Повезивање утичнице за вучу са аутомобилом - различити начини и упутства корак по корак
Садржина
Да бисте лако повезали утичницу за вучу са аутомобилом са дигиталном магистралом, користите посебан уређај: одговарајућу јединицу или Смарт Цоннецт (паметни конектор). Његове опције су исправна контрола лампи без ометања рада основних кола аутомобила, као што су АБС, ЕСП и други електронски помоћници.
Управљање приколицом са нерадним светлосним уређајима забрањено је руским саобраћајним правилима. Стога, није довољно само опремити свој аутомобил куком за вучу, потребно је да спојите утичницу за вучу на аутомобил.
Типови конектора
ГОСТ 9200-76 је био главни стандард у СССР-у, који је успоставио стандарде за електрично повезивање приколица на аутомобиле и тракторе тог времена који су били јединствени за све индустрије. Утврђује да су сва возила произведена у совјетској индустрији опремљена истим седмопинским конекторима.
Након појаве на домаћем тржишту великог броја аутомобила и приколица иностране производње, изгубљена је потпуна заменљивост ауто утичница. Страни аутомобили су опремљени кукама за вучу (влаке или куке) са електричним прикључцима често различитих типова.
Данас у раду можете пронаћи једињења следећих сорти:
- седмопински конектор типа "совјетски" (према ГОСТ 9200-76);
- 7-пински еуро конектор (има разлику у делу ожичења и ожичењу 5. и 7. пинова);
- седмопински (7-пински) у америчком стилу - са равним иглама;
- 13-пин са одвајањем позитивних и негативних гума;
- 15-пин за тешке теретне приколице (има водове за повезивање индикације уназад од приколице до возача трактора).
Начини повезивања конектора куке за вучу
Пораст броја вучених уређаја је због популарности таквих врста рекреације као што су путовање аутомобилом са камперима, теренским возилима или јет скијем, великим чамцима. Приколице различитих произвођача опремљене су различитим врстама утичница, тако да можете на различите начине повезати куку за вучу са ожичењем аутомобила.
редовна метода
Најједноставнији метод који не захтева интервенцију у електричном колу. Морате купити сет адаптера који се стављају на фабричке конекторе за задња светла. Опремљени су закључцима о ТСУ.
Универзални начин
Шема ожичења за утичницу за вучу аутомобила приказана је на слици:
Шема ожичења за утичницу куке за вучу
Овако се спајају електрична кола трактора и приколице када се расветном опремом не управља помоћу контролера. Жице су причвршћене за "чипове" задњих светала помоћу специјалних клипова или лемљењем.
Пиноут 7-пинске утичнице
Шема утичнице за вучу путничког аутомобила са седам пинова приказана је на слици:
Утичница са седам пинова
Овде је пиноут (кореспонденција појединачних контаката са одређеним круговима) следећи:
- Леви показивач правца.
- Zadnja svetla za maglu.
- "Минус".
- Десни показивач правца.
- Индикатор обрнутог кретања.
- Зауставити.
- Осветљење просторија и димензије.
13-пин утичница уређај
Шема повезивања утичнице куке за вучу на аутомобил преко 13-пинског конектора:
Шема ожичења за утичницу куке за вучу
Дизајн 15-пинског конектора
15-пински спојеви су веома ретки на путничким возилима, углавном на тешким пикаповима или СУВ-овима америчке производње. Шема утичнице за вучу путничког аутомобила овог типа на слици:
15-пински прикључци на путничким возилима
Његова инсталација укључује много контролних магистрала са повратном спрегом, тако да је најбоље консултовати електричара за исправан рад свих кола.
Корак по корак упутства за повезивање
Повезивање утичнице куке за вучу са аутомобилом сопственим рукама препоручује се без резања стандардних жица, већ помоћу средњих прикључних блокова, као код уградње фабричких адаптера.
Морате купити неопходне материјале:
- сам конектор са заштитним поклопцем;
- електрични јастучићи одговарајућег дизајна;
- кабл са обојеним проводницима са попречним пресеком од најмање 1,5 мм2;
- stezaljke;
- заштитна валовитост.
Шема рада:
- Одрежите комад кабла на жељену дужину са маргином за завршну обраду крајева.
- Уклоните изолацију и репове лимене жице.
- Провуците кабл унутар валовитог рукава.
- Одлемите контакте у кућишту утичнице, позивајући се на дијаграм утичнице за вучу аутомобила.
- Причврстите жице на конекторе задњег светла, такође проверите њихов редослед.
- Изолујте све прикључке и повежите јастучиће са конекторима за осветљење возила.
- Положите упртач на место уградње на куку за вучу, причврстите и затворите рупе на телу чеповима.
Веза преко одговарајућег блока
Електрична кола на плочи се често контролишу помоћу микропроцесорског кола користећи дигиталну мулти-бус (цан-бус систем). Такав систем омогућава да се број појединачних жица у сноповима сведе на два кабла и да се изврши оперативна контрола са дијагностиком квара.
Недостатак дигиталног управљања биће немогућност повезивања утичнице за вучу путничког аутомобила, која је позната мајсторима гараже, директно на мрежу уметањем додатних оптерећења у фабричко ожичење. На крају крајева, додатни потрошачи у виду сијалица за приколице повећаће потрошене струје за скоро два пута, што ће контролни контролер утврдити као штету. Систем ће ова кола сматрати неисправним и блокираће њихово напајање.
Да бисте лако повезали утичницу за вучу са аутомобилом са дигиталном магистралом, користите посебан уређај: одговарајућу јединицу или Смарт Цоннецт (паметни конектор). Његове опције су исправна контрола лампи без ометања рада основних кола аутомобила, као што су АБС, ЕСП и други електронски помоћници.
Шема за повезивање куке за вучу са аутомобилом помоћу паметног конектора може се разликовати у зависности од типа уређаја и типа конектора (7 или 13 пин). Укратко, то изгледа овако:
Смарт Цоннецт
На листи возила код којих је неопходна употреба паметног конектора:
- сви модели Ауди, БМВ, Мерцедес;
- Опел Астра, Вецтра, Корса;
- Волксваген Пассат Б6, Голф 5, Тигуан;
- "шкода октавија", "фабија" и "јети";
- "Рено Логан 2", "Меган".
Паметни конектор мора бити инсталиран на аутомобилима скоро свих јапанских марки.
