Регенерација стартера корак по корак - како то учинити?

Мотор са унутрашњим сагоревањем мора бити доведен у првобитни ход да би почео да ради. Због тога долази са електричним мотором. Нажалост, његови елементи се временом троше. Међутим, регенерација стартера је могућа и даје задовољавајуће резултате. Како се то ради? Колико кошта замена стартера и колика је цена регенерације стартера? Проверите шта најбоље функционише. Саветујемо и разбијамо сумње!

Стартер - да ли је вредно регенерације овог елемента?

Дефинитивно да, али то зависи од неколико фактора. Пре свега, то је квалитет обављеног посла у радионици. Има "професионалаца" који мењају само четке и чисте стартер. Обично је ефекат задовољавајући у наредних неколико дана. Убрзо након тога, стартер треба поново да се поправи, посебно када су други делови јако истрошени. Због тога је веома важно одабрати добру радионицу. Други фактор је квалитет одабраних елемената за поправку. Њихов ниво снаге одређује колико дуго ће регенерисани елемент трајати.

Регенерација стартера - растављање и чишћење?

Како изгледа регенерација стартера? На самом почетку, механичар раставља елемент. Запамтите да једноставно уклањање мотора стартера може бити веома заморно јер се налази поред замајца радилице. Након што скине овај део и стави га на сто, електричар прелази на посао. Прво, елемент се брише тако да се са њим може радити без проблема. Наравно, пре потпуног растављања на саставне делове, ово чишћење је прелиминарно. Затим, специјалиста прелази на пескарење и, евентуално, фарбање тела.

Регенерација стартера - прелиминарна дијагностика

Обично је вредно посматрати рад машине са зупчаником и његово проклизавање када се напон примени на самом почетку. Ова једноставна процедура омогућава почетну процену ситуације. Ако су зуби на самој машини оштећени, то такође може указивати на механички проблем са замајцем. Регенерација стартера у следећим фазама се састоји у потпуном растављању свих елемената, који укључују:

• ауто;
• угљене четке;
• rotor;
• станд;
• бендик (јединица спојнице);
• електромагнетни прекидач.

Регенерација стартера - када је потребна?

Електрични мотор који покреће јединицу за сагоревање је много тежи од себе, наравно, подложан је раду. Међутим, најчешће се оштећују угљене четкице. Њихова величина се смањује како се стартер истроши и једноставно их треба заменити. Следећи елемент су лежајеви ротора. Могу се оштетити сталном ротацијом. Абразивне угљене четке формирају премаз који, у комбинацији са мазивом присутним у лежајевима, може довести до њиховог бржег трошења.

Бендикс и контакти, тј. остали делови који су подложни оштећењима

Други елемент који укључује регенерацију стартера је бендик. Овај механизам има навој за повезивање погонског ланчаника са замајцем. Ако је навој на бендиксу оштећен, зупчаник не може глатко да стане на зубе замајца. Проблем може бити иу контактима који не пропуштају електричну струју до четкица ротора.

Поправка соленоида стартера - да ли је могуће?

Код старијих компоненти (као што је Фиат 126п) електромагнет се може уклонити. У случају оштећења, било је довољно одлемити жице и попети се унутра да очистите контактне елементе. У тренутно произведеним аутомобилима, електромагнет није одвојив и може се заменити само новим.

Регенерација стартера - цена радионице

Колико кошта реконструкција стартера? Овај трошак се обично креће од 100-40 евра. Цена реконструкције стартера зависи од модела компоненте, као и од количине посла који треба да се уради. На цену у великој мери утиче и број делова које треба заменити. Износ изнад може изгледати висок, али у поређењу са оним што кошта starter, мало. Често морате да платите најмање 50 евра за нови примерак доброг квалитета.Наравно, говоримо о популарним агрегатима, као што је неуништиви 1.9 ТДИ из ВАГ-а.

Трошкови регенерације стартера и куповине регенерисаног

Већ знате колико кошта поправка стартера, али зашто онда не купити јефтинију замену? На Интернету ћете наћи понуде за куповину прерађених компоненти, као и делова који су коришћени и тестирани само на столу. У основи је ваш избор које ћете решење изабрати. Понекад ће реконструкција коштати чак и више од коришћеног стартера у добром стању. Међутим, нисте сигурни колико ће трајати, а реконструкција стартера обично долази са једногодишњом гаранцијом.

Регенерација стартера корак по корак - могу ли то учинити сам?

Замену можете обавити у својој кућној гаражи ако имате основно разумевање како компонента ради. Такође ће вам требати комплет алата и електрични мерач. Уклањање елемента из моторног простора може бити лако или мало незгодно у зависности од возила. Међутим, замена карбонских четкица на држачу четкица, као и контрола квалитета елемената (на пример, колектора) или темељно чишћење унутрашњости су у моћи већине љубитеља рукотворина.

Регенерација стартера је повезана са трошковима, али понекад је вредно урадити. Када имате вештине поправке, можете покушати да то урадите сами. Међутим, запамтите да растављање стартера, а затим његово ношење у електромеханичку радионицу није добродошло. Механичари обично не воле да поправљају ствари у које су раније петљали. Стога, ако нисте сигурни у своје способности, стартер треба регенерисати у специјализованој установи.