике су прилично скромне - до 100 км / х аутомобил може убрзати за 12 и по секунди, а максимална брзина коју Тигго 2 може развити је 170 км / х. Оптимална удобна брзина на аутопуту је 110 ... 130 км / х. Потрошња горива -7,4 литара у мешовитом режиму.

Клиренс од 180 мм не чини Тигго 2 потпуним СУВ-ом, али вам омогућава да изађете у природу и да се крећете по умерено неравном терену. Прилично мекано ослањање - енергетски интензивна МацПхерсон подупирач са стабилизатором на предњој страни и полу-независном торзијском шипком позади - чине путовање веома угодним при било којој брзини.

Управљивост је на високом нивоу, ауто скоро да не клеца у кривинама, претицање на аутопуту није проблем. Али Тигго 2 је посебно добар у граду. Захваљујући малом радијусу скретања и доброј управљивости, паркирање и кретање уским градским улицама могу се обавити без икаквих проблема.

Салон је прилично простран, па се Тигго 2 може користити као породични аутомобил. Унутрашњост је пресвучена еко кожом у црној и наранџастој боји. За причвршћивање дечијих аутоседишта постоје ИСОФИКС сидришта. Врата се затварају лако и тихо.

Ауто је веома добро опремљен. Чак и најјефтинија верзија има ваздушни јастук, АБС, климу, аларм, имобилајзер, електричне подизаче стакала, електричне ретровизоре, контролу домета фарова, ЦД плејер. Цомфорт варијанта додаје грејање предњих седишта и ретровизора, а алуминијумске фелне уместо челичних. Делук верзија такође има темпомат, надзор притиска у гумама, паркинг радар, камеру за задњи поглед и веома софистицирани мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир од 8 инча, командама на волану и повезивањем са паметним телефоном.

Од минуса се могу приметити не баш удобна седишта и не превише простран пртљажник, иако ако је потребно, можете преклопити наслоне задњих седишта, стварајући додатни простор за пртљаг.

У кинеској онлине продавници можете купити све што вам је потребно за одржавање и поправку аутомобила

Греат Валл Хавал Х6

Подбренд "Греат Валл" Хавал креиран је посебно за производњу кросовера и СУВ-ова. У овој категорији, бренд држи водећу позицију у Кини неколико година заредом, поред тога, његови производи се испоручују у три десетине земаља широм света. У 2018, Хавал је званично ушао у Украјину и тренутно има представништва у 12 украјинских градова.

Нова верзија Хавал Х6 породичног кросовера са погоном на предње точкове је у стању да разбије стереотипе које људи имају о кинеским производима уопште и аутомобилима посебно. Модеран дизајн не садржи позајмице и претенциозност типичне за Кину. Осећа се да су европски дизајнери темељно радили на томе.

Ажурирани модел је добио нове бензинске моторе са турбо пуњењем и двоструки варијабилни систем времена вентила. Јединица од једног и по литра развија снагу до 165 КС. и омогућава вам да убрзате до 180 км / х, а дволитарски има максималних 190 КС. и ограничење брзине од 190 км/х. Мењач у свим варијантама је 7-степени аутоматски. МацПхерсон подупирач напред, независна двострука врпца позади.

Цена Хавал Х6 је упоредива са Митсубисхи Оутландер и Ниссан Кс-Траил. Нови Х6 у најјефтинијој модној варијанти може се купити у Украјини за 24 долара. Наравно, да бисте се такмичили са популарним моделима познатих произвођача, морате купцу понудити нешто посебно. У Хавал Х000, нагласак је на високом нивоу безбедности и солидној опреми.

Према Ц-НЦАП тесту судара, аутомобил је добио 5 звездица. Модел има 6 ваздушних јастука, активни наслон за главу ће смањити вероватноћу повреде главе и врата при удару од позади, а стуб управљача има својства која апсорбују енергију како би заштитили груди возача. Безбедносни систем је употпуњен системом против блокирања точкова (АБС), системом стабилизације курса (ЕСП), расподелом силе кочења (ЕБД), кочењем у случају нужде, заштитом од превртања, као и држачима дечијих седишта и низом других корисних ствари.

