Представљен Геели ФИ11, али није планирано лансирање у Аустралији

Ово је атрактиван кинески СУВ са мало немачког изгледа, шведским срцем и аустралијским подацима коришћеним у његовом развоју. Али док је Геели ФИ11 можда најнапреднији производ који смо до сада видели из Кине, такође је мало вероватно да ће стићи до наших обала.

Геели (власници Волва) је представио ране скице свог СУВ-а у стилу купеа, кодног назива ФИ11, који је први модел бренда направљен коришћењем Волво компактне модуларне архитектуре.

Платформа ће, према Геели-ју, дати ФИ11 „простор за истинску флексибилност и скалабилност, омогућавајући инжењерима и дизајнерском тиму да раде заједно на стварању возила са правим спортским квалитетима; од преноса до дизајна.

Говорећи о погонским агрегатима, Геели још није открио све своје картице, али знамо да ће ФИ11 покретати 2.0кВ, 175Нм 350 дизел мотор, и да ће се нудити и са погоном на предње и на све точкове. конфигурације.

Али док произвођачи БМВ Кс4 СУВ-а користе екстремне услове Аустралије да тестирају своја возила, један званичник нам је данас рекао да „нема планова“ да се ФГ11 доведе на наше тржиште.

„Не планирамо да уђемо на аустралијско тржиште у овом тренутку“, рекао је један портпарол. Наш Линк&Цо (СУВ) ће ићи у Европу, а затим у Северну Америку, али сада бренд Геели извози углавном у АСЕАН и источну Европу.