Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?
Руковање машинама

Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?

У систему управљања, чак и најмањи елемент је важан за удобну вожњу. Један од њих је крај штапа. Његов главни задатак је да пренесе покрете волана на зглоб управљача и промени смер његовог котрљања. Тачност и сигурност вожње неће бити осигурани ако крајеви управљачког елемента не раде. Који знаци хабања би вас требали упозорити? Вреди проверити када и како заменити овај савет!

Дизајн краја вучне шипке - Спецификације

Крај англијске шипке изгледа као игла роцкер. С једне стране има пин који је причвршћен за зглоб управљача и затегнут навртком. С друге стране, он је ушрафљен у елемент управљачког система и против њега постављена навртка. Између ових веза налази се спој, односно јабука тзв. Обезбеђује ротацију, кретање вешања и смањује вибрације и вибрације током кретања. Један крај шипке је причвршћен за сваки точак. Током кретања точка, врхови преносе отклон штапа тако да се точкови могу окретати. Када их треба заменити?

Крај анкера - знаци квара и хабања

Током вожње, истрошени врх се обично појављује на отворима. Када возите по неравним путевима, осетићете вибрације на волану. Ово најављује ломљење јабуке на врху и резултира недовољним пригушењем вибрација. Поред тога, унутар аутомобила ће се чути пригушени ударци. Веома јасна индикација да врх џојстика не ради је одложени одговор на скретање. То само значи играти на врх.

Коначну одлуку о замени треба донети тек након дијагнозе. Можете то учинити сами.

  1. Скините точак.
  2. Држите врх и померајте точкове напред-назад. 
  3. Ако је овај део истрошен, осетићете карактеристичну игру и кликове.

Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?

Крај везне шипке - цена артикла

Завршетак англијске шипке, као што су МООГ, Делпхи или ТРВ, није прескуп и, у зависности од модела, кошта 50-6 евра/стронг>. Оригинални производи који се користе за прву монтажу ће наравно бити скупљи. Цена зависи и од сегмента аутомобила. Међутим, обично се две млазнице могу купити и до 15 евра, зашто говоримо о пару?

Замена краја англијске шипке - једном или двапут?

Дефинитивно два. Зашто је то? Морате бити свесни да квалитет компоненте утиче на управљање возилом. Обично се хабање елемената јавља прилично равномерно, али чак и ако изгледа да један од њих ради, вреди заменити оба. Наравно, приликом постављања поравнања након поправке, биће лакше. Поред тога, крај англијске шипке након замене на једној страни брже ће се истрошити, па ће се морати касније заменити. Због тога је боље заменити оба дела одједном.

Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?

Крај анкера и његова замена корак по корак

Овај задатак је прилично једноставан за обављање и можете га сами ријешити. 

  1. Прво отпустите завртње на точковима и подигните аутомобил. 
  2. Затим потпуно одврните завртње и уклоните точак. Крај штапа је обично иза волана (када је окренут напред). 
  3. Да бисте га заменили, очистите матицу и навој на шипки жичаном четком. Затим попрскајте ове делове пенетрирајућом течношћу.

Замена краја англијске шипке - Следећи кораци

Следећи корак је увијање. Овде почните од врха игле, тј. фокусирати се на вертикално постављену матицу. Добро је лупкати по њему чекићем да се лакше раставља. Требало би да се одврне до одређене тачке, након чега ће почети да се окреће. Подржите или ухватите дно наставка да бисте потпуно одврнули матицу. Последњи корак је одвртање елемента са штапа. Понекад ћете морати да олабавите бројач, али не увек. Међутим, запамтите да ћете након такве процедуре морати да пређете на подешавање конвергенције.

Замена кормила - да ли је потребно?

Понекад проблем није у самом врху, већ у штапићу, који се осећа. У овом случају, крај шипке се такође мора уклонити са зглоба управљача. Затим се ослободите гумених чизама и одврните вучну шипку са управљачког механизма. Ако постоји место за постављање отвореног кључа, то ће бити прилично једноставна операција. Ако не, потребно је да користите хидраулични кључ. Следећи корак је само да убаците нову шипку у мењач и уградите исти или нови врх шипке.

Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?

Колико времена је потребно за замену краја англијске шипке?

Колико времена је потребно за замену летве управљача? За искусног механичара ово је питање неколико десетина минута. Много зависи од стања елемената и степена њихове корозије. Поред тога, врх штапа и сам штап су заменљиви са обе стране, што повећава време рада. Међутим, вреди уложити у такву размену да бисте уживали у удобној вожњи.

Крај англијске шипке у аутомобилу - колико кошта замена?

Када мењате штап, вреди то учинити са обе стране и заједно са крајевима. Колико кошта замена кормила? Цена обично не прелази 50-7 евра по страници. Дакле, сет обично кошта 15 евра (плус нове напојнице). Међутим, запамтите да таква услуга није најтежа и да можете уштедјети новац тако што ћете сами обавити посао. И не заборавите да извршите поравнање након замене. Чак и ако сте поставили нове елементе на скоро идентичне положаје, ипак је вредно посетити специјалисте.

Оштећен крај англијске шипке - симптоми. Како препознати квар и поправити га? Колико кошта замена овог артикла?

Замена стабљике и његових крајева није тешка и вреди покушати сами да је поправите. Тако ћете се не само носити са кваром и упознати свој аутомобил са техничке стране, већ ћете и уштедети новац. Обично плаћате за услугу замене исто као и за делове, тако да игра вреди свеће.

Додај коментар