Стуб управљача је подесив по висини и досегу. Ту су задњи паркинг сензори, светла за маглу, имобилајзер, аларм против крађе, електрични ретровизори и фарови, надзор притиска у гумама (ТПМС), солидан мултимедијални систем, клима.

Скупљи нивои опреме додају темпомат, камеру за задњи поглед, а клима уређај је замењен двозонском контролом климе. Посебан радар ће дати сигнал упозорења и омогућити вам да избегнете опасне маневре приликом промене траке или претицања. Током паркирања, систем сурроунд приказа са мултимедијалним дисплејом је веома користан.

Унутрашњост је пространа, удобна седишта су пресвучена тканином или кожом и подесива су ручно или електрично, у зависности од опције конфигурације - возачево у 6 или 8 смера, а сувозачево у 4 смера. Пртљажник је прилично простран, а ако је потребно, његов волумен се може повећати преклапањем седишта у другом реду.

И ово није потпуна листа онога што се Хавал Х6 може похвалити. Нема питања око скупштине, ништа не свира, не виси, не шкрипи. Такође нема специфичног мириса, по којем је скоро сваки кинески производ био познат раније.

Аутомобил има глатку вожњу и добру стабилност правца, релативно мека суспензија довољно апсорбује неравнине на неравним путевима.

Сви потребни резервни делови доступни су за продају у онлине продавници китаец.уа.

Геели Емгранд 7

Породични седан класе Д Емгранд 7 након трећег рестилирања појавио се на украјинском тржишту средином 2018. године, а 2019. је остао једини модел који је Геели Аутомобиле продао у нашој земљи. Штавише, за купце у Украјини је доступна само једна опција конфигурације - Стандардна за 14 хиљада долара.

Аутомобил је опремљен 1,5-литарским бензинским мотором снаге 106 КС. и 5-степени мануелни мењач. Предње вешање - МацПхерсон подупирач са стабилизатором, задње - полу-независна опруга.

Емгранд 100 може да убрза до 7 км/х за 13 секунди, а његова максимална брзина је 170 км/х. Потрошња бензина АИ-95 је 5,7 литара на приградском аутопуту и ​​9,4 литара у граду.

Дизајнерски тим на челу са британским специјалистом Питером Хорберијем освежио је екстеријер Емгранда, а унутрашњост је ажурирао још један Британац, Џастин Скали.

Предвиђени су ваздушни јастуци за возача и сувозача. Задње седиште има ИСОФИКС браве за дечије седиште. АБС, електронска расподела силе кочења (ЕБД), контрола стабилности, имобилајзер, аларм, сензор истрошености кочионих плочица су такође доступни.

Удобност пружају клима уређај, грејање предњих седишта, електрични подизачи стакала и спољашњих ретровизора, аудио систем са четири звучника.

Возачево седиште је подесиво у шест смерова, а сувозачево - у четири. Волан је такође подесив. Пространи пртљажни простор има запремину од 680 литара.

ЈАЦ СКСНУМКС

Овај компактни урбани кросовер са погоном на предње точкове појавио се на украјинском тржишту почетком 2017. године. Саставља се у фабрици корпорације Богдан у Черкасима.

С2 се може сматрати директним конкурентом Тиггу 2. Опремљен је бензинским мотором од 1,5 литара са 113 КС, који ради у спрези са 5-степеним мануелним мењачем или ЦВТ-ом. Предње вешање - МацПхерсон подупирач, задње - торзиона греда. Максимална брзина је 170 км / х, потрошња горива коју је навео произвођач је веома умерена - 6,5 литара у мешовитом режиму.

Безбедност је у потпуности у складу са европским стандардима - ваздушни јастуци за возача и сувозача, АБС, контрола стабилности, кочење у случају нужде и расподела силе кочења, као и стуб управљача који апсорбује енергију.

Ту су аларм и имобилајзер, светла за маглу, електрични ретровизори и бочна стакла, контрола притиска у гумама, задњи паркинг сензори, клима уређај и, наравно, аудио систем са кожним командама на волану.

Скупља интелигентна опрема има темпомат, згодну камеру за задњи поглед, грејане ретровизоре и кожне украсе.

Минимална цена у Украјини је 11900 долара.

Ауто изгледа прилично лепо, уредно састављено, нема "цврчака" и страних мириса у кабини.

Еластично, умерено круто вешање можда није свима по вољи, али се савршено носи са својим задацима на неравном путу. Такође вреди напоменути добру управљивост због малог радијуса окретања.

Кочнице и управљач раде беспрекорно. Али генерално, аутомобил је дизајниран за мирну, одмерену вожњу.

Главни недостаци су недостатак подешавања волана за дохват и грејање седишта, као и осредња звучна изолација.

Па, генерално, ЈАЦ С2 је јасан пример брзог напретка кинеске ауто индустрије.

Греат Валл Хавал М4

Наш Топ 5 затвара још један кросовер из Греат Валл.

Компактни аутомобил Б класе је опремљен 95 литарским бензинским мотором од 5 кс. Мењач, у зависности од конфигурације, је 6-степени мануелни, XNUMX-степени аутоматски или робот. Погон у свим варијантама је предњи.

До 100 км / х, аутомобил убрзава за 12 секунди, а максимална брзина је 170 км / х. Умерени апетити: 5,8 литара на селу, 8,6 литара - у градском циклусу, са ручним мењачем - пола литра више.

Клиренс од 185 мм ће вам омогућити да лако возите на ивичњацима и самоуверено савладате умерени терен. А еластична, енергетски интензивна суспензија пружиће удобност чак и на лошем путу. Дакле, сасвим је могуће возити Хавал М4 по сеоским путевима и поломљеном асфалту. Са монодривом не можете рачунати на више.

Али овај модел се не разликује у доброј динамици, претицање на аутопуту мора бити пажљиво, посебно ако је клима уређај укључен. Генерално, Хавал М4 није дизајниран за брзу вожњу, његов елемент су градске улице, где је веома добар због управљивости и малих димензија.

Као и код других прегледаних модела, ту су сви потребни сигурносни системи, опрема за заштиту од крађе, додатна опрема са пуним напајањем, контрола домета фарова, клима уређај. Ово је у Цомфорт варијанти, која ће купца коштати 13200 долара. Лукури и Елите пакети додатно укључују грејање предњих седишта, камеру за задњи поглед, паркинг сензоре и још неке опције.

Нажалост, код Хавала М4 возачко седиште није подесиво по висини, а само угао нагиба се може мењати на волану. За неке ово можда није баш згодно. Нас троје ће бити тесно позади, што и није изненађујуће за аутомобил класе Б. Па, пртљажник је прилично мали, међутим, његов капацитет се може повећати преклапањем задњих седишта.

Ипак, солидна опрема, добар изглед и приступачна цена очигледно надмашују недостатке овог модела.

Ако је вашем Хавал М4 потребна поправка, можете покупити потребне делове.

Закључак

Тренутни однос према производима кинеске аутомобилске индустрије заснива се на стереотипима који су се развили претходних година, када су аутомобили из Средњег краљевства тек почели да се појављују у Украјини и заиста нису били квалитетни.

Међутим, Кинези брзо уче и брзо напредују. Иако ниска цена остаје кључни фактор у промовисању продаје аутомобила из Кине, квалитет и поузданост њихових производа су очигледно порасли. Импресивна и богата опрема, која је доступна у већини модела већ у основној конфигурацији. Ово није иста Кина на коју смо навикли. И горе представљени аутомобили то јасно потврђују.