Робот Хиундаи Х5АМТ
Садржина
Хиундаи Х5АМТ или С5Ф5 13-брзински роботски мењач се производи од 2019. године и инсталира се само на компактне моделе корејског концерна, као што су и10 и сличан Киа Пицанто. Ово је једноставан робот са једним квачилом заснован на уобичајеној механици М5ЕФ2.
Спецификације 5-брзински мењач Хиундаи Х5АМТ
| Тип | робот |
| Број брзина | 5 |
| За вожњу | предњи |
| Капацитет мотора | до 1.2 литара |
| Обртни момент | до 127 Нм |
| Какво уље сипати | ХК МТФ 70В |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Делимична замена | КСНУМКС литара |
| Сервис | сваких 60 км |
| Приближан ресурс | 200 км |
Сува тежина ручног мењача Х5АМТ према каталогу је 34.3 кг
Преносни односи ручни мењач Х5АМТ
Користећи Хиундаи и10 2020 као пример са мотором од 1.2 литра:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Који модели су опремљени кутијом Х5АМТ
| и10 3 (АЦ3) | 2019 - danas |
| Пицанто 3 (ЈА) | 2020 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мењача Х5АМТ
Овај робот није произведен толико дуго да је прикупљена статистика о његовим кваровима
До сада се на форумима жале само на промишљеност или трзаје приликом пребацивања
Такође можете пронаћи неколико извештаја о замени квачила на вожњи од 50 хиљада км
Од мењача М5ЕФ2, ова кутија је добила слаб диференцијал и не толерише проклизавање
Донорски механичари су такође познати по краткотрајним лежајевима и честим цурењима.