Најјефтинији аутомобили у Аустралији за поседовање и управљање
Садржина
Договорено.
Истраживања показују да најбољи продавци нису увек најприступачнији аутомобили за поседовање или чак најјефтинији аутомобили за одржавање или најјефтинији аутомобили за осигурање.
Један од најјефтинијих аутомобила у Аустралији је и најприступачнији за вожњу.
Јефтини, економични аутомобили тренутно нису ништа бољи од лаког хечбека Сузуки Балено ГЛ, који почиње од само 18,990 долара и налази се на врху годишње анкете РАЦВ Дривинг Иоур Долларс за 2020., што га чини најјефтинијим аутомобилом за вожњу у Аустралији.
Завршио је непосредно испред Сузукијевог другог лаког хечбека, Свифт ГЛ, који кошта око 33 долара месечно више од свог мало јефтинијег колеге.
Анкета узима у обзир почетну купопродајну цену и отплате кредита, као и трошкове регистрације, осигурања, чланства у аутоклубовима, пуњење горива или електричних возила, гуме и који аутомобили су најјефтинији за одржавање и поправку. У просеку током петогодишњег периода, Сузуки Балено ГЛ кошта само 8486.47 долара годишње или 163.20 долара недељно, што га чини најјефтинијим аутомобилом у Аустралији.
На трећем месту иза Балено ГЛ и Свифт ГЛ је Тоиота Иарис Асцент, један од најјефтинијих аутомобила у Аустралији са 171.90 долара недељно.
За комплетну листу оперативних трошкова аутомобила погледајте овде.
Поређења ради, најскупља возила за поседовање и рад у истраживању од преко 79 најпродаванијих возила у Аустралији била су тешка возила са погоном на сва четири точка Ниссан Патрол и Тоиота ЛандЦруисер. пут, или 29,369 долара недељно.
Сузуки Балено је можда сан ловца на јефтине цене, али аутомобил је у неким државама скупљи од других.
Сузуки Балено ГЛ са аутоматским мењачем кошта 18,990 долара у Квинсленду, али тренутно кошта 19,990 долара у свакој другој држави и територији.
Разлика у цени је 1000 долара јер се Сузуки возила продају преко независног дистрибутера у Квинсленду, а у другим државама их заступа подружница јапанске матичне компаније.
Ништа не спречава аустралијске купце аутомобила да пређу у Квинсленд ради бољег посла.
Међутим, на питање зашто становници Квинсленда плаћају мање за исти аутомобил, дистрибутер Маифаирс Вхолесале је рекао у изјави: учините било који производ јефтинијим или скупљим у различитим областима у било ком тренутку.
Подаци анкете показују да, генерално, што мање новца потрошите на аутомобил, мање новца губите.
Мањи аутомобили су такође приступачнији, економичнији и јефтинији за одржавање. Али овај савет је од мале помоћи породицама којима је потребан велики аутомобил.
Најбољи аутомобили у свакој категорији:
ЛИГХТ ЦАР
Сузуки Балено ГЛ, 1.4 Л, 4 степеника, хечбек
Оквирна цена на путу: $20,144.80
Годишњи оперативни трошкови: $8,486.47
Месечни текући трошкови: $707.21
СМАЛЛ ЦАР
Хиундаи и30 ГО, 1.6Л т/дсл 7ДСГ хетч
Оквирна цена на путу: $29,095
Годишњи оперативни трошкови: $10,468.62
Месечни текући трошкови: $872.39
МЕДИУМ ЦАР
Тоиота Цамри Асцент Хибрид, 2.5Л, ЦВТ
Оквирна цена на путу: $34,543
Годишњи оперативни трошкови: $12,017.02
Месечни текући трошкови: $1,001.42
МОТОРИ ЉУДИ
Хонда Одиссеи ВТи, 2.4 л, варијатор
Оквирна цена на путу: $43,207.2
Годишњи оперативни трошкови: $15,511.16
Месечни текући трошкови: $1,292.60
ЕЛЕЦТРИЦ
Плуг-ин хибрид Хиундаи Ионик, Елите ПХЕВ 1.6Л
Оквирна цена на путу: $46,629
Годишњи оперативни трошкови: $14,793.53
Месечни текући трошкови: $1,232.79
ОФФ-РОАД СМАЛЛ
Хиундаи Венуе ГО,1.6Л 2ВД 6сп авто
Оквирна цена на путу: $25,680.60
Месечни текући трошкови: $10,214.67
Месечни текући трошкови: $851.22
ОФФ-РОАД МИДДЛЕ
Митсубисхи Оутландер ЕС, 2.4 л, погон на сва четири точка, 7 седишта, ЦВТ
Оквирна цена на путу: $39,169.40
Годишњи оперативни трошкови: $14,000.70
Месечни текући трошкови: $1,166.73
ОФФ-РОАД ВЕЛИКИ
Субару Оутбацк 2.5и, ЦВТ са погоном на сва четири точка
Оквирна цена на путу: $41,941
Годишњи оперативни трошкови: $15,040.25
Месечни текући трошкови: $1,253.35
АТВ (4Кс4)
Митсубисхи Пајеро Спорт ГЛКС, 2.4Л т/дсл 5 седишта 8 брзина ауто
Оквирна цена на путу: $51,981.80
Годишњи оперативни трошкови: $17,822.68
Месечни текући трошкови: $1,485.22