Супротец моторни адитиви - рецензије, упутства, видео

О Супротец адитивима се у последње време много говори и пише. На страницама многих угледних аутомобилских публикација можете пронаћи чланке о томе како су мотори дуго радили без уља захваљујући овим адитивима.

Ако се користе заједно са обичним уљем, онда након неког времена мотор почиње да троши мање горива, вибрације нестају, притисак у уљном систему се обнавља, а радни век мотора са унутрашњим сагоревањем се повећава.

Да ли је то тако?

Да ли је овај алат заиста способан да продужи век чак и полукоришћеног мотора? Тим веб-сајта Води.су одлучио је да се позабави овим питањем.

На основу званичних информација, рецензија корисника и сопственог искуства са овим адитивима, дошли смо до следећих резултата.

Супротек - триболошке композиције

Супротек препарати нису адитиви у уобичајеном смислу те речи. Свако моторно уље садржи одређени проценат адитива који делују и са самим уљем, делимично мењајући његова својства, и са елементима мотора.

Супротек не утиче на својства самог уља - не раствара се у њему, већ се са њим само преноси на оне делове мотора који захтевају максималну заштиту.

Тачан назив лекова Супротец је триботехнички састав, трибологија је наука која проучава процесе трења, хабања и подмазивања.

Ови адитиви су у директној интеракцији са металом, формирајући посебан премаз на површинама делова.

Својства овог премаза:

• заштита од корозије;
• извозна заштита;
• "лечење" малих дефеката - пукотина, огреботина, чипова.

Друго име за Супротец производе су геомодификатори трења.

Да би се ефекат коришћења овог производа у потпуности испољио, не морате само да сипате садржај боце у отвор за пуњење уља и чекате да ваш мотор почне да ради као нов. Неопходно је спровести читав низ мера за чишћење мотора, замену филтера уља и ваздуха, као и замену моторног уља.

Састав производа укључује, како пише на званичном сајту, фино дисперговане природне минерале који се извлаче дубоко из земље. Као резултат њихове примене, услови трења се драматично мењају - грубо говорећи, на површини делова формира се танак уљни слој супстанце са одређеном маргином сигурности. Активни састојци препарати стварају танак еластични филм на молекуларном нивоу.

Маржа сигурности овог филма је толико велика да мотор буквално може да ради сат времена без моторног уља на 4000 обртаја у минути - можете замислити притисак на зидове клипова и цилиндара. А ако брзина не прелази две и по хиљаде, онда се време рада без уља значајно повећава.

Супротек - како постићи највећи ефекат?

Наравно, након што смо прочитали све ове информације, у уредницима Води.су, одлучили смо да сазнамо како постићи максималан ефекат, да ли је вредно купити ове адитиве за нови аутомобил или за половни аутомобил, како их тачно користити .

Рецимо одмах, ако имате нови аутомобил са километражом мањом од 2-3 хиљаде, онда је боље одбити куповину.

Директор Супротека нам је искрено рекао да би ефекат у овом случају био минималан.

Најбоље је користити производ за аутомобиле са километражом од 50 хиљада километара.

Према упутствима за композицију Супротец Ацтиве Плус, коју нам је саветовао специјалиста за аутомобил са више од 50 хиљада пређених километара, морате да поступите на следећи начин:

• сипајте садржај боце у моторно уље;
• возимо најмање 500-1000 км пре редовне промене уља;
• испразните уље, замените филтере за уље и ваздух;
• напуните ново уље и нови део лека;
• возимо до следеће редовне промене уља;
• заједно са заменом уља поново уграђујемо нове филтере;
• сипајте трећи део Супротец-а и возите до редовне замене уља.

Као што видите, ово је прилично дуг процес реанимације мотора. Да бисте консолидовали резултате након 50 хиљада километара, све ово се може поновити.

Ако је ваш ауто прошао више од 80 хиљада, препоручљиво је користити власнички испирање Супротец. Испирање ће потпуно очистити мотор од све шљаке. Истина, морате се припремити за чињеницу да ће у картеру бити пуно смећа.

Ако је мотор заиста издахнуо, онда ће после таквог третмана моћи да вам служи још неко време. Како су нам рекли возачи, промене су на лицу:

• олакшан хладни старт;
• потрошња горива је смањена;
• снага се повећава;
• компресија се стабилизује.

Под заштитним знаком Супротец, нису доступни само адитиви за моторно уље, можете купити формулације за:

• аутоматски мењач, ручни мењач, варијатори;
• пумпа за убризгавање, дизел мотори;
• серво;
• мењачи, мостови;
• за двотактне моторе;
• мазива за СХРУС, лежајеве.

Главна разлика између Супротеца и многих других адитива је његова инертност - не мења својства стандардног моторног уља.

Међутим, постоји и низ критичких чланака и рецензија. Многи возачи више воле да користе само моторна уља која препоручује произвођач. Штавише, ако правилно приступите промени уља - односно попуните тачно марку коју препоручује произвођач - тада за аутомобил неће бити потребни додатни адитиви.

Још једна важна тачка је да филм који обавија металне делове мотора након наношења Супротеца значајно компликује ремонт мотора - прилично га је тешко отарасити, неки делови постају непоправљиви.

Такође, такве адитиве могу користити људи који покушавају да продају аутомобил са „убијеним“ мотором са унутрашњим сагоревањем - захваљујући Супротецу, такав мотор ће још неко време моћи да ради нормално, али то неће дуго трајати. Стога уредници портала Води.су препоручују да се моторно уље мења на време и да се прибегава таквим адитивима тек након свеобухватне анализе њихове ефикасности.

Видео о томе како функционишу адитиви овог произвођача.

Програм у којем "Маин Роад" спроводи независно испитивање лека.

Учитавање…