П2336 Цилиндар 1 изнад прага ударца

П2336 Цилиндар 1 изнад прага ударца

ОБД-ИИ ДТЦ Технички лист

Цилиндар 1 изнад прага ударца

Шта значи П2336?

Овај дијагностички код проблема (ДТЦ) је генерички код за пренос и примењује се на многа возила ОБД-ИИ (1996. и новија). Ово може укључивати, али није ограничено на Мерцедес-Бенз, Форд, Спринтер, Ниссан итд. Упркос општој природи, тачни кораци поправке могу варирати у зависности од године модела, марке, модела и конфигурације мењача.

Ако ваше возило складишти шифру П2336 иза које следи лампица показивача квара (МИЛ), то значи да је управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) открио сигнал из сензора куцања цилиндра # 1 који је изван домета.

Сензор куцања је одговоран за праћење прекомерних вибрација и буке у појединачном цилиндру или групи цилиндара. Сензор куцања је део нисконапонског кола које користи хемијску реакцију на буку и резултујућу вибрацију за детектовање ударца мотора. Куцање мотора може бити узроковано временом, куцањем или унутрашњим кваром мотора. Савремени сензор куцања направљен од пиезоелектричних кристала реагује на промене у буци мотора са благим повећањем напона. Пошто је сензор куцања део нисконапонског кола, све промене (напон) су лако видљиве ПЦМ -у.

Ако ПЦМ открије неочекивани ниво напона у кругу сензора куцања (први цилиндар), код П2336 ће бити сачуван и МИЛ ће засветлити. За осветљавање МИЛ -а може бити потребно више циклуса квара.

Која је озбиљност овог ДТЦ -а?

Ако је П2336 сачуван, узрок треба дијагностиковати што је пре могуће. Симптоми који доприносе складиштењу ове врсте кода могу се кретати од минималних до катастрофалних.

Који су неки од симптома кода?

Симптоми кода грешке П2336 могу укључивати:

• Бука мотора
• Смањене перформансе мотора
• Смањена ефикасност горива
• Други повезани кодови
• Можда нема видљивих симптома

Који су неки од уобичајених узрока кода?

Разлози за овај код могу укључивати:

• Неисправан сензор за куцање
• Погрешан мотор или погрешна врста горива
• Отворени или кратки спој у ожичењима или жичаним конекторима
• Бука мотора настала услед квара на компонентама
• ПЦМ или грешка у програмирању

Који су неки кораци за решавање проблема са П2336?

Уверите се да је мотор напуњен до одговарајућег нивоа са одговарајућим уљем и да је у добром стању. Права бука мотора, попут куцања искре, мора бити уклоњена пре постављања дијагнозе П2336.

За прецизну дијагностику кода П2336 биће вам потребан дијагностички скенер, дигитални волт / охмметар (ДВОМ) и поуздан извор информација о возилу.

Можете уштедети време и време претраживањем билтена техничке службе (ТСБ) који репродукују ускладиштени код, возило (година, марка, модел и мотор) и пронађене симптоме. Ове информације се могу пронаћи у извору података о вашем возилу. Ако пронађете прави ТСБ, он може брзо решити ваш проблем.

Након што повежете скенер са дијагностичким портом возила и добијете све ускладиштене кодове и повезане податке о замрзнутом оквиру, запишите информације (у случају да се код покаже испрекиданим). Након тога, обришите кодове и тестирајте аутомобил док се не догоди једна од две ствари; код је враћен или ПЦМ прелази у режим приправности.

Код може бити теже дијагностиковати ако ПЦМ уђе у режим приправности у овом тренутку јер се код испрекида. Стање које је довело до постојаности П2336 можда ће се морати погоршати пре него што се може поставити тачна дијагноза. Ако се код обнови, наставите дијагностику.

Помоћу извора података о возилу можете добити приказе конектора, спојеве конектора, локације компоненти, дијаграме ожичења и дијагностичке блок дијаграме (који се односе на код и возило у питању).

Визуелно прегледајте одговарајуће ожичење и конекторе. Поправите или замените исечено, изгорело или оштећено ожичење. Рутинско одржавање укључује замјену жица и прашника свјећица. Ако је дотично возило изван препорученог интервала одржавања за угађање, сумња се да су неисправне жице / чизме свјећица узрок похрањеног П2336.

Након искључивања ПЦМ -а, помоћу ДВОМ -а проверите континуитет круга сензора куцања. Пошто се сензор за куцање обично уврће у блок мотора, пазите да се не опечете расхладном течношћу или уљем приликом уклањања сензора. Проверите континуитет преко сензора и назад до ПЦМ конектора.

• Код П2336 се обично може приписати грешци у програмирању ПЦМ -а, неисправном сензору куцања или куцању искре.

Сродне расправе о ДТЦ -у

• Тренутно нема повезаних тема на нашим форумима. Одмах поставите нову тему на форум.

Треба вам додатна помоћ са кодом П2336?

Ако вам и даље треба помоћ с ДТЦ П2336, поставите питање у коментарима испод овог чланка.

БЕЛЕШКА. Ове информације су дате само у информативне сврхе. Не намерава се користити као препорука за поправку и не сносимо одговорност за било коју радњу коју предузмете на било ком возилу. Све информације на овој страници заштићене су ауторским правима.