Зашто се батерија празни лети?

Пражњење батерије зими није изненађење. Смрзнута хладноћа, тешки услови вожње... Чак и деца знају да батерије брже губе капацитет на ниским температурама. Али лети је недостатак струје у аутомобилу изненадио многе. Шта узрокује пражњење батерије и на високим температурама?

Укратко речено

Топлота није добра за акумулаторе аутомобила. Када ниво живе пређе 30 степени (а морате имати на уму да је по топлом времену температура испод хаубе аутомобила много већа), самопражњење, односно природно, спонтано пражњење батерије, дешава се 2 пута брже него у испитивањима спроведеним на собној температури. Поред тога, на овај процес утичу и пријемници напајања: радио, осветљење, клима, навигација... Одговор је да се придржавате правила за правилну употребу, посебно када се аутомобил не користи дуже време, на пример, током празника. .

Високе температуре

Идеална температура батерије око 20 степени Целзијуса. Велика одступања од ове норме - и горе и доле - су штетна. Ова температура се сматра оптималном за складиштење батерије и ту се спроводе тзв. самопражњење, односно природни процес пражњења батерије како током употребе тако и у режиму мировања. Због тога произвођачи аутомобила и запослени препоручују складиштење батерије на собној температури.

Међутим, довољно је и 10 степени батерија се празни дупло брже него што би требало.

Било је... зашто је отпуштен?

Што је напољу топлије, то су хемијски процеси у батерији интензивнији.

Када је ауто на сунцу, испод хаубе је изузетно вруће. Током празничне сезоне, ове ситуације се често дешавају. Ако оставите свој аутомобил на аеродромском паркингу неколико или чак неколико дана, он ће се лако самоиспразнити.

Последица тога неће бити само проблеми са покретањем мотора након повратка са одмора, већ и смањење његове снаге и радног века.

Како се ово може спречити? Најбоља ствар би била Извадите акумулатор из возила када сте на одмору и чувајте га на хладном и сувом месту.. Пре него што га вратите испод хаубе, вреди проверити напон и допунити га ако је потребно.

Наравно, то није увек могуће. Дакле, све што треба да урадите је да се уверите да не остављате аутомобил са недовољно напуњеном или пренапуњеном батеријом и да је заиста правилно причвршћена, а терминали стубова су безбедно причвршћени и учвршћени слојем техничког вазелина. И да ниједан пријемник није био укључен у колима ...

„Једачи” струје

Што је аутомобил новији, брже може доћи до њега самопражњење батерије. Није ствар у самој батерији, већ у броју електричних уређаја који црпе струју чак и када је паљење искључено. Ако се батерија посебно често празни, добро је да се у то уверите један од пријемника није оштећен и не „једе“ превише струје. Такође се може испоставити да је квар у електричном систему. Боље је проверити све могућности пре него што дође до опасног кратког споја. Помоћи ће мерење струје коју батерија доводи до инсталације, што може да уради електромеханичар.

Дајте му времена да се напуни

Не само у стању мировања, већ и вожња на кратке удаљености не служи батерији. Већина енергије ускладиштене у њему потребна је за покретање мотора, а затим рад алтернатора помаже да се напуни. За ово вам је, међутим, потребно дуже путовање константном брзином. Ако возите само аутомобил од куће до посла и назад, батерија ће ускоро показати знаке пражњења. Контролишите ниво батерије што је чешће могуће, посебно у аутомобилу са старт-стоп системом. Саобраћај и неопходност честих заустављања јако оптерећују батерију у аутомобилу са овом врстом функција. Одбрана од потпуног пражњења је да се мотор не гаси након заустављања – ако приметите да и поред повољних услова старт-стоп систем не искључује паљење, боље је проверити напон у акумулатору.

Дефекти у инсталацији

Разлог за проблеме са батеријом такође може бити прљави, кородирани или оштећени каблови одговоран за пуњење из алтернатора. Превише отпора спречава пуњење батерије. Када сумњате на такав проблем, пре свега проверите кабл за уземљење који повезује батерију са каросеријом, што делује као минус.

Пре него што одеш

После дужег застоја проверите напон. Треба да буде КСНУМКС Втако да можете бити сигурни да ваш аутомобил неће остати без струје за тренутак. За такве околности вреди са собом носити волтметар ... а још боље пуњач који не само да мери напон, већ и пуни батерију, ако је потребно.

У продавници се могу наћи и пуњачи и остала додатна опрема која је неопходна у аутомобилу лети и сва друга годишња доба Нокаут. Посетите нас и уверите се како је лако и пријатно бринути о свом аутомобилу.

Погледајте такође:

Шта треба да имате у ауту на дугом путовању?

5 симптома да клима не ради како треба

автотацхки.цом ,, унспласх.цом