Замена клатна - како то учинити сами?

Суспензија аутомобила и његово стање директно утичу на безбедност путника и удобност путовања. Под утицајем неравнина и рада возила у различитим условима, може бити потребно заменити кљун зглоба управљача. Не потцењујте ствар и понекад само треба да дате аутомобил специјалисту. Међутим, можете сами заменити елементе и уштедети. Како даље корак по корак? Све описујемо у нашем водичу!

Замена игле клатна - зашто је то потребно?

Игла у клацкалици је нека врста ручке која садржи елементе који обезбеђују ротацију. Састоји се од делова који су причвршћени за клатно и зглоб управљача. Обично се између њих налази нешто попут „јабуке“, која пригушује вибрације и ударе који се јављају током вожње. Исправан клин нема отвора када се точак помера, а истрошен даје опипљиве вибрације. Чуће се у вожњи, посебно на неравним путевима.

Који су ризици ако не замените стожер љуљачке?

Нажалост, многи возачи желе да уштеде новац и занемарују да замене клин закретне руке, доводећи свој аутомобил у опасност. Искуство и знање о раду овог елемента показују да можете да преузмете велики ризик одлагањем замене на неодређено време. Одвајање клина ће узроковати неконтролисано окретање точка и оштетити компоненте огибљења. Можете замислити шта се може догодити док возите брзином на аутопуту када се један од точкова изненада откачи.

Замена клина замашне руке - део цене

Сама игла у многим аутомобилима није прескупа. Његова цена је обично у распону од 80-15 евра по комаду. Међутим, треба имати на уму да се замена зглоба управљача у аутомобилу мора обавити у паровима. За возила са једном предњом командном руком, потребно је купити два од ових комплета. Мораћете да платите мало више за поправке вешања на аутомобилима са вишеструким огибљењем, где их има чак 3 на свакој страни. Укупно треба заменити 6 контаката! И колико би коштала замена осовине?

Замена клацкалице и цена

Колико ћете платити за замену клатна? Цена радова варира између 40-8 евра по јединици. Много зависи од тога који модел аутомобила имате и у каквом је стању његово вешање. Коначни трошак обично зависи и од репутације саме радионице, а цене варирају у зависности од локације. Међутим, узимајући у обзир наведене износе, може се запитати какав је смисао оваквих поправки. Уместо тога, понекад је боље променити полуге заједно са чаурама и клиновима. Ово се оправдава не само економским разлозима.

Да ли увек вреди мењати осовине?

Вреди одговорити на ово питање. Прво, размотрите трошкове. Запамтите да се суспензија потпуно истроши, али различитим брзинама. Заменом само осовине клацкалице, ускоро ћете моћи поново да посетите радионицу, јер ће чауре морати да се замене. Друго, алуминијумске вилице су склоније деформацији. Да не бисте променили облик клатна током монтаже, понекад је боље да га не мењате више пута. Замена осовине клатна је, наравно, неколико стотина злота јефтинија од замене целог комплета, али понекад је вредно одлучити се за велики ремонт целе суспензије.

Замена игле клатна - урадите то сами!

Како заменити кљун својим рукама? Требаће вам гаража са довољно простора. Дефинитивно не вреди радити такве поправке на стамбеном паркингу. Обично је корисно имати лифт или јаму на располагању. Замена осовине клатна није посебно тешка и може се описати у неколико пасуса. Биће вам потребни следећи алати:

• подићи;
• кључ за точкове;
• прстенасти кључ или брусилица (у зависности од тога да ли је прва замена игле или накнадна);
• кључ;
• ударац или чекић;
• средство за уклањање рђе;
• метална четка;
• туча.

Скидање точка, подизање возила и процена ситуације

1. Прво морате да отпустите завртње точкова. 
2. У следећем кораку подигните аутомобил и почните да га одврћете. 
3. Након што уклоните точак, видећете клин. Ако се елементи вешања никада нису мењали на аутомобилу, осовина је причвршћена заковицама. Због тога ће његово растављање захтевати њихово сечење. Међутим, ако имате старији аутомобил, онда је овај елемент вероватно раније поправљан и уместо заковица ће постојати монтажни завртњи. Време је за следећи корак замене осовине замашке.

Ослобађамо се причвршћивања и избијамо пин

1. У зависности од стања које видите након уклањања точка, изаберите одговарајући алат. 
2. Одрежите заковице, а затим одврните матицу вијка помоћу кључа. 
3. Са постојећим монтажним вијцима, замена осовине замашне руке захтева одвртање вијака пре него што дођете до горњег вијка. 
4. Након што сте одврнули све елементе, можете га уклонити из клатна. 
5. Последња фаза је избијање клина из зглоба управљача. Урадите то нежно али чврсто. Пазите на суседне компоненте вешања и кочионе водове.

Монтажа клацкалице

Сада све што треба да урадите је да поставите нови елемент на место старог. Ово ће бити много лакше ако пажљиво очистите све делове на којима ће се поставити нова клацкалица. Понављате све кораке кроз које сте прошли приликом растављања елемента, али наравно обрнутим редоследом. Ако поставите иглу на једну страну аутомобила, мораћете да је промените на другој страни. По правилу, други немодификовани пин се убацује одмах након замене првог.

Шта учинити након замене лоптице?

Тешко је бити XNUMX% сигуран да геометрија точка није нарушена. Стога је вредно отићи у радионицу, где можете то проверити. Вредности се можда неће променити превише драстично, али их обично вреди проверити након сваке интервенције на компонентама вешања аутомобила. Замена осовине замашке је једна таква поправка.

Ако имате неколико потребних алата и мало знања, ова замена ће вам уштедети нешто новца. Међутим, замена клацкалице захтева мало вежбе и стрпљења. Не могу сви да се носе са овим, а понекад је боље контактирати поуздану радионицу, штедећи себи живце и време.