Зашто моторно уље брзо потамни: одговор на популарно питање
Садржина
За многе власнике различитих марки аутомобила, мистерија је зашто моторно уље брзо потамни. Постоји неколико разлога који доводе до овог резултата. Схватићемо шта је изазвало брзо затамњење уља, а затим ћемо сазнати да ли је опасно за аутомобил или не.
Разлози за брзо затамњење уља у мотору
Током рада мотора, уље постепено мења боју и постаје тамније, а понекад и црно. За многе је ово застрашујуће и застрашујуће. У ствари, поцрњење уља је природан процес. Некад иде брже, некад спорије. Али зашто се то уопште дешава? Из следећих разлога:
- у мазиву има мало алкалног адитива;
- клипна група је истрошена, због чега велика количина производа сагоревања и оксидације горива улази у мазиво;
- мотор се прегрева, што доводи до кључања уља. Као резултат, адитиви су уништени и мазиво потамни;
- мазиво лошег квалитета. То се обично дешава када се купује на спонтаним тржиштима или од сумњивих продаваца;
- напротив, користи се висококвалитетно мазиво које брзо и темељно испира контаминирани мотор.
Чињеница је да се током рада мотора уље стално креће, док сакупља наслаге угљеника, оксиде и друге остатке и доводи их до картера. Таква способност подмазивања уља је због присуства различитих адитива у њему. У зависности од марке употребљеног мазива, количина адитива у њему ће такође бити различита, а сваки од њих ће играти своју улогу:
- смањење трења;
- повећање вискозитета;
- контрола температуре и друго.
Један од адитива који се користи за подмазивање је алкални. Омогућава вам да уклоните хемикалије које су ушле у мотор, смањује вероватноћу падавина, уклања наслаге угљеника и прљавштину. Ако у коришћеном уљу има мало алкалија, мотор ће се брже истрошити, брже ће се формирати велика количина чађи и разних наслага.
Видео: разлози за брзо затамњење моторног уља
Која је опасност од потамњелог уља
Неки возачи верују: ако је мазиво потамнило, онда је потрошило свој ресурс и потребно га је заменити. Међутим, овде није све тако јасно.
Ако сте из неког разлога заиста користили јефтино уље ниског квалитета, онда када падне мрак, боље је да га замените. Употреба таквог мазива брзо ће зачепити мотор прљавштином, чађом и другим наслагама. Као резултат тога, његова снага ће се смањити, а потрошња горива ће се повећати. Ако користите такво уље дуго времена, онда се мотор може јако запрљати и мораћете да га ремонтујете, а то ће довести до озбиљних трошкова и времена и новца.
С друге стране, брзо потамњело висококвалитетно уље може указивати на лоше стање мотора и његову озбиљну контаминацију. Стога, пре свега, потребно је ослонити се не само на боју мазива, већ и на ресурс мотора, старост аутомобила, учесталост и квалитет неге аутомобила, услове вожње и квалитет бензина.
Превентивне мере за спречавање брзог затамњења уља
Током рада мотора, чак и најквалитетније и најскупље уље ће постепено потамнити. Да бисте избегли његово брзо замрачење и загађење, морате се придржавати следећих правила:
- користите само висококвалитетно уље и купујте га само у специјализованим продавницама и од проверених продаваца;
- за аутомобиле са великом километражом, немојте користити нискоалкалну маст;
- пратити стање мотора и, ако је потребно, на време извршити поправке. Неисправности мотора најчешће узрокују брзу контаминацију течности за подмазивање;
- када мењате уље, исперите мотор. Многи власници игноришу овај корак. Ову процедуру можете обавити иу сервису и сами.
Карактеристике испирања мотора:
- Исцедите све искоришћено уље у одговарајућу посуду кроз отвор за одвод. Ово се мора урадити на топлом мотору.
Испуштање црног потрошног материјала из мотора - Сипајте течност за испирање. Мора се узети у истој количини као и запремина испуштеног мазива.Уље за испирање се сипа у мотор
- Возе се око 20-50 км.
- Испразните течност за испирање. Његова сјајна црна боја указује на озбиљну контаминацију мотора. Да бисте постигли бољи резултат, можете поновити прање.
- Sipajte novo ulje.
Неки мајстори испирају мотор керозином или дизел горивом. Иако такође помажу у чишћењу мотора, имају лоша својства подмазивања, за разлику од течности за испирање. Такве аматерске перформансе могу довести до квара мотора, па је боље не ризиковати.
Видео: како испрати мотор
Одговарајући на питање да ли је црно уље у мотору „добро“ или, обрнуто, „зло“, можемо рећи да је то прилично добро. Постепено тамњење масти указује на то да је мотор добро испран. Али ако се врло брзо смрачи, онда треба обратити пажњу на стање мотора.
