Оштећен регулатор притиска горива - симптоми

Први сигнални знак може бити мирис несагорелог горива који можете осетити из издувне цеви. Међутим, најчешћи симптоми долазе са стране мотора. Губитак снаге, проблеми са покретањем хладног и топлог мотора, али прво би требало да се упали лампица Цхецк Енгине. Остали симптоми укључују трзање мотора, гушење или застој у празном ходу. Дијагностиковање лошег регулатора притиска горива није лако. Симптоми овог квара су варљиво слични проблемима са пумпом за гориво, пумпом за убризгавање или зачепљеним филтером горива.

Ова једноставна и мала јединица поквари се прилично ретко, на сваких 200-250 хиљада километара, али овај део треба редовно проверавати. Неисправан регулатор притиска горива треба што пре заменити новим, јер утиче на рад других критичних компоненти и може оштетити катализатор или чак изазвати његову експлозију. У случају оштећења или квара овог елемента, мора се узети у обзир да је његова замена повезана са веома високим трошковима.

Шта може оштетити регулатор притиска горива? Симптоми квара се обично јављају због употребе горива лошег квалитета или нечистоћа у монтажном блоку, шини за убризгавање или другом елементу система за гориво. Идентични кварови се јављају и на возилима са дизел моторима, али је у овом случају најчешћи узрок нехигијена у радионици. Млазнице и регулатор притиска су веома осетљиви и на најмање нечистоће.

Како регулатор поквари?

Стално висок притисак горива ствара већи притисак на бризгаљке и неизгорело гориво се не може вратити у резервоар. Компјутер на возилу је дизајниран да контролише рад убризгавања и смањује довод горива, али, нажалост, често поквари, што доводи до тога да мотор буде преплављен несагорелим бензином.

Замена регулатора притиска - како то извести?

Да ли сте препознали симптоме неисправног регулатора притиска горива у вашем аутомобилу? Шта сад? Пре свега, морате знати да се ова компонента не може поправити. Једини излаз је да замените део новим. Поправка није тешка, али треба запамтити неколико основних правила. Купите специјалне о-прстенове који заптују систем, јер није довољно заменити само оштећени регулатор притиска горива. Понекад симптоми могу указивати на озбиљнији проблем који захтева стручну помоћ.

Ако желите да сами урадите поправку, прво одвојите стезаљке батерије. Након растављања регулатора, обавезно запечатите цео систем како нечистоће не би ушле у њега и да се цела ситуација не би поновила. Одржавање се мора обављати у чистој просторији са посебном пажњом. Након уградње новог дела, покрените мотор и проверите да ли цури или ненормалан рад.

Како пронаћи доброг механичара ако приметите симптоме поквареног регулатора?

Квар је лако поправити, али раду треба приступити са посебном пажњом, јер у супротном до таквог догађаја може брзо доћи. Проналажење поузданог и поштеног механичара није лак задатак. Ако желите да будете сигурни у квалитет пружених услуга, требало би да користите услуге провереног сервиса са добрим рецензијама, најбољег овлашћеног сервиса за овај бренд. Нажалост, АСО поправке су такође повезане са већим трошковима.

Ако желите да уштедите новац, можете питати пријатеље или сами потражити специјалисте. Вриједно је узети у обзир мишљења и оцјене које су компанији дали други корисници, захваљујући чему ћете минимизирати ризик од сусрета са бескрупулозним стручњаком за услуге.

Колико кошта отклањање квара регулатора?

Као што смо већ поменули, могућа је само замена целог дела. Цене компоненти ће варирати у зависности од године производње, марке и модела аутомобила, али најчешће су од неколико десетина до око три стотине злота. Ово је, наравно, веома откривајућа информација, цена може бити већа у случају луксузних модела. Велики распони цена настају у случају саме мењачнице. У зависности од модела аутомобила, може да се креће од 20 евра до чак 5 евра.

Како избећи квар сензора притиска?

Животни век компоненте се процењује на 200-250 хиљада километара и уз одговарајуће мере предострожности, вероватно је да се тек након вожње на овој удаљености повећава ризик од оштећења регулатора притиска горива. Симптоми оштећеног сензора се брзо појављују, али имате времена пре него што дође до даљег оштећења. Ако желите да максимално продужите животни век својих делова, сипајте само квалитетно гориво на препорученим бензинским станицама. Избегавајте сумњиве мале установе и бензин из непоузданих извора.

Редовне посете механичару ће вам омогућити да унапред откријете кварове, као и да продужите живот делова и целог аутомобила. Кад год је могуће, користите само провјерене и поуздане овлаштене сервисне центре или реномиране техничаре. Имајте на уму да је одржавање и новац потрошен на то улагање у вашу сигурност и време, али вас такође штити од већих трошкова повезаних са неочекиваним кваровима.

Који модели аутомобила су посебно осетљиви на квар регулатора притиска горива?

Није примећена веза између броја кварова сензора и специфичних модела возила. Овај недостатак утиче и на луксузне и на једноставније моделе. У овом случају, брига о општем техничком стању аутомобила је од кључног значаја. Поправљајте сами само ако сте сигурни да можете да се носите са тим и ако сте сигурни у извор проблема, односно неисправан регулатор притиска горива. Симптоми су варљиво слични онима који се јављају код проблема са другим компонентама.

Регулатор притиска горива је мала компонента, али може коштати богатство за замену, тако да је вредно максимизирања његовог животног века.