Дешифровање икона на контролној табли аутомобила

Аутомобил садржи довољан број електронских система који могу да комуницирају са возачем. Информације се саопштавају преко контролне табле, а повратне информације се очекују преко контрола. Недавно је већ било могуће преносити текстуалне или чак гласовне поруке; за то су скоро сви аутомобили опремљени матричним екранима високе резолуције и мултимедијалним звучничким системом.

Али брзина такве комуникације је очигледно недовољна, а одвраћање возача од вожње је изузетно опасно. Отуда потреба за истицањем сигнала у виду истакнутих икона и кодирања бојама главних група порука.

Зашто су светлеће иконе на контролној табли различите боје

Најчешће коришћени светлосни сигнали три основне боје:

• црвен значи да је ситуација опасна по опрему и људе, потребно је хитно предузимање адекватних мера, најчешће је то гашење и гашење мотора;
• жут пријављује квар који треба отклонити, али није тако критичан као у првом случају;
• зелен једноставно означава укључивање било ког уређаја или режима.

Могу се појавити и друге боје, али се више не препознају као системске боје и могу довести возача у заблуду о њиховој важности.

Иконе за приказ информација

Ова група има зелен кодирање и не би требало да наглашава сметње и одговоре:

1. симбол кључа, означава детекцију близине или успешно активирање имобилајзера;
2. икона фарова или фењер указује на укључивање једног од режима осветљења, може се допунити симболима за аутоматско пребацивање на кратка светла, активирање предњих или задњих светала за маглу, позиционих светла и дневног светла, зелене стрелице показују у ком смеру је показивач правца или аларм је укључено;
3. слика аутомобила или његова шасија означава режим трансмисије и контроле вуче, нпр. контрола спуштања узбрдо, активација контроле вуче, режим пузања ван пута, ограничење брзине аутоматског мењача;
4. режими активирања темпомата у виду стилизоване скале брзиномера и аутомобила испред;
5. еколошки режими и уштеде у виду зеленог лишћа, дрвећа или натписа "ЕЦО", значи избор посебне контроле агрегата;
6. активирање издувне кочнице у облику аутомобила на спусту;
7. омогућавање режима помоћи возачу, собар паркинг, контрола проклизавања, системи за стабилизацију и друго, најчешће зеленим словима са скраћеницом система.

Понекад је истакнуто плавом бојом укључивање дугих фарова и претерано пад температуре расхладне течности (расхладно средство).

група за упозорење

Жута индикација значи да постоје кварови или алармантни симптоми квара:

1. посуда за путер или натпис "ОИЛ" указују на недовољан ниво уља у мотору;
2. пиктограм са појасевима, седишта или реч "АИРБАГ" означава привремено искључење једног од система пасивне безбедности;
3. сервисне функције са речима "ПРОМЕНА УЉА", симбол лифта и друге слике препознатљивих детаља означавају период одржавања који израчунава компјутер на броду;
4. жут сигнал кључа означава квар у аларму, имобилајзеру или приступним системима;
5. значке «4×4», «ЛОЦК», «4ВД», слични, њихове комбинације, као и пиктограми у облику шасије са крстовима, указују на укључивање режима погона на сва четири точка, браве и демултипликатора у мењачу, које је непожељно користити све време, морају бити искључен након завршетка тешке деонице пута;
6. специфично за дизел моторе спирални индикатор означава да је грејање пред-стартних грејача укључено;
7. важан жути индикатор са натписом «Т-ПОЈАС» говори о развоју ресурса зупчастог ремена, време је да се промени како би се избегли велики кварови у мотору;
8. слика бензинска станица обавештава само о остатку резервног горива;
9. група индикатора са иконом мотора и словом ПРОВЕРА обавештава о присуству грешке уочене самодијагнозом система управљања мотором, потребно је прочитати код грешке и предузети акцију;
10. Слике профил ауто гума позива систем за надзор притиска у гумама;
11. слика одласка аутомобила махати после, значи проблеме са стабилизацијским системом.

Обично, присуство кварова означених жутом бојом не захтева тренутни прекид кретања, главни системи ће наставити да раде, али је могуће само у хитном или обилазном режиму. Прелазак на место поправке треба да буде са највећим опрезом.

Иконе на табли које указују на кварове

Редс индикатори су најозбиљнији:

1. пад притиска уља приказано је сликом црвеног уљара, не можете се померити, мотор ће брзо постати неупотребљив;
2. црвени термометар значи прегревање антифриза или уља;
3. знак узвика унутар круга указује на неисправност кочионог система;
4. слика батерија значи да нема струје пуњења, квар генератора;
5. типске ознаке «СРС», иконе „АИРБАГ“ или сигурносних појасева сигнализирају катастрофалне кварове у систему безбедности;
6. кључ или браву значи немогућност приступа аутомобилу због грешке сигурносних система;
7. зупчаници, натписи «АТ» или други термини преноса, понекад са термометром, означавају прегревање јединица, излазак у хитни режим пре хлађења;
8. црвена точак указује на квар серво управљача;
9. једноставни и јасни индикатори сигнализирају отворена врата, хаубу, пртљажник или невезане појасеве.

Немогуће је замислити апсолутно све индикаторе, произвођачи аутомобила се не придржавају увек успостављеног система. Али то је кодирање боја које вам омогућава да брзо донесете одлуку која осигурава максималну сигурност и минимално оштећење техничког стања.

Запамтите да се све потребне информације о дешифровању било које од икона налазе у првим одељцима упутства за употребу за одређени модел аутомобила.