Поправка бушотине чепа главе цилиндра

6 Кавасаки ЗКС636Р 2002 Спортс Модел Ресторатион Сага: Епизода 11

Глава цилиндра је демонтирана и коначно могу добро да поправим или поправим свећицу број 1. Ово је и даље главни разлог зашто сам раставио цео високи мотор! Али не жалим због тога. Авантура је авантура! уздаси...

Глава цилиндра са недостајућом свећицом на левој страни

Постоји неколико начина да се добро поправи свећица, са или без уклањања главе цилиндра, које прегледамо у нашем досијеу. Али током реконструкције Кавасаки зк6р, одлучио сам да раставим главу цилиндра и прођем преко професионалца да угради уметак или хеликоптер.

Глава цилиндра поверена исправљању Боувета у Нантеру

Идем у Боувет Рецтифицатион'с у Нантерри да вратим свећу у форму. Ако га лично доведем тамо, то је зато што волим да видим коме верујем да ће глумити, као што волим да се упијем у атмосферу, место и знање. И нисам разочаран! Откривам невероватно место. Изненађујуће, али и изненађујуће празно. Ох, има ли некога?

Бренд има веома добру репутацију. У сваком случају, ово је јединствено место те врсте, где отац и син већ дуго суде. Чини се да је време на чекању. Не душа која живи, упркос састанку и претходним позивима да ме упозори на мој долазак (пре мање од 20 минута). Остављам главу цилиндра на тезги са самопоуздањем и пратим је лепом малом нотом. У случају да сликам, никад се не зна, понекад одвојиш главу цилиндра и мене тамо.

Прелепе собе у рестаурацији

Делови које видим су импресивног квалитета и мислим да када ствари крену, ово је заиста место где треба да идете затворених очију: овде знају како да преуреде моторе! У овој огромној и ванвременској радионици, којој ћу присуствовати укупно 3 пута (3 пута празна!), мотори су поново преобликовани. Све врсте мотора. Од најмањег до највећег, од камиона до модела, на неки начин. А ми знамо да поправљамо ствари, о чему сведоче места и експонати. Предивна. Постоји поверење. Бунар за свеће не би требало да представља проблем за ове професионалце. Осим ако, наравно, нисам на правом месту, али у погрешно време. Шта је било.

Дајем вам детаље, али било је заморно добити исправку коју сам желео. Као доказ, никада нисам успео да упознам господаре овог места. И то је, наравно, морало да падне на мене. Али меморија остаје одлична, као и обављени посао. Коначно урадити. Тако да не знам која метода је коришћена нити која врста уметања постоји. С друге стране, знам да нема бриге и видим да је све савршено: ништа не прелази. Свећу коју сам узео убацим у реновирани бунар, јебем је: беспрекорна!

Резултат је вредео тога

Као резултат тога, нема урањања у радионицу, нема детекције покрета, нема фотографије рехабилитације главе цилиндра. На разочарање, враћам свој део тако што ћу платити тражени износ од другог мајстора који је тог дана био присутан, који је наводно поправио главу цилиндра у име Боуветс-а. Добро је. Око 25 евра, цена пријатеља, ово је дар од Бога. Цена је сасвим разумна с обзиром на обављени посао. Привилегија титуле? можда, али, пре свега, добродошао комерцијални гест компетентних професионалаца. Иначе, цена је око 30€.

Враћам се у гаражу да учествујем, срећан. Са својом прелепом реновираном главом цилиндра у руци, користим прилику да заменим утикаче који не изгледају добро. Из безбедносних разлога поново их замењујем новим. Оне сам ставио по страни, дајући им прилику да их касније тачније провере. Подсећања ради, не треба занемарити проверу и одржавање свећица.

Поправка мотоцикла ће моћи да иде напред. Можемо подићи главу цилиндра. Међутим, суочићу се са својим првим великим потешкоћама, а оне немају никакве везе са механиком. Коначно, тачније, већ сам се срео са њима, али вам још нисам рекао о њима ...

Цена поправке: од 25 евра

Испоруке:

4 нова чепа приликом промене у пролазу: прибл. 40 евра

Запамти ме

• Поновно увлачење навоја није скупо, без обзира на изабрану методу. С друге стране, време и знање ће варирати у зависности од тога да ли одлучите да демонтирате главу цилиндра.
• Ако поправку уради кретен, позвати професионалца је плус, јер морате да избегнете било какве лоше гестове и струготине у цилиндру.
• Ако су поправке у реду, размислите о томе да то урадите сами, јер сте добро опремљени. То траје много дуже ... и не мора бити јефтиније.
• Чак и ако то значи да оставите главу цилиндра на глачалици, може се тражити више: провера коопераната, комплетно чишћење итд. На вама је да видите у складу са вашим буџетом.
• Спојна раван ће бити све што може поново да уради да би се сместила нова заптивка главе цилиндра.

Не радити

• Притисните надоле главу цилиндра под углом. Уметните спојницу која се вратила предубоко
• Ставите блато у цилиндар
• Урадите то сами са лошим алатима иу лошим условима.
• Чак и уз најбољу вољу на свету