Половна спортска возила: Ауди Р8 – спортски аутомобили

Сећам се као да је јуче био тест на путуАуди РКСНУМКС у мом омиљеном аутомобилском часопису, а такође и први пут када сам га видео уживо, на Салону аутомобила у Болоњи. Бочна карбонска шипка која пресеца аутомобил на пола је детаљ који ме је увек излуђивао и, нажалост, није даље развијен. нова генерација Р8.

Прегледавањем половних веб страница открили смо да можете однијети Ауди Р8 у добром стању за 50-60 хиљада еура у верзији В8.

ДНЕВНИ СПОРТ

Л 'Ауди РКСНУМКС то није само присуство супераутомобила на сцени – то је заправо једно Ламборгхини Галлардо обучен као Ауди – али то је и аутомобил који се може користити сваки дан. Уз то, не кажем да је практичан као БМВ серије 3, али није ни крузер. Димензије су углавном назначене, видљивост је прихватљива. Чак и амортизери чине да Р8 лети преко неравнина, а кабина је удобна и уредно завршена.

ЈЕДНО СРЦЕ В8

Иза два предња седиштаАуди Р8 покреће 8-литарски В4.2 мотор са атмосферским усисавањем. Ауди РС4 (сада већ стар) са 430 КС и 430 Нм обртног момента, доступни у распону од 4.500 до 6.000 о / мин.

Потисак не одузима дах, али повећање на 8.000 о / мин је импресивно, а лакши килограм од верзије опремљене 5.2-литарским В10 чини верзију В8 агилнијом и уравнотеженијом. Прва серија Р8 иде од 0 до 100 км / км х за 4,3. 300 секунде и достиже највећу брзину од XNUMX км / х.

ВОЖЊА

Иако су на поклопцу мотора уклесана четири прстена Куће Зуффенхаусен,Ауди Р8 фа прича за себе. Његов карактер и руковање далеко су од концепта Куаттро погона. У ствари, упркос погону на све точкове, снага се углавном преноси на задњу осовину, чинећи аутомобил прекомерним управљањем и ... изузетно забавним.

Исто важи и за управљање и шасију: прва је директна и са повратном везом, а друга је ушивена и изоштрена, све појачано ручним мењачем са решетком у облику слова Х и алуминијумском ручком; задовољство за очи и врхове прстију. Опционо, можете изабрати и са роботским мењачем Р-Трониц, брз и сув у променама, али и мрзовољан при малим брзинама.

ЦЕНА КОРИШЋЕНИХ МОДЕЛА

А ево најинтересантније ствари: од 45 до 65 хиљада евра можете пронаћи много примерака у одличном стању, у зависности од године и километраже. Немојте се плашити Км: В8 је са ове тачке гледишта (поуздан) „трактор“, чак и ако једе много уља – типичан квар мотора. стари 4.2 В8 Ауди... Боље је изабрати копије са овереним купонима и, евентуално, са ручним мењачем, поузданије и, зашто не, још лепше за вожњу. Али ово је ствар укуса.

Модел један

Други модел