Адитиви за дизел гориво у хладном времену: преглед произвођача

Већина возача зна да је са почетком хладног времена неопходно прећи на зимско дизел гориво. Са чиме је то повезано? С тим што обично дизел гориво постаје вискозно и замућено када температуре падну на минус 15-20 степени Целзијуса.

Када температура падне на одређену границу, парафини који су део дизел горива кристалишу, формира се такозвани „гел” – мали кристали парафина који запушавају поре филтера. Постоји таква ствар као температура пумпања филтера. Са њим се гориво толико згусне да филтер не може да га пумпа.

Шта ово води?

Ево главних последица:

• цео систем опреме за гориво је зачепљен, посебно пумпа за гориво;
• парафини се акумулирају на зидовима водова за гориво;
• млазнице ињектора се такође блокирају и губе способност да доводе потребне делове мешавине горива и ваздуха у главу цилиндра.

Многи возачи су веома добро свесни да аутомобили са дизел мотором једноставно не стартују по хладном времену. Морате загрејати посуду за уље помоћу лампе. Добро решење је систем Вебасто, о коме смо причали на Води.су.

Ипак, најједноставније решење је пуњење резервоара зимским дизел горивом, као и употреба адитива као што је анти-гел. Такође је вредно подсетити да се на многим бензинским пумпама, ради уштеде, дизел гориво често меша са бензином или керозином, што је грубо кршење. Ако је мотор неког МАЗ-а или КамАЗ-а способан да издржи такву злоупотребу, онда ће нежни страни аутомобили одмах застати. Стога је вредно пунити само на провереним бензинским станицама, где је квалитет горива потврђен релевантним сертификатима.

Избор адитива

Одмах да резервишемо: многи произвођачи аутомобила забрањују употребу било каквих адитива. Стога, ако не желите да се издвајате за скупе поправке, онда је боље да не експериментишете. Напуните тачно ону врсту дизел горива коју препоручује произвођач.

Поред тога, многе познате аутомобилске публикације - "Топ Геар" или домаћи часопис "За воланом!" - спровео много тестова који показују да адитиви који се додају летњем дизел гориву, иако помажу да се аутомобил покрене по хладном времену, ипак је боље купити зимско дизел гориво које се производи у складу са различитим ГОСТ-овима додавањем свих исти адитиви за њега.

Наводимо најпознатије антигелове на тржишту данас.

Депресорски графт Хи-Геар, САД. Према многим возачима, једна од најбољих понуда. Како показују тестови, уз употребу овог адитива могуће је покренути мотор на температурама не нижим од минус 28 степени. На нижим температурама дизел гориво почиње да се учвршћује и немогуће га је пумпати кроз филтер.

У принципу, ово је одличан показатељ за велику територију Русије, јер су мразеви испод 25-30 степени реткост за географске ширине Москве, Санкт Петербурга или истог Јекатеринбурга. Једини недостатак овог адитива је његова висока цена. Једна боца је, по правилу, дизајнирана за 60-70 литара, односно, возачи путничких аутомобила морају научити како правилно израчунати жељену пропорцију ако је запремина резервоара, на пример, 35-50 литара.

Дизел Флиес-Фит К - ЛикуиМоли дизел анти-гел. Такође је ефикасан лек, али не достиже минус тридесет (како наводи произвођач). Већ на -26 степени, дизел гориво се смрзава и не пумпа се у систем.

Адитив се продаје у прикладном контејнеру од 0,25 литара. Лако се дозира - једна капа на 30 литара. По цени од око 500-600 рубаља по бочици, ово је добро решење. Идеалан за путничка возила. Једини проблем је што је на мразима од минус тридесет анти-гел практично бескорисан.

СТП ДИЗЕЛ ТРЕТМАН СА АНТИ ГЕЛОМ - депресор тачке течења произведен у Енглеској. Како показују тестови, само два степена нису била довољна да се достигне гранична вредност од -30 степени. Односно, ако је двориште од минус један до минус 25, овај адитив се може користити.

Уредници Води.су имали су искуства са коришћењем овог анти-гела. Многи возачи препоручују да га сипају пре почетка зимске хладноће као превентивну меру. Као што знате, хладноће могу доћи нагло и једнако нагло се повући, али ћете увек бити спремни за њих, посебно ако се очекује дуг лет.

АВА АУТО ДИЗЕЛ КОНДИЦИОНЕР. Још један лек из Магленог Албиона. Мултифункционални адитив за дизел гориво, погодан за све врсте возила и специјалне опреме, али је његова ефикасност прилично ниска - чак и при високим концентрацијама, већ на -20 степени, дизел гориво почиње да се згушњава и постаје проблематично за покретање мотора. Од предности се може издвојити згодно паковање и једноставност дозирања - један поклопац на 30 литара.

ЈЕТГО (САД) - Амерички клима уређај за дизел са анти-гелом. Прилично ефикасан алат који обезбеђује нормалан старт на температурама до минус 28. Једини проблем је што долази у контејнеру без превода, а све мере запремине и тежине су дате на енглеском.

Према експериментима, најбоље перформансе су показали домаћи производи:

• СПЕЦТРОЛ - обезбеђује стартовање на температурама до минус 36 степени;
• Анти-гел за дизел АСТРОКХИМ - уз његову помоћ можете покренути мотор на минус 41.

Јасно је да су домаћи производи фокусирани на мразне зиме, па стручњаци препоручују њихову куповину.

Како користити адитиве за дизел гориво?

Да би антигел радио, потребно је да га правилно попуните, пратећи упутства:

• прво сипајте адитив, његова температура не би требало да буде нижа од +5;
• напуните дизел гориво - захваљујући томе, у резервоару ће доћи до потпуног мешања;
• ако је у резервоару остало мало горива, онда сипамо адитив на њега, а затим пунимо гориво до максимума;
• Детаљно проучавамо упутства и придржавамо се пропорција.

Не заборавите такође да већ постоје разне иновације које помажу да се обезбеди несметано покретање, као што су грејани филтери за гориво.

Учитавање